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Re:プリウス廃車に関して
パパ  けりぃ〜  - 10/3/14(日) 21:49 -
引用なし
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   ▼プリウス大事件さん：
連絡って、どのようにすれば取れるんでしょうか？
ここでアドレスを教えて差し上げれば宜しいんでしょうか？（何か、方法は有りますか？）
このような場合、皆さんはどのようにしてらっしゃるんでしょうか？ご存知ですか？
当方、アドレスを開示することは問題有りません。


>▼けりぃ〜さん：
>>▼プリウス大事件さん：
>>
>>是非譲って頂きたいのですが、どちらにお住まいですか？
>>私は、プリウスの生まれ故郷です。
>
>こちらは九州です。遠くてすいません・・　ルーフキャリアは、イノー製です。半年しか使っていないので綺麗だと思います。タイヤはピレリチンチュラートでサイズは１７５・６０・１５です。こちらは履いてから一週間だったので新品同様です。純正ホイールもついてます。２本です。
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Re:プリウス廃車に関して
緑プリ  プリウス大事件  - 10/3/14(日) 21:03 -
引用なし
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   ▼けりぃ〜さん：
>▼プリウス大事件さん：
>
>是非譲って頂きたいのですが、どちらにお住まいですか？
>私は、プリウスの生まれ故郷です。

こちらは九州です。遠くてすいません・・　ルーフキャリアは、イノー製です。半年しか使っていないので綺麗だと思います。タイヤはピレリチンチュラートでサイズは１７５・６０・１５です。こちらは履いてから一週間だったので新品同様です。純正ホイールもついてます。２本です。
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Re:総走行距離数
紫プリ  夢ちゃん  - 10/3/14(日) 12:51 -
引用なし
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   ▼けりぃ〜さん：けりぃ〜さん親切にありがとうございました。
ところでけりぃ〜さんは11型を４台所有なさってるのですか？
>▼夢ちゃんさん：
>1.１１型（１２年式）１９５０００ｋｍで、メインバッテリーがダメになり、中古ですが交換して復旧。同じ車両で先週（１９８０００ｋｍで）、エンジン駆動用のバッテリーがすぐに上がってしまうようになった。（近々交換予定）
>
>2.１１型（１３年式）１０００００ｋｍで、今のところノントラブルです。
>3.１１型（１２年式）１３５０００ｋｍで、今のところ駆動関係ノントラブルですが、フロントサスがガス抜けで、近々サスＡｓｓｙ交換予定。
>4.１１型（１３年式）　７８０００ｋｍで、今のところノントラブルです。
>
>参考になりましたでしょうか？
>
>
>>10型で現在147000kmです。これといった大きなトラブルもなくここまできております。今後の参考にさせて頂きたいと思いますので皆さんの総走行距離数、トラブル等、よろしければ報告して頂けないでしょうか。お願い致します。
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Re:総走行距離数
パパ  けりぃ〜  - 10/3/14(日) 0:59 -
引用なし
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   ▼夢ちゃんさん：
1.１１型（１２年式）１９５０００ｋｍで、メインバッテリーがダメになり、中古ですが交換して復旧。同じ車両で先週（１９８０００ｋｍで）、エンジン駆動用のバッテリーがすぐに上がってしまうようになった。（近々交換予定）

2.１１型（１３年式）１０００００ｋｍで、今のところノントラブルです。
3.１１型（１２年式）１３５０００ｋｍで、今のところ駆動関係ノントラブルですが、フロントサスがガス抜けで、近々サスＡｓｓｙ交換予定。
4.１１型（１３年式）　７８０００ｋｍで、今のところノントラブルです。

参考になりましたでしょうか？


>10型で現在147000kmです。これといった大きなトラブルもなくここまできております。今後の参考にさせて頂きたいと思いますので皆さんの総走行距離数、トラブル等、よろしければ報告して頂けないでしょうか。お願い致します。
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Re:プリウス廃車に関して
パパ  けりぃ〜  - 10/3/14(日) 0:34 -
引用なし
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   ▼プリウス大事件さん：

是非譲って頂きたいのですが、どちらにお住まいですか？
私は、プリウスの生まれ故郷です。
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Re:エンジン回転数について。
アンパン  則昭  - 10/3/10(水) 20:36 -
引用なし
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   みなさんの返答ありがとうございます。

さっそく１０型に合うタコメエーターを調べたいと思います。
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プリウス廃車に関して
緑プリ  プリウス大事件  - 10/3/10(水) 16:24 -
引用なし
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   プリウス廃車にした為、ルーフキャリアやタイヤなど安価で引き取ってくださる方いらっしゃいますか？
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Re:エンジン回転数について。
白プリ  shirokuma  - 10/3/10(水) 14:06 -
引用なし
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   ▼則昭さん：
>はじめまして。１０型をとうとう買いました。３０型を買うか迷ったが、
>セダンンが好きなので、１０に決めました。
>ところで、１０型には、タコメーターがついていないんですね。
>だいたい、何回転まであがるのか教えてくれませんか？

トヨタ　ハイブリッド車は　タコメーターないですからね
どうしても心配な人の多くは　自分でつけてみえますよ

診断用のカプラーONするだけの　R-VIT　をつけてる方がおおいです

燃費を気にする人の多くはつけてますね

では
10型はつくかどうかわかりませんが、
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Re:エンジン回転数について。
アンパン  ABSが頼り  - 10/3/10(水) 12:49 -
引用なし
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   ▼則昭さん：
>はじめまして。１０型をとうとう買いました。３０型を買うか迷ったが、
>セダンンが好きなので、１０に決めました。
>ところで、１０型には、タコメーターがついていないんですね。
>だいたい、何回転まであがるのか教えてくれませんか？

タコメーターは10型に限らず20型も30型も全てついてないのでは？
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Re:エンジン回転数について。
青プリ  プリクマ  - 10/3/10(水) 8:55 -
引用なし
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   みんカラで面白いデータ見つけました。

・エンジンが冷えた状態で始動直後から１分間　　　１５００回転　　
・水温が７０度以上にあたたまる＞アイドリングストップ（０回転）
・アイドリングストップ後、０〜４５キロの無負荷〜低負荷走行＞アイドリングストップを維持（０回転）
・アイドリングストップ後、４５キロ以上で減速中＞１０００回転
・バッテリーまたはタイヤを駆動するときの最低回転数＞１２００回転
・一定速度巡航回転数
　〜６０キロ　　　１２００回転　
　７０キロ　　　　　１４００〜１５００回転
　８０キロ　　　　　１７００〜１８００回転
　９０キロ　　　　　１９００〜２０００回転
　１００キロ　　　　２２００〜２３００回転
　１１０キロ　　　　２７００〜２８００回転

だそうです。


ttp://minkara.carview.co.jp/userid/572533/blog/15779173/
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Re:エンジン回転数について。
青プリ  プリクマ  - 10/3/10(水) 8:49 -
引用なし
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   ▼則昭さん：

ＷＥＢで探したら、出てきました。
　最高出力/回転数 : 58PS/4000rpm
　最大トルク/回転数 : 10.4kg・m/4000rpm

私の車は、燃費マネージャーつけています。
でも、最高出力（4000rpm)は見た記憶が無いです。
最高出力を今知ったので、覚えてないだけかも。

上り坂だと、3600rpmがいいとこだった気がします。
非ハイブリと比べると、ディーゼルかよ。って思っちゃいますよね。（笑
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エンジン回転数について。
アンパン  則昭  - 10/3/10(水) 4:52 -
引用なし
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   はじめまして。１０型をとうとう買いました。３０型を買うか迷ったが、
セダンンが好きなので、１０に決めました。
ところで、１０型には、タコメーターがついていないんですね。
だいたい、何回転まであがるのか教えてくれませんか？
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Re:ヘッドライトバルブ交換について！
銀プリ  だんだ  - 10/3/8(月) 23:11 -
引用なし
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   当方
諸先輩方のホムペや御紹介を参考に
ＨＩＤに交換したクチです。

数千円の高価なバルブを買うくらいならば
（何に換えてもＨＩＤほどの明るさにはならなかったので）

５千円前後でヤフオクで
Ｈ４（ハイ/ロー、スライド）
６０００Ｋ（車検対応）
デジタルバラスト
の物を買ってしまったほうが早いです。（＾＾

バルブ交換は　右はシュノーケル？　左はヒューズボックス？
を外せば　手探りくらいですが（爆　バンパー外さずに簡単に作業出来ますよ〜。

ＨＩＤにすると　かなり明るい印象を受けますが
光軸は弄らず車検の時か　民間の自動車工場に持ち込めば
道をムラなく均一に照らせるように調整してくれます。

１１型のヘッドライトに換えるのであれば
尚のこと　光軸は出荷の時点で合わせてあるので　弄らずに（＾＾　
　
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Re:ヘッドライトバルブ交換について！
白プリ  たもつ  - 10/3/8(月) 10:18 -
引用なし
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   初代白プリのたもつです。

ＨＩＤ化してますが、バンパーは外さなくても交換可能です。

ttp://himajin73.web.fc2.com/hedlamp-koukan.html

先頭にhを付けてクダサイね。

上記ＵＲＬを参考にして下さい。

ちなみにヘッドライトの防水カバーをキッチリ装着しないと
ヘッドライト内部に水が浸入したり、水蒸気で曇ったりしますので
注意して下さいね。

したらね。
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Re:ヘッドライトバルブ交換について！
白プリ  shirokuma  - 10/3/7(日) 20:11 -
引用なし
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   ▼プリ命さん：
バルブの交換ではなくて
HID化の場合は　バラストの大きさ　線の長さ
取り付ける場所の　有無で　バンパー取り外すか　どうか決まります
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Re:ヘッドライトバルブ交換について！
白プリ  shirokuma  - 10/3/7(日) 19:55 -
引用なし
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   ▼プリ命さん：
>アドバイス宜しくお願い致します。

10型にのってないですけど
まずは　車載の取扱説明書を読みましょうね
運転方法・メンテナンス・緊急時など一通り目を通してますか？

電球の形状　W数　交換方法図解入りで書いてあるはずです
バンパー取り外しでしたら　ディーラー交換になっているはずです

まずは自分で調べてから　わからなかったら投稿しましょうね
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ヘッドライトバルブ交換について！
青プリ  プリ命  - 10/3/7(日) 19:20 -
引用なし
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   最近、ライトの明るさがとても暗くて気になってます。
カーショップなどでホワイトバルブなどのライトを買って、自分で交換してみたいのですが、バンパーも外さないと無理でしょうか？

アドバイス宜しくお願い致します。
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Re:アクセルオフに出る音
銀プリ  ゴキプリ（ﾊﾝﾄﾞﾙﾈｰﾑ迷走中）  - 10/3/7(日) 8:40 -
引用なし
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   ▼らっこさん：
>エンジンルームが「チュウ！チュウ！」いうのは何故でしょうね？（＾＾；

スズメが巣を作っている…。
冗談です。
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総走行距離数
紫プリ  夢ちゃん  - 10/3/7(日) 1:49 -
引用なし
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   10型で現在147000kmです。これといった大きなトラブルもなくここまできております。今後の参考にさせて頂きたいと思いますので皆さんの総走行距離数、トラブル等、よろしければ報告して頂けないでしょうか。お願い致します。
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Re:アクセルオフに出る音
銀プリ  らっこ  - 10/3/7(日) 0:03 -
引用なし
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   本日
チョイ乗り帰り道の数キロで珍しく
０〜５分区間リッター３０でした。

冬場なのに明らかにエンジンストップの回数と時間が多くなりました。

エンジンストップの際、エンジンブレーキが離されるＧ？も
「スッ」と抜けてくれるようになりました。

マッチ棒センサーのほかに
燃焼室まわりの状況もエンジンストップと
モーター走行（今日は距離にして１キロくらい）に影響か関係があるのでしょうか？

で、エンジンルームが「チュウ！チュウ！」いうのは何故でしょうね？（＾＾；

まだまだ謎が多い車ですね〜。
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