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Re:祝 ☆ ２０万ｋｍ 達成 ☆
銀プリ  hiroki99z  - 20/10/25(日) 18:16 -
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   ▼97さん
20万kmおめでとうございます
愛車の11は今年の1月に20万km、7月に21万kmに達し、あと4000kmほどで22万kmに達しようとしています
そろそろカメが出てもいいのかなと思っていますが、一向にカメは出ず、先日は150kmの区間燃費28km/Lを記録しました
22万km目前でも、ハイブリッドバッテリーは無交換なのに健康そのもののようです
今の目標は目指せ40万km＆30年といった感じですが、出来れば免許返納まであと40年ぐらい乗って、11最後の1台を目指したいですね

でも、古いクルマなので、労りながら愛情を持って、互いに末永く乗り続けましょう！
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Re:祝 ☆ ２０万ｋｍ 達成 ☆
緑プリ  みょう  - 20/10/25(日) 12:12 -
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   ▼97さん：
ご無沙汰しています。みょうです。
20万キロおめでとうございます。
大切にされているご様子なのでこれからも30万40万と元気に走って下さい。
ちなみに私は現在14万9千キロです。
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祝 ☆ ２０万ｋｍ 達成 ☆
金プリ  97  - 20/10/24(土) 23:42 -
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   初代プリウス乗りの皆様、こんばんは ９７です。

無事に２０万ｋｍを達成しました、感無量です。

これまで大きな故障は無く、現在も絶好調です。

大切に乗り続けます。


さて、コロナ禍ですが、いまだにクラスター発生の
　　　　　　　　　　　　　　　　　　報道を聞きます。

一方でGoToトラベルと県外移動は緩和されています。

様子を見ながらオフミで集まりましょうネ。
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Re:御礼
白プリ  くもくも  - 20/10/16(金) 12:23 -
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   ▼puricaさん：
こんにちは、くもくも＠11白プリです。
20万キロ目前とのことで、なんとも残念だったでしょうね。
私の白プリは現在21万4千キロで
やはりいつ何が壊れてもしょうがないキロ数かと思っています。
リンク先HP見させてもらいましたが、
愛着持たれていたのが良くわかりました。
次に乗られる車も大事に乗られると思いますので、
これからも素敵なカーライフをお過ごしください。
でわ
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Re:御礼
銀プリ  hiroki99z  - 20/10/10(土) 21:06 -
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   puricaさん
何とか20万km達成出来ればよかったですが、残念でしたね
でも、11プリウスはハイブリッドバッテリー交換をせずに中古市場へ出た個体は高確率でモンゴルなどの海外へ流れると聞きました
愛車が海外へ流れる事を防げただけでもよかったですね
puricaさんの愛車11プリウスは日本のどこかでドナーとして、あるいは復活を遂げ次のユーザーの下で活躍することと思います
10以上に11は減って行ってるとよく聞くようになったので、また一人11ユーザーが減ったということは残念ですが、今まで頑張ったpuricaさんの11の今後の活躍を願いましょう
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御礼
紫プリ  purica  - 20/10/9(金) 11:44 -
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   2020年9月にNHW11型とのカーライフが終了しました。
20万キロ到達まで、あと数十キロというところでインバーター故障で力尽きました。

こちらの掲示板では、皆さまに様々な情報を頂きまして深く感謝申し上げます。
本当にありがとうございました。

文句のない燃費と抜群の乗り心地で仕事用の車両として活躍してくれました。
NHW11と同じ車両感覚、質感、燃費、乗り心地が新しい世代のプリウスには感じられないので、他メーカーに乗り換えることにしました。

私のNHW11プリウスは、京都府のプリウス専門店さんに引き取ってもらい海外流出は避けることが出来ました。
復活出来るか？　だめなら同じ初代プリウスを所有する皆さまのドナー車両として活用頂ければとお伝えしました。

こちらでお世話になりました皆さまが末永く初代プリウスを維持出来ますことをお祈り致します！

参考までにご覧ください↓（ｈｔｔｐのｈは省いてあります）

ttps://kyoei-japan.net/2020/10/08/nhw11-%e3%83%97%e3%83%aa%e3%82%a6%e3%82%b9%e3%80%80%e4%b8%ad%e5%8f%a4%e8%bb%8a%e3%81%ae%e5%bc%95%e3%81%8d%e5%8f%96%e3%82%8a%e3%81%ab%e8%8c%a8%e5%9f%8e%e7%9c%8c%e3%81%b8/
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Re:１２日間入院しておりました。
白プリ  くもくも  - 20/8/31(月) 22:01 -
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   ▼毎日プリウスさん：
ご無沙汰しております。くもくもです。
修理ご苦労様です。
私もヤフオク散々利用しています。
って、本体もヤフオクですし（　＾ω＾）・・・
とにかく何でもあるので便利便利。
今回の修理完了後にヘッドライト注文して、
土曜日に交換しました。
これからもいろいろガタがでてくるでしょうから、
利用しそうです。
お互い古い車ですし、楽しんで修理していきましょうね。
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Re:はじめまして！
金プリ  97  - 20/8/31(月) 7:34 -
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   97です、ヘッドライトはリフトアップ無しで交換
できます。

ただバンパー奥の最後のナットが狭いところにあります。
簡単には外れません。

四分の一の10mmのラチェットが必要です。
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Re:１２日間入院しておりました。
アンパン  毎日プリウス  - 20/8/30(日) 18:25 -
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   くもくもさん
完治おめでとうございます！
乗りなれた愛車が帰ってくるのは、本当に嬉しいものですね。
これからも、大切にしてあげて下さい。

当方の１０型の今月の修理箇所は
1.フロントスタビザイザ　リンクＡＳＳＹ取替
部品代１０２３０円、技術料４４００円、合計１４６３０円でした。

先日、リアテールランプの球を囲む反射鏡が熱で溶けているのを発見しました。
これはヤフオクで左右４０００円ほどで手に入れましたので交換をします。

まあ、いろいろありますが部品が在るうちに交換できるものは早めに交換したいと思います。
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Re:やったー、初代プリウス　第1位！
白プリ  くもくも  - 20/8/30(日) 1:32 -
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   ▼97さん：
こんばんは、くもくも＠白プリです。
拝見しました。
貴重な情報ありがとうございます。
なんとあの２０００ＧＴの上とは！すごいですね。

いまだにあの遊星ギヤタイプのハイブリッドが
他のメーカーから出てこない所に、
トヨタの技術力の高さを感じますね。
初代の良さはハイブリッドだけじゃないと思っているのですが、
他の人は最初のハイブリッドってことしか感じないんですよね。

今日、ヘッドライト交換しまして（左のみ）、
さくっと３５０ｋほど走ったけど、
疲れないし、静かだし、乗り心地いいし、直ったし、
燃費もモニターで２８超えちゃったし　・・・
で、まだまだ長く付き合いそうです。
でわ。
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Re:はじめまして！
銀プリ  hiroki99z  - 20/8/29(土) 22:38 -
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   ▼あまさん：
先日VICSビーコンユニットをYオクで3500円で入手し今日付けました
早速EMVで確認すると「割り込み設定」という項目が出てるので認識成功してるようです
ちなみに、近所の道路では光ビーコンが付いている道路が無いので、実際の使用はコロナ禍が落ち着くまでのお楽しみになりそうですw

>hiroki99zさん
>
>情報、ありがとうございます！
>中古部品、確認してみます。
>
>実は購入前後からブログを拝見しておりまして
>自分も20のナビコンに変更いたしました。
>（ついでにVICSのアンテナも付けております）
>
>これからもよろしくお願いいたします。
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Re:はじめまして！
青プリ  あま  - 20/8/29(土) 11:37 -
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   みょう様

ご連絡ありがとうございます。

現在、オークションサイトを鋭意検索中であります！
ただ
写真の撮り方よってだいぶ見た目が違うので
迷っております(笑）

これからも宜しくお願い致します。
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Re:はじめまして！
青プリ  あま  - 20/8/29(土) 11:33 -
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   97様
ご連絡ありがとうございました。

また、ご厚意に感謝いたします。

こちら都内在住なので、「ぜひお願いいたします！！」と
お伺いするのもなかなか難しい状況です・・・
名古屋近郊へ行く機会があれば、一度お邪魔させていただきたいです。
（リフトアップせずに、DIYでも可能なものでしょうか？）

これからもよろしくお願いいたします。
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Re:やったー、初代プリウス　第1位！
銀プリ  hiroki99z  - 20/8/29(土) 9:12 -
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   ▼97さん：
嬉しいニュースをありがとうございます！
こういう事があると、つくづく長く乗ってて本当によかったと思いますね
ますます愛着が増します
意外と現行や3世代のプリウスユーザーの中には2世代目が初代プリウスだと思い込み、本当の初代プリウスの存在すら知らないユーザーも居るので、今まで以上に初代プリウスの魅力を伝えていきたいと思いますね
特に97さんは発売当初の97年製プリウスのユーザーですから10プリウス最後の一台を目指してこれからもぜひ頑張って下さい
自分は11プリウス最後の1台を目指します
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Re:やったー、初代プリウス　第1位！
緑プリ  みょう  - 20/8/28(金) 22:33 -
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   ▼97さん：
貴重な朗報ありがとうございます。
早速アクセスしましたよ。
嬉しいですねー。
これは私たち初代プリウスユーザーには何よりの勇気とエールです！

実は昨年首都圏で旧車のイベントがあり、我が10プリウスも参戦したのですが、同席したTOYOTA2000GTなどの歴史的名車と比べて身分の差を感じ惨めな思いをしました。
このランキングはその時の屈辱感を完膚無きまでに潰してくれる最高の栄誉です！
今後は堂々と上から目線で参戦したいと思います(^｡^)
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やったー、初代プリウス　第1位！
金プリ  97  - 20/8/28(金) 20:39 -
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   初代プリウス乗りの皆様、こんばんは、９７です。

自動車専門誌ベストカーがトヨタ自動車８７年の歴史の中で

どのモデルが殿堂入りの名車？の投票を行った結果、初代プリウス（1997年）が

第1位の栄誉に輝きました。以下

2位：トヨタ2000ＧＴ（1967年）　　3位：初代セルシオ（1989年）

4位：ＭＩＲＡＩ（2014年）　　　　5位：初代セリカ（1970年）

とにかく、急いで下のＵＲＬを開いてご覧ください。

ttps://bestcarweb.jp/news/entame/187175
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Re:はじめまして！
緑プリ  みょう  - 20/8/27(木) 22:29 -
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   ▼あまさん：
はじめまして98年式10プリウスユーザーのみょうと申します。
ユーザー歴は21年です。
宜しくお願いします。

私の愛車は日当たりが良すぎる駐車場で長年に渡り放置していた為、ヘッドライトレンズは左右両方凄く濁ってしまいました。

今から三年前ヤフオクにて中古ですがガラスの様に透明な11用のレンズユニットを入手して、整備工にて取り付けを行いました。
取り付け前と比べて格段に見た目が若返りましたよ。
夜間の運転も勿論見やすくなりました。

取り外したレンズユニットはダメ元で耐水ペーパーとコンパウンドを使って磨きに磨きました。
かなり濁りは落ちました。
しかしガラスの様な透明にはなりませんでした。

あまさんのレンズの濁りがどの程度か分かりませんが耐水ペーパーを試す価値は有ると私は思います。
取り付けられた状態ですので少々磨きずらいとは思います。
またボディとバンパーのキズ防止で、マスキングには細心の注意をお願いします。
そしてレンズがクリアに蘇ったらヘッドライト専用のコーティング剤を塗っての白濁防止も重ねてお願いします。

末永く11プリウスと充実のカーライフを送れることを願っています。
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Re:はじめまして！
金プリ  97  - 20/8/27(木) 18:59 -
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   こんにちは、97と申します。

その名のとおり、希少な1997年式の10です。

良いヘッドライトが見つかることをお祈りいたします。

当方、愛知県のトヨタ博物館近くに住んでいます。

拙宅にお越しいただければ、無料で交換いたしますよ。

２回経験があります。

コツがありますので、それを理解すればOKです。
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Re:はじめまして！
銀プリ  hiroki99z  - 20/8/27(木) 18:18 -
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   ▼あまさん：
返信ありがとうございます
既に、ブログをご覧頂いていたとは恐縮です
VICSアンテナとは、VICSビーコンユニットのことですよね？
当方も20ナビコンに交換する時にVICSビーコンも入手し取り付けようかと思ったのですが、タイミングが悪かったのか、当時の開催中オークション、落札相場共に1万超えの高額な値段で泣く泣く断念し、価格が下がってから入手再チャレンジしようと思っていました
今確認すると、数千円代ですね
近々入手を試みてみようと思います
それにしても、あまさんのプリウスは2000年7月製ですか
11プリウスの前期モデルですね！
愛車は2002年8月製なので、11プリウスの後期モデルが出た時のものです
11プリウスの中期モデルは実際に運転させてもらったこともありますが、前期モデルは見たことも無いので、機会があればぜひ拝見させて頂きたく思います

>hiroki99zさん
>
>情報、ありがとうございます！
>中古部品、確認してみます。
>
>実は購入前後からブログを拝見しておりまして
>自分も20のナビコンに変更いたしました。
>（ついでにVICSのアンテナも付けております）
>
>これからもよろしくお願いいたします。
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Re:はじめまして！
青プリ  あま  - 20/8/27(木) 13:27 -
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   くもくもさん

情報ありがとうございます！
自分は2000.7登録のS（ブルーマイカM）です。
ブルーというかラベンダー色に近い感じですね。

これからもよろしくお願いいたします。
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