初期型（10型）　MC型（11型）　専門板
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Re:モータ？異音
おじさん  HAL1000  - 10/12/2(木) 20:44 -
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   ▼ぼんぞさん：

>その約14,000円の部品はどこで購入可能でしょうか。

TOYOTA の純正部品なら 「トヨタ部品共販」さんでしょうね。
h ttp://toyota.jp/kyohan/
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Re:モータ？異音
オヤジ  ぼんぞ  - 10/12/2(木) 7:06 -
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   けりぃ〜さん
追加情報どうもありがとうございます。
その約14,000円の部品はどこで購入可能でしょうか。
あと型番は分かりますでしょうか。
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Re:１０型の実質燃費
アンパン  しんちゃん  - 10/11/30(火) 18:27 -
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   詳細な乗り方まで・・・。

ありがとうございました
ＰＣの調子が悪くて返信が遅れました
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Re:１０型の実質燃費
アンパン  しんちゃん  - 10/11/30(火) 18:26 -
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   ▼おヒゲのプリウスさん：
ありがとうございます
このプリはエアエレメント結構汚れますよね
先日、パーツ注文しました
ありがとうございました
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Re:１０型の実質燃費
アンパン  しんちゃん  - 10/11/30(火) 18:24 -
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   ▼やだもすさん：
詳細なデータをありがとうございます

参考になりました
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Re:１０型の実質燃費
アンパン  しんちゃん  - 10/11/30(火) 18:23 -
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   ▼junさん：
ありがとうございます

やはり長く走ると良く伸びますね
参考になりました
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Re:１０型の実質燃費
アンパン  しんちゃん  - 10/11/30(火) 18:20 -
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   あっちんさん
ありがとうございます
ＰＣの調子が悪くて返信遅れました

▼あっちんさん：
>結局、暖気時間の燃料使用量は一緒だから一回の走行距離が左右する
>
>片道３ｋｍ程のお使いをハシゴして15km走るのと、15km程連続で走ってくる
>のじゃ全然違うってのも在る。
>高速100km/h で100km走るのとそれなりの信号少なくスム−ズに走れる
>下道を80km/hで100km走行でも違ってくる。
>
>私が特に気にせず使った場合でも片道5km通勤使用メインじゃ13〜4位
>20km位で17〜8。夏はAC使うし冬も暖房使ってます。冬のが若干落ちるかな
>ちょっと、そこまでじゃもっと悪いです。
>週末空いた郊外を数十km走ってくると20位も有ります。
>
>なんだかんだで十数年前の車なんで今の小型車のが重量的には
>ハンデになって変わらないかな？
>20型なら同じ使い方でも2割増位良かったですね。
>
>20km位淡々と走れるとソコソコ行くのだけど、7km位じゃビッツ、フィット
>辺りの方が落ち込みが少ないかも。
>
>あくまで主観なので細かい事は・・・で
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Re:モータ？異音
パパ  けりぃ〜  - 10/11/29(月) 21:19 -
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   ▼ぼんぞさん：
>皆様
>貴重な情報どうもありがとうございます！
>多分そのベアリングですね。
>先日家族に「どこから音がする？」と聞いたら
>「何となく左の後ろの方」と言っていました。
>お金が貯まったらディーラーに行ってみます。

僕も２台とも後ろの左側でしたので、どうも弱いようです。
ご自身でなさるなら、部品が１４０００円ほどでしたので、それで終わりです。
バックプレートに止められているボルト４本で止めてあるだけです。
ＡＢＳのセンサーのカプラがついてますので、組み立て後そのカプラを繋いでからエンジンキーを入れて下さい。順番を間違えるといきなりエラーになります。すぐに消えるので、心配は要りませんが・・）

その前に、確認としてジャッキアップしてホイルを外し、手で回してみると「ゴロゴロ」感が有って、回転が重いと感じられると思います。比較の意味で「右側」も同じように回してみると違いが分かると思います。

後学の為に、ディーラーに出すにしても確認だけは行っておく事をお薦めします。
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Re:モータ？異音
オヤジ  ぼんぞ  - 10/11/29(月) 19:58 -
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   皆様
貴重な情報どうもありがとうございます！
多分そのベアリングですね。
先日家族に「どこから音がする？」と聞いたら
「何となく左の後ろの方」と言っていました。
お金が貯まったらディーラーに行ってみます。
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Re:とうとう初期型廃車
パパ  masa  - 10/11/29(月) 17:56 -
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   ▼ドラエもんさん：

遅くなりましたが、コメント、その他ありがとうございました。

2000年のオフ会の写真見させていただきました。

以前誰かがアップしてあったのを見た記憶もありますが、
もしかして、ドラエもんさんも緑のプリウスでしたか？

私も緑プリウスでした。
いいもんですよ、緑プリ。
最近は初期型もほとんど見かけなくなりましたし、見かけても、白プリですね。

廃車の手続きしながら、こんな残念な気持ちになったのは初めてです。

我が家の緑プリちゃん、お世話なりました・・・・。

いま、30型S限定車注文中です。
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Re:モータ？異音
パパ  けりぃ〜  - 10/11/29(月) 12:10 -
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   ▼フリスクさん：
>たぶんベアリングだと思います。
>私も以前その症状が出て修理しました。
>修理費用は３万円前後だと思いますよ。

仮にベアリングだとすると、フロントかリアかって事になります。

僕の経験では、共に１１型ですが、今年２台交換しました。（２０万Ｋｍと１０万Ｋｍ）２台とも、リアの左側でした。

部品を買って来て、Ａｓｓｙ交換しました。昔の車は「ベアリング」のみの交換でしたが、今の車はＡｓｓｙ交換で部品代も高かったです。
作業自体は、簡単なものですが・・・

音は、ピタッと止まりました。
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Re:モータ？異音
おじさん  フリスク  - 10/11/29(月) 7:35 -
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   たぶんベアリングだと思います。
私も以前その症状が出て修理しました。
修理費用は３万円前後だと思いますよ。
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Re:モータ？異音
オヤジ  ぼんぞ  - 10/11/28(日) 22:44 -
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   けりぃ〜さん
ご連絡りがとうございます。走行中だけです。
今日走行中、「ブーン」と音がしている時にＤ→Ｎにしてみたところ
音の変化はありませんでした。Ｎの時はモータは回ってませんよね？
だとしたらモータ以外の何かから音が出ているみたいです。
もう少し様子を見て悪化する様でしたらディーラーに行こうかと思います。
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Re:ステアリング不良
パパ  けりぃ〜  - 10/11/28(日) 18:32 -
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   ▼なっとさん：

ご丁寧なレス、ありがとうございます。

確かに、どちらの立場の方であっても、色々なご意見を持ちの方がお見えです。
無理に調整（賛同を得よう）しようとは思っていません。

僕は、本当に聞いて欲しいと思っている対象がここには居ないと思っています。
中には、メーカー（トヨタ、または関連会社）の愛社精神の強い社員方かな？と思わせるような方からご意見も頂きます。

そもそもスタンスが違いますので、意見交換も出来ません。仕方無いことです。
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Re:モータ？異音
パパ  けりぃ〜  - 10/11/28(日) 18:13 -
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   ▼ぼんぞさん：
>１１型９万ｋｍです。
>走行中エンジンオンオフに関わらず「ブーン」という音が
>少し気になっていましたが、今日久しぶりに乗せた後部座席の家族から
>「うるさーい！」と言われました。確かに日増しに音が大きく
>なっている気がします。車内ではエンジン音よりうるさいかも。
>モータなのか、その他回転系部品か、音源不明ですが、
>かなりブルーです。どなたかこの様なご経験ございませんでしょうか。
>追伸 先日は警告灯の件で貴重な情報どうもありがとうございました！

停車中の音がしますか？

走行中だけですよね？

室内から煩いと言われるくらいだから、かなりの大きさの音ですね！

経験豊富なディーラーで一度聞いて貰うだけでも、原因の特定が出来ます。
一度、行って来る事をお薦めします。

修理するしないは、それからでいいと思います。
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モータ？異音
オヤジ  ぼんぞ  - 10/11/27(土) 23:05 -
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   １１型９万ｋｍです。
走行中エンジンオンオフに関わらず「ブーン」という音が
少し気になっていましたが、今日久しぶりに乗せた後部座席の家族から
「うるさーい！」と言われました。確かに日増しに音が大きく
なっている気がします。車内ではエンジン音よりうるさいかも。
モータなのか、その他回転系部品か、音源不明ですが、
かなりブルーです。どなたかこの様なご経験ございませんでしょうか。
追伸 先日は警告灯の件で貴重な情報どうもありがとうございました！
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Re:１０型の実質燃費
銀プリ  おヒゲのプリウス  - 10/11/27(土) 1:28 -
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   こんばんは〜。

先日２０岐路チョイ乗りで
平均燃費２３でした。
（土地柄、田舎道なので冬でも１９は下回らない感じです）

オイルパンドレンに２０型用の磁石付きドレン。
（磁石には砂鉄も着かないもんです）
オイルフィルターにも磁石付きを使用。
エンジンオイルにはケンドルGT-1ハイマイレージを使っています。
（普通のGT-1のほうが良く回るかもです。）（夏直前、冬直前にオイル交換。）

短距離使用が多いと１年くらいで
燃焼室がカーボンだらけになります。

吸気のセンサーの汚れも影響がありそうです。

エアーエレメントも放って置くと
吸気のバタフライの下に
砂の山が出来たりします。笑

ハイブリッドの燃費には
クリーンな吸気の維持が
重要じゃないかと考えています。（＾＾

ではでは。
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Re:とうとう初期型廃車
ドラ  ドラエもん  - 10/11/26(金) 12:45 -
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   ▼masaさん：
>今回H17年12月に中古で買った10型を226000Kmで廃車することになりました。

すごい距離ですね、感服

>次もやっぱりプリウスで、今後は30型の掲示板の方でお世話になります。

私は１０型から紆余曲折して現在３０型Ｇですが
やはりプリウスはいいです

>初期型プリウス万歳！

2000年　初期型でのオフ会写真です、すごいもんでした
h ttp://www5e.biglobe.ne.jp/~mee/off/20000826togakusi/20000826togakusi.htm

2010年　同じ場所で初期型、２０型、３０型集合
よき文化は繁栄するものですね
h ttp://www5e.biglobe.ne.jp/~mee/off/20101114togakusi/20101114togakusi.htm
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とうとう初期型廃車
パパ  masa  - 10/11/26(金) 10:24 -
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   今回H17年12月に中古で買った10型を226000Kmで廃車することになりました。
車検するつもりで最近タイヤまで交換したのに・・・。
トヨタでの車検見積もり30万。
ナビの液晶モニタも新品交換して2年ほどで、まだまだキレイでした。
しかし、最近はステアリングいっぱい切ったときの振動とPSエラーがでたり（パワステコンピュータ？要交換）、
オイル漏れ、サスペンションのへたりなどの足回り部品整備が必要で、車検断念しました。
ちなみに、高速通勤メインで平均18Km/Lでした。

ここの板でもいろいろな方の書込を、最初からすべて目を通して勉強させていただき、大変お世話になりました。
次もやっぱりプリウスで、今後は30型の掲示板の方でお世話になります。
10型の高価引取り（HVバッテリーの永久保証がらみ）も後押ししてくれました。

初期型プリウス万歳！
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Re:１０型の実質燃費
アンパン  しんちゃん  - 10/11/25(木) 0:12 -
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   ▼あっちんさん：
>私が特に気にせず使った場合でも片道5km通勤使用メインじゃ13〜4位
>20km位で17〜8。夏はAC使うし冬も暖房使ってます。冬のが若干落ちるかな
>ちょっと、そこまでじゃもっと悪いです。
>週末空いた郊外を数十km走ってくると20位も有ります。
>
>なんだかんだで十数年前の車なんで今の小型車のが重量的には
>ハンデになって変わらないかな？
>20型なら同じ使い方でも2割増位良かったですね。
>
>20km位淡々と走れるとソコソコ行くのだけど、7km位じゃビッツ、フィット
>辺りの方が落ち込みが少ないかも。
>
あっちんさん
ありがとうございます
チョイ乗りでやっぱりそんなもんなんですね
でもストップするたびにアイドリングストップして、モーターで走ってるところを見るとなかなか健気でかわいいもんです
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