(SS)C−BOARD  3代目(ZVW30型,ZVW35型)専門板
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Re:納車前のトラブルについて
赤プリ  ワンプリウス  - 11/3/21(月) 13:44 -

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   バンパー等は補修でなく交換なら、私なら新品と考えます。
それよりも、納車は何日延期になるのでしょうか、その方が心配です。
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納車前のトラブルについて
ペンギン  シャンクス  - 11/3/21(月) 12:10 -

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   初めましてシャンクスと申します

実は18日に納車の予定でしたが、前日に担当営業マンから
バンパーの角に傷(長さ4cm幅1cm深さ下地まで)とリアスポのシミ(500円玉位の水玉模様が多数あり除去不可)が有る為、それぞれ交換してからの納車となりますと延期の連絡がありました。

このまま修理された車を新車として納車されるのも気持ち的には・・・
かといってクレーマー的な事もしたくないし複雑な心境です

もし同じ様な経験をされた方がいらしたら
今後の対応について良きアドバイス頂けますと幸いです
どうぞ宜しくお願い致します。
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Re:ルームライト
アンパン  ヒロ  - 11/3/21(月) 10:42 -

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   ▼もんちさん:
>▼ばはさん:
>今見ておりますが、設定はDでないとできないのですか?
>変更の仕方とかご存じじゃないでしょうか?
>申し訳ありません宜しくお願い致します。

専用の端末があればDでなくても出来ると思いますが・・・
私は確かリモコンキーでの開閉時の音を消してもらい、点灯時間も5秒に変更してもらいました。
私が購入したDは無料でやってくれましたよ。
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Re:プリウス、「e燃費調べ」って悪すぎないですか...
白プリ  領ちゃん  - 11/3/21(月) 8:17 -

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   ▼nonkimonoさん:
私もエアロフル装備(ブランニュ)しています、ま〜かなりカッコいいです満足しています。
燃費は距離が短いとしかたないですよ、私は給油は毎回残り一目盛りになったとき入れますがだいたい走行距離940キロ前後、給油量は35リッターです。
ですから燃費は26キロくらいです。(2キロくらいは変動していますが)
私は今でも最先端はプリウスって思っています、今度のプラグインプリウスは一番いいように思えます。
ほんとは順序はエンジン車から電気自動車そしてハイブリッドの流れが最先端のような気がします。
電気自動車は簡単に造れてもハイブリッドはかなり難しいですし、電気自動車の弱点をプリウスのシステムはカバーしてくれます。
プラグインはモーターで20キロ?くらい走りますけど近距離(片道7〜8キロ)ならガソリンいらないし、充電切れのストレス感じずに乗れますから・・・、ですから電気自動車の弱点をカバーできるプリウスが一番最先端でもあるし、いいような気がします。
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Re:プリウス、「e燃費調べ」って悪すぎないですか...
銀プリ  cartha  - 11/3/21(月) 7:48 -

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   ▼寿さん:

平均速度うらやましいです。
信号待ちが多く平均速度20Kを越えた事がありません。
生活道路にまで信号が立ち並び誰も渡らない信号で車が数珠つなぎ。
こう言うのは止めて欲しいものです。

折角褒め頂いて恐縮ですがプリウスの良い所はこういう渋滞信号待ちの環境でも燃費が極端に落ちない事だと思います。
前車(六気筒2500)は信号の少ない田舎道10-12Kが6-7Kに落ちましたのでその点は満足してます。

では良きプリウスライフをお楽しみください。
詳細なデータありがとうございました。
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Re:プリウス、「e燃費調べ」って悪すぎないですか...
ドラ  nonkimono  - 11/3/20(日) 23:31 -

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   領ちゃんさん

>私も鹿児島(大隅半島)ですけど・・・

もしかして身近? 絶対バレそう(^^;)。 
プリウスが多過ぎだし、車のデザインも少し気になってましたのでエアロを組まし
た。 ボンネットスポイラーとメッキグリルガーニッュでフルエアロになりますが
そこまでする気は無いです。

特に冬場の暖機運転は燃費悪化が著しいです。
出来るだけバッテリー走行を心がけてます。
あと私の場合は、往復2kmでの買い物にも使ってたりすますので、尚更燃費悪化を招いてます。購入店のトヨタによると私の通る道に近い環境で走った場合、往復
30kmを普通に走ってみたら19km/Lだったと言ってました。慣れてくれば24〜25km/L位にはなるかも?と言ってましたが・・・

ゼロ発進はパワーモードで時速20kmぐらいまでモーター、以後エンジンで55kmまで加速し以後エコノミーで速度維持とモーターを極力活用します。
バッテリーは何時も充電バーが3〜5程度にしかなりません。
(出来るだけ他の車と同程度の加速と速度を守ります。ノロノロ走行で迷惑掛けないように。)

時速65〜75kmでエンジンを活用し燃費28〜30の場合は充電が良くてバッテリー満タンの一歩手前ぐらいにはなった事ありますが、殆んど無いと言って良いです。
一応平均速度は30km/hです。たまに28kmまで落ちる事あります。


燃費上げるには15インチ純正アルミとタイヤに換えれば伸びるかもしれないけど
当分はこのまま行こうと思ってます。
純正15アルミ 6.45kg程
純正17アルミ11.00kg程 <これタイヤ込みかなぁ?
横浜17アルミ 8.30kg程 旧モデル7 と聞いた事あります。


carthaさん 都心乗りで22km/Lって私の立つ瀬無いですよー、田舎乗りなのに。

寿さん 燃料消費記録 凄いです。ここまで気を使ってガソリン入れた事ないです。 ガソリンの量と金額、領収書もらって取って置くのみです。あと軽トラック2台のとか、原付2台とか入れてたり、車と一緒に20Lの予備タンクも同時に入れ
てしまうので量が分らなくなったりします。

日産のリーフがもっと早く発売してくれて、セダンタイプでデザイン良ければ。
あと走行距離が200kmを超えて値段が250万程度だったら、買ってたかも?
なんて無茶な想像もしてる私です。
生産台数が少な過ぎますけどね。加速性能とか良さそうですし、ガソリンが必要ないですから。 次の車を購入する頃には色んなEV車が出てたら候補にしたいと思ってます。カタログ距離で300km(実質200km)走れれば私的には問題あり
ませんし。
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Re:サンルーフ装着車にベースキャリアって
白プリ    - 11/3/20(日) 20:33 -

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   スーリーのベースキャリア装着可能ですよ。昨年度も今年度もルーフボックスを載せてスキーに行って問題なし。昨年の夏も自転車を屋根に積んでいろいろと遊び回わりました。サンルーフのスイッチにさわらなければいいだけなので、私は装着したら養生テープをスイッチに貼ってうっかりミスを防いでいます。ちなみに自転車のキャリアくらいだとファンも回ってくれます。
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LEDヘッドライトの左右の光軸段差
白プリ  キングコング  - 11/3/20(日) 18:11 -

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   プリウスのLEDヘッドライトで左右の光軸が違うのは分かっています。
(左側通行なので対向車を考慮するのは昔から変わらず)

光軸の左右の段差がかなりあるように感じるのですが、同様の現象の方いらっしゃいますか?
右側・左側それぞれに最初から光軸の段差が設けられているようで、片側を調整して解決できるようなものではないようです。
右側の光軸がやけに低くて見にくいです。
かと言って、右側の光軸を上げすぎると最初からすでに光軸の段差があるので左側がやけに光軸が高くなってしまい前の車が眩しいと思います。
どうにかうまく調整はできないものでしょうか?
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Re:プリウスが・・・・・・
Girl1  なつ  - 11/3/20(日) 16:39 -

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   命があっただけでおめでとう!!!
本当そう思います。
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Re:プリウス、「e燃費調べ」って悪すぎないですか...
おじさん  寿  - 11/3/20(日) 16:16 -

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   ▼carthaさん:
>▼領ちゃんさん:
>
>Sプリ納車一年が過ぎ一年間の平均実燃費を計算しましたが約22Km/Lです。
>都心部中心の使い方で年7200Km走行、平均時速は18Km前後です。


寿と申します。
横から失礼致します。

都心走りで、22Km/Lは、素晴らしいと思います。
私は、九州の田舎走りで、25Km/Lをやや下回っています。

私は、プリウスの燃費と補助金に魅かれて、6か月待って
以来毎日乗っています。
燃費は、とても気になりますね。

毎日同じ道を通勤しても燃費は微妙に異なります。
燃費の事を気遣うのを忘れて走った時の方が以外と
良かったりして、驚くこともありました。

とにかく、データを採る事を続けました。
天候、気温、地形、道路状況、その他沢山の重要な
データが無いのであまり役に立たないかもしれませんが、
誰かの参考になればと思い以下に公表致します。


・タイプSソーラー(何も手を加えていない)
・地域:大分県中部
・通勤 週休2日 片道42Km 高低差150m程度海岸沿い 
・ほぼ週末は、日帰りの遠出(8月甲子園へ応援が最長)
・外気5〜30℃では、基本エアコンOFF
・基本ノーマルモード高速道追い越し時にパワーモード)


走行距離 給油量 給油代金 燃費 \/Km 単価  日数    Km/日
51,045    2072.52  264,736 24.63 5.19 127.7      486     105.0
    1890.54  241,490 27.00 4.73 ←【購入前の希望予測値】
    3781.07  482,980 13.50 9.46 ←【旧車のままだったら】    

   月  月   月   月   月   月   月   月
2009 走行  走行  給油量 燃料  給油     燃費  燃費  給油
 年 日数 距離  (L)  単価\ 代金\     Km/L  \/Km  回数
11月 03  833.8  35.01 120.0  4,191 23.82 5.03   1
12月 30  3699.2 165.52 119.6 19,922 22.35 5.39   5
01月 31  3023.4 134.57 120.5 16,208 22.47 5.36   4
02月 28  3086.3 130.79 122.5 16,027 23.60 5.19   4
03月 29  3466.7 141.54 124.0 17,584 24.49 5.07   4
04月 21  2847.6 111.04 126.0 13,991 25.64 4.91   3
05月 34  3583.8 137.67 133.5 18,373 26.03 5.13   4
06月 35  3517.9 132.20 133.8 17,690 26.61 5.03   4
07月 32  3381.2 130.16 131.3 17,081 25.98 5.05   4
08月 36  4067.7 165.49 126.8 25,232 24.58 6.20   6
09月 23  1926.6  71.97 130.5  9,068 26.77 4.71   2
10月 32  3641.4 138.31 127.8 17,693 26.33 4.86   4
11月 34  2845.6 105.22 127.3 13,400 27.04 4.71   3
12月 37  3502.8 145.05 128.0 18,567 24.15 5.30   4
01月 23  1634.0  74.74 129.5  9,677 21.86 5.92   2
02月 38  3620.8 154.46 133.8 20,674 23.44 5.71   5
03月 20  1528.7  65.24 143.5  9,358 23.43 6.12   2

       Odo   Trip 給油量 代金 燃費  燃費  燃費   平均    
給油日   (Km)  (Km) (L)  (\)  (Km/l) (Km/l) 表示   速度
2009/11/26   16  16.0 33.54  4,025            
2009/11/29   835 817.8 35.01  4,191 23.36 23.36     
2009/12/05  1,652 817.2 35.07  4,279 23.30 23.33      50.0    
2009/12/12  2,487 835.0 35.52  4,227 23.51 23.39     
2009/12/19  3,376 889.0 38.37  4,566 23.17 23.33     
2009/12/26  4,154 777.5 41.00  4,879 18.96 22.36     
2009/12/30  4,534 380.5 15.56  1,971 24.45 22.53     
2010/01/09  5,275 741.2 33.80  4,022 21.93 22.44      35.0
2010/01/16  6,063 787.7 36.00  4,284 21.88 22.36      37.0
2010/01/23  6,807 744.4 30.67  3,742 24.27 22.56      36.0
2010/01/30  7,558 750.1 34.10  4,160 22.00 22.50      42.0    
2010/02/04  8,336 778.4 35.40  4,354 21.99 22.45      37.0    
2010/02/07  9,015 679.2 29.06  3,545 23.37 22.52      43.0    
2010/02/18  9,920 904.6 36.15  4,446 25.02 22.73      40.0
2010/02/27 10,644 724.1 30.18  3,682 23.99 22.81      37.0
2010/03/03 11,477 832.7 35.11  4,319 23.72 22.87      47.0
2010/03/13 12,343 866.2 36.40  4,441 23.80 22.94      37.0
2010/03/20 13,242 899.0 34.12  4,299 26.35 23.14      39.0
2010/03/28 14,111 868.8 35.91  4,525 24.19 23.20   26.20  41.0
2010/04/04 15,056 945.0 38.79  4,888 24.36 23.27   26.20  44.0
2010/04/10 16,055 999.9 37.82  4,765 26.44 23.45  28.40  46.0
2010/04/18 16,958 902.7 34.43  4,338 26.22 23.58  28.30  38.0
2010/05/01 17,892 934.2 34.66  4,610 26.95 23.73  28.80  39.0
2010/05/03 18,745 852.7 34.92  4,644 24.42 23.76  25.40  50.0
2010/05/16 19,738 993.4 37.21  4,949 26.70 23.90      43.0
2010/05/23 20,542 803.5 30.88  4,170 26.02 23.97  28.50  38.0
2010/06/04 21,578 1036.0 36.13  4,878 28.67 24.16  30.00  40.0
2010/06/12 22,444 867.5 32.22  4,350 26.92 24.26  28.40  43.0
2010/06/19 23,328 883.0 35.52  4,722 24.86 24.28  26.40  41.0
2010/06/27 24,059 731.4 28.33  3,740 25.82 24.33  26.90  34.0
2010/07/04 24,655 595.8 21.61  2,853 27.57 24.40  29.00  34.0
2010/07/10 25,498 843.0 32.68  4,314 25.80 24.44  27.30  47.0
2010/07/17 26,465 966.8 37.81  4,966 25.57 24.48  27.20  48.0
2010/07/29 27,445 975.6 38.06  4,948 25.63 24.52  28.10  39.0
2010/08/03 28,340 895.5 36.04  4,613 24.85 24.53  25.80  53.0
2010/08/09 29,295 955.0 37.16  4,682 25.70 24.57  27.70  42.0
2010/08/11 30,010 714.8 30.36  4,008 23.54 24.54  26.00 
2010/08/11 30,598 587.9 25.41  3,202 23.14 24.51  25.41  85.0
2010/08/19 31,513 914.5 36.52  4,602 25.04 24.53  27.20  50.0
2010/08/29 32,366 853.0 33.54  4,125 25.43 24.55  27.20  40.0
2010/09/09 33,341 975.2 36.12  4,551 27.00 24.61  28.70  38.0
2010/09/21 34,292 951.4 35.85  4,517 26.54 24.66  28.70  38.0
2010/10/01 35,343 1051.0 36.70  4,955 28.64 24.77  29.90  42.0
2010/10/05 36,232 883.2 36.48  4,596 24.21 24.75  26.60  58.0
2010/10/11 37,058 826.2 33.14  4,143 24.93 24.76  26.80  42.0
2010/10/23 37,939 881.0 31.99  3,999 27.54 24.81  30.20  39.0
2010/11/04 38,948 1009.0 37.18  4,759 27.14 24.87  28.90  42.0
2010/11/13 39,815 867.0 31.31  3,976 27.69 24.93  29.50  41.0
2010/11/21 40,784 969.6 36.73  4,665 26.40 24.96  28.70  41.0
2010/12/01 41,745 961.1 36.68  4,695 26.20 24.99  28.20  43.0
2010/12/11 42,651 905.4 38.09  4,876 23.77 24.96  25.60  42.0
2010/12/18 43,455 804.0 35.15  4,499 22.87 24.92  25.00  50.0    
2010/12/28 44,288 832.3 35.13  4,497 23.69 24.89  25.00  40.0
2011/01/07 45,087 798.5 37.60  4,775 21.24 24.82  24.10  38.0
2011/01/20 45,922 835.5 37.14  4,902 22.50 24.77  24.50  39.0
2011/02/01 46,787 865.0 37.13  5,012 23.30 24.74  24.20  45.0
2011/02/11 47,523 735.8 33.06  4,430 22.26 24.70  24.80  43.0
2011/02/13 48,037 514.2 23.79  3,188 21.61 24.66  24.00  55.0
2011/02/20 48,951 913.7 36.67  4,877 24.92 24.67  26.40  42.0
2011/02/27 49,543 592.1 23.81  3,167 24.87 24.67  27.30  45.0
2011/03/12 50,387 844.0 36.14  5,168 23.35 24.64  24.90  50.0
2011/03/19 51,072 684.7 29.10  4,190 23.53 24.63  25.90  44.0
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Re:プリウス、「e燃費調べ」って悪すぎないですか...
銀プリ  cartha  - 11/3/20(日) 14:09 -

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   ▼領ちゃんさん:

Sプリ納車一年が過ぎ一年間の平均実燃費を計算しましたが約22Km/Lです。
都心部中心の使い方で年7200Km走行、平均時速は18Km前後です。
通勤ではないので毎日同じ道を走るのではなく往復5Km程度のチョイ乗りや20-40Kmの中距離が主な使い方で100Km以上走るのは年2-3回です。

季節変動は冬が一番燃費悪化し20-21K、後は22-23K程度で夏場の落ち込みは少ないです。
夏はエアコンを入れますが平均速度22-23K出ていれば殆ど燃費悪化は無いと思います。
渋滞に捕まるとBLが見る見る内に落ちますのでその時はエアコンを切ります。

走行距離による変化は季節変動より影響します。
チョイ乗りは恐らく19-20K、中距離で24-25前後、長距離は25-30Kでした。
(年間平均以外はメーター燃費に付、実燃費は5.5%悪化)

大まかに言えば気温と走行距離が燃費に影響すると思います。
後は皆さんご指摘の走り方次第でしょうね。
急ブレーキ急発進はご法度、平坦路や緩い下りはモーター走行にするなど。
燃費トライアルには二月に参加しましたがこの時は細心の注意とモーター発進をできるだけ長く引っ張る方法で55Km/Lでした。
こんな方法は後続の迷惑になるので普通は使いません。
余りにも燃費に拘ると疲れますし他車の迷惑になりますのでほどほどですね。
平均速度が25K位出ればリッター25K位は行けるのでしょうが渋滞環境では無理な相談なので諦めてます。
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Re:プリウス、「e燃費調べ」って悪すぎないですか...
白プリ  領ちゃん  - 11/3/20(日) 9:02 -

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   ▼nonkimonoさん:
私も鹿児島(大隅半島)ですけどやはり走行距離が関係していますね・・・・、
多分月平均300キロではエンジンかかりっぱなしではないでしょうか?休む間のないような気がしますね・・・。
私は通勤では往復40キロ程度ですがたまに鹿児島市内まで(片道2時間)出かけますので、この辺も燃費が延びているのではと思います。
あと、ホイールのインチも15インチのままです、17インチは燃費で2キロほど悪化するようです、知人が話していました。(実燃費21キロの方は23キロなのでは)
でもプリウスで月300キロしか走らないってもったいないですね・・・、私はプリウス大好きなんで我慢できませんね・・・。
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Re:プリウス、「e燃費調べ」って悪すぎないですか...
ドラ  nonkimono  - 11/3/19(土) 23:42 -

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   私も30型ユーザーで鹿児島なんですが、平均21km/L〜22km/Lです。
往復で15km位の距離は燃費悪化(19km/Lとか悪くなります。)
往復で30km位で平均維持
往復で60km位で燃費が0.1km/Lづつポツポツ増えてくのが分ります。
(エアコンは夏場のみ使用)

Sグレード(カタログのまま追加オプション無し サービスのバイザー他等だけ)
社外エアロフル装備一歩手前 横浜17インチホイール(旧)モデル7
(なんだかコレだけで身元がバレそうな気がする。汗)
購入半年で1800kmしか走行してません、月に300km。
普段は軽トラック2台を一人で乗り回してます。だから伸びないのですけどね。

往復30kmは国道で谷が5つあるので、上りと下りが3〜4割です。
平地ならもう少し延びるかもしれません。

30km/L位は出るだろうと昨年購入しましたが、20前半代でビックリ!!
地形と航続距離で燃費が相当変わりますね。
スピードを65〜75km/h維持すればディスプレイに28〜30km/Lのレベルを表示してくれますが一般国道でそんな速度を維持するのは困難ですし。
信号も多々有るので難しいです。

燃費に気を使ってこの程度ですから、燃費20km前後は普通なんだろうと
思う様になりました。 以前の愛車でスポーツタイプの車は気持ち良く運転しても
カタログ値より0.5〜1.0km/L悪いだけでしたのでプリウスのカタログ値には少し
疑問が在りますが。

ただ気持ち良く運転したら・・・15を切るんだろうなぁと思ってます。
以前の2リッターのマニュアル車が懐かしいです、16年乗り続けましたが、リッター11km前後でした。 まぁ倍になったと喜んではいますがプリウスはキビキビ
走れないのが残念です。
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Re:静音計画
銀プリ  ファントムケン  - 11/3/19(土) 21:35 -

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   ▼アルカードさん:
>アルカードです。自己レス。
>
>検索結果のURLを貼ったつもりが貼れてなかったですねぇ。
>(恥ずかしい)
>
>プリウスマニアのHPの検索をクリック
>「過去ログ」をチェック状態にしてキーワードは「静音」で
>出てきます。
>
>
>▼アルカードさん:
>>どうもアルカードです。
>>
>>▼ファントムケンさん:
>>>銀GTプリに乗ってます。
>>>エー○ン工業から静音マットなるものが発売されています。ロードノイズが気になるので敷いてみようかと思っています。
>>>使われている方が見えましたら効果について感想をお聞かせください。参考にさせていただきたく。
>>
>>昔同じようなスレを見かけましたので検索しました。
>>
>>h ttp://www.priusmania.net/
>>
>>私も助手席と運転席うしろに適当に敷いていますが、効果のほどは
>>良く分かりません。
>>流行だったときの販売店のお試しセット
>>(プラスチックケースに音楽流してて、それに静音計画の素材のふたを
>>すると面白いように音が聞こえなくなる)
>>が良い出来でした
>>
>>ご参考程度にどうぞ

アルカードさん情報ありがとうございます。
A/Bでも同様のデモンストレーションをしていましたが、実用面ではまったく参考にならないデモだと思います。音というものは個人の主観に占める部分が大きいので感想を求めるのも無理があるかと思います。
ダメ元で購入する覚悟が必要かもしれませんネ。
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Re:プリウス、「e燃費調べ」って悪すぎないですか...
紫プリ  夢中  - 11/3/19(土) 21:21 -

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   ▼領ちゃんさん:
住んでいる地域と日々の走行距離と道路状況によるのだと思います。
山口在住で通勤に往復70Kぐらい。
朝は自宅から会社まで50分ぐらい。帰宅は40分ぐらい。

そういう状況でこの冬はパネル燃費は24から25
実質燃費は22から23でした。

春から夏はパネル燃費は25から26ぐらいです。
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Re:静音計画
白プリ  領ちゃん  - 11/3/19(土) 19:31 -

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   ▼ファントムケンさん:
私も車内の前席と後席に敷いています、効果のほどは・・・・?、でもS・ソーラーですが、静かな感じで効果はでているのでは?と思います。
二つを同時に確認しないと、ここら辺はハッキリとは分かりづらい感じです。
先日知人のマークXの助手席に乗せてもらいましたが私のプリウスと比べてもあまりハッキリとした差は感じませんでした。
何にせよ、よほどの差がないとハッキリとは分かりづらいですですね・・・。
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Re:静音計画
赤プリ  アルカード  - 11/3/19(土) 19:00 -

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   アルカードです。自己レス。

検索結果のURLを貼ったつもりが貼れてなかったですねぇ。
(恥ずかしい)

プリウスマニアのHPの検索をクリック
「過去ログ」をチェック状態にしてキーワードは「静音」で
出てきます。


▼アルカードさん:
>どうもアルカードです。
>
>▼ファントムケンさん:
>>銀GTプリに乗ってます。
>>エー○ン工業から静音マットなるものが発売されています。ロードノイズが気になるので敷いてみようかと思っています。
>>使われている方が見えましたら効果について感想をお聞かせください。参考にさせていただきたく。
>
>昔同じようなスレを見かけましたので検索しました。
>
>h ttp://www.priusmania.net/
>
>私も助手席と運転席うしろに適当に敷いていますが、効果のほどは
>良く分かりません。
>流行だったときの販売店のお試しセット
>(プラスチックケースに音楽流してて、それに静音計画の素材のふたを
>すると面白いように音が聞こえなくなる)
>が良い出来でした
>
>ご参考程度にどうぞ
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Re:静音計画
赤プリ  アルカード  - 11/3/19(土) 17:47 -

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   どうもアルカードです。

▼ファントムケンさん:
>銀GTプリに乗ってます。
>エー○ン工業から静音マットなるものが発売されています。ロードノイズが気になるので敷いてみようかと思っています。
>使われている方が見えましたら効果について感想をお聞かせください。参考にさせていただきたく。

昔同じようなスレを見かけましたので検索しました。

h ttp://www.priusmania.net/

私も助手席と運転席うしろに適当に敷いていますが、効果のほどは
良く分かりません。
流行だったときの販売店のお試しセット
(プラスチックケースに音楽流してて、それに静音計画の素材のふたを
すると面白いように音が聞こえなくなる)
が良い出来でした

ご参考程度にどうぞ
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静音計画
銀プリ  ファントムケン  - 11/3/19(土) 14:47 -

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   銀GTプリに乗ってます。
エー○ン工業から静音マットなるものが発売されています。ロードノイズが気になるので敷いてみようかと思っています。
使われている方が見えましたら効果について感想をお聞かせください。参考にさせていただきたく。
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Re:プリウスが・・・・・・
おじさん  まなぶ  - 11/3/18(金) 13:01 -

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   まだまだ隠れたチューンもできたでしょうが、残念ですね。次回はプラグインプリウスを手に入れましょう。
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