(SS)C−BOARD  3代目(ZVW30型,ZVW35型)専門板
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Re:ブルー
白プリ  初心者  - 11/3/4(金) 11:53 -

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   ▼ジェットマンさん:
せっかくアドバイス頂いたのに、不愉快な
思いをさせて申し訳ありませんでした。こ
ちらの説明不足でした。すみませんでした。
ブルー入り若干、冷静さを失ってました。
今後もよろしくお願い致します。
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Re:下り時のブレーキ
青プリ  きょう  - 11/3/4(金) 9:41 -

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   ▼もんちさん:
そういうものです。
エンジンブレーキを使いたい場合は、Bレンジを使います。
説明書にも書いてあると思います。
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<sage>

Re:下り時のブレーキ
ペンギン  @Amadeus  - 11/3/4(金) 9:39 -

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   ▼もんちさん:

>先日初の山道を走行致しました。
>普段の町乗りとは違い、登っている時は常にエンジンがまわってる状態で、充電レベルは2〜3でした。

いい感じで上りましたね峠の頂上でバッテリーレベル2〜3とは理想的ですよ。

>下りに入り2km程走行した時点でバッテリーレベルが8?(電池マークの上の凸凹まで点灯)なった後、ブレーキが効きにくくなりました。これは回生ブレーキが無くなったせいか?など勝手に想像しました。

バッテリーがMaxにまで充電されると、おっしゃっているように回生ブレーキが作用しなくなります。

>ブレーキを放すと加速します。エンジン車の下り時に速度が上がる感覚とは明らかに違いました。

下り坂なのでこの状態でブレーキを離すと加速されるのは当然です。
普通の車だとDレンジでも僅かにエンジンブレーキが作用しますがプリウスはこれが少ないですね。

>その時にBレンジには入れてません。

ぜひBレンジに入れてみてください。
っていうか下りに入ったらBレンジというのが安心かな。
Bレンジでは回生不能(バッテリーMax)になったら自動的に通常のエンジンブレーキが作用しますよ。

>プリウスの下りはこんな感じになるものですか?

こんな感じです。


>場所は福岡県と佐賀県を結ぶ三瀬峠です。

峠の上り下りですが峠の頂上でバッテリーレベルが最低になるように上るのが燃費向上のコツです。この際EVモードが役に立ちますよ。
空になったバッテリーは下りの回生ブレーキで充電されますが、
Maxにまで充電されてしまうと位置エネルギーが垂れ流しになるのが残念!
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Re:下り時のブレーキ
ペンギン  もんち  - 11/3/4(金) 8:57 -

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   ttp://yj.pn/Xpspxx
ルートラボにてルートを表示してみました。
参考にしていただければ幸いです。
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下り時のブレーキ
ペンギン  もんち  - 11/3/4(金) 8:31 -

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   納車1週間の新入りです。
先日初の山道を走行致しました。
普段の町乗りとは違い、登っている時は常にエンジンがまわってる状態で、充電レベルは2〜3でした。
これは登りにパワーがいるため当り前だとわかりますが、下りの時にブレーキに違和感がありましたので皆さんのご意見をお伺いしたくトピ立てしました。
下りに入り2km程走行した時点でバッテリーレベルが8?(電池マークの上の凸凹まで点灯)なった後、ブレーキが効きにくくなりました。これは回生ブレーキが無くなったせいか?など勝手に想像しました。
ブレーキを放すと加速します。エンジン車の下り時に速度が上がる感覚とは明らかに違いました。
その時にBレンジには入れてません。
プリウスの下りはこんな感じになるものですか?
場所は福岡県と佐賀県を結ぶ三瀬峠です。
行き帰り往復したわけですが、どちらの下りも同じような現象でした。
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Re:ドア回りのゴム
ペンギン  もんち  - 11/3/4(金) 8:08 -

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   ▼成隆さん:
気泡と言いましても直径2mm程度です。
結構な数ありますが。。。
Dからも1ヶ月点検時に不具合や疑問点等あったら細かいことでも言って下さいと言われてるんで、このトピを立ててこんなものなのか確認をさせて頂いた次第です。
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Re:通勤時の燃費
おじさん  さとう2  - 11/3/4(金) 2:11 -

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   ▼8さん:
>▼ヨッシーさん:
>>私の場合、一番良い条件は、「前に大型トラック、後に何もいない」です。
>>大型トラックは安全速度で一定で走ってくれますから・・・
>
>大型トラックがいなくても安全速度で一定ではしればよろしいかと ;-)

私なら速度一定では無く加速と滑空を繰り返し結果的に速度は振幅させるでせう。
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Re:ドア回りのゴム
銀プリ  成隆  - 11/3/4(金) 1:53 -

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   ▼もんちさん:
>▼成隆さん:
>早速のお返事ありがとうございます。
>気泡が割れてクレーター状と言った方がいいのかもしれませんが、ゴムを曲げているコーナー部分は特にひどいです。
>今まで乗ってた車もセレナでしたんで、それとの比較ですが、ゴム自体が柔らかいような印象を受けてます。
>1ヶ月点検の時に不具合はまとめて報告するとDに伝えてましたので今は色々な走り方をしたり、ここのトピにもあるようなビビり音等を確認している最中です。

気泡が割れてクレーターとは尋常ではないですね!今日確認しましたが、私のぷりはどうやら
問題無さそうです。製造時期によるものなのかな?心配ですね!HIROさんの情報の
ラバープロテクタントは私もおすすめの一品です。17年乗ったExivにも使っていましたが
効果歴然でゴム類は未交換でした。取りあえず1ヶ月点検で言ってみて、
交換等の処置をしてもらえ無かったとき、メンテをおすすめします。
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Re:バックフォグについて
白プリ  ヒロヤン  - 11/3/3(木) 23:40 -

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   ▼shirokumaさん:

ありがとうございました。

頑張ってみます。
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Re:通勤時の燃費
ペンギン    - 11/3/3(木) 23:05 -

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   ▼ヨッシーさん:
>私の場合、一番良い条件は、「前に大型トラック、後に何もいない」です。
>大型トラックは安全速度で一定で走ってくれますから・・・

大型トラックがいなくても安全速度で一定ではしればよろしいかと ;-)


そーこー考えてるうちに、2車線なら左なら制限ギリギリでなくてもええだろー、行きたいやつは右車線から追い抜くだろー。
とか、
1車線でもとりあえず道路に書いてある数字よりもスピードメーターが同じ以上なら、後続は文句は言えんだろー
とかと、考え出す。


かもしれない。 (。、ヾ
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Re:ブルー
白プリ  ジェットマン  - 11/3/3(木) 21:06 -

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   ▼初心者さん:
>貸したわけではありませんので。相手は自分の
>車でバックしていて、私の車にぶつけたんです
>けど。状況わかってコメントしてください。

失礼しました。状況があの文面からは、見えませんでした。
車対車の物損だったのですね。
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Re:ブルー
アンパン  プリプリ  - 11/3/3(木) 19:29 -

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   ▼初心者さん:
>▼プリプリさん:
>なるほど。ありがとうございます。ぶつけられたのが
>初めてなものですから。(ぶつけたこともないですけど)
>みなさんから色々とアドバイス頂き、ありがたいです。

初心者さん こんばんは

一つ聞き忘れなのですが、相手の後輩の方は修理代を保険を使わないでと言う事でしょうか?もし、保険でしたら 警察に物損事故の受理番号をもらわないと保険は使えません。
現金などローンの場合、前に言ったとおり ディーラーから後輩の方への請求で 初心者さんは立て替えなどはしないで ディーラーに任せる。
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Re:ドア回りのゴム
ペンギン  もんち  - 11/3/3(木) 17:57 -

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   ▼HIROさん:
ブログ見させていただきました。
車を大切にするためにはこのくらい手間をかけてやらなきゃいけないですね。
時間を作り挑戦してみます♪
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Re:ブルー
白プリ  初心者  - 11/3/3(木) 17:49 -

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   ▼プリプリさん:
なるほど。ありがとうございます。ぶつけられたのが
初めてなものですから。(ぶつけたこともないですけど)
みなさんから色々とアドバイス頂き、ありがたいです。
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Re:ブルー
アンパン  プリプリ  - 11/3/3(木) 17:36 -

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   ▼初心者さん:
>▼カイラさん:
>アドバイスありがとうございます。
>
>相手方からは
>「ディーラーでバンパーを交換してもらって
> 結構です。支払いはこちらでしますので、
> 請求書を下さい。」
>と言われたので、早速、ディーラーに注文し、
>今週土曜日に交換することにはなっておりま
>す。
>職場同僚なので、支払い等での信頼性やその
>他問題は起こらないのかなと思っているとこ
>ろですが、甘いでしょうか?。

初心者さん こんにちは

私なら、ディーラーに後輩を連れて一緒に行って ディーラーと話をして 直接ディーラーから後輩に請求が行くようにします。そうすれば、初心者さんが気にする支払いも心配ないと思いますが・・・もし、後輩がディーラーにお金を払わない場合、ディーラーの弁護士も居るので。
初心者さんが ディーラーに修理代を立て替えるなどはしない方がいいですよ。
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Re:ドア回りのゴム
青プリ  HIRO  - 11/3/3(木) 17:12 -

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   ▼もんちさん:
>▼speedfanさん:
>情報ありがとうございます。
>のぞいてみます。

こんにちは。

以前呉工業のラバープロテクタントを紹介させて頂いた黒/Sに乗っているHIROと申します。

ドアシールゴム、ガラスランゴム、トランクゲートシールゴムなどなど密閉性を高めるためのパッキンの役目を担うゴム系パーツに対して呉工業のラバープロテクタントを塗布しています。
(他メーカーからも同等品が出ています)

効果は定期的に塗布した場合と全く行わなかった場合で顕著に現れます。
(ひび割れ、ちぎれ、切れ、弾力低下、反発力低下などなど)

日記に書いています。
参考になれば幸いです。

h ttp://www.enpitu.ne.jp/usr/bin/day?id=1479&pg=20101226

かなり自己満足的なメンテですが、なかなか楽しいですよ。
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Re:ドア回りのゴム
ペンギン  もんち  - 11/3/3(木) 15:19 -

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   ▼speedfanさん:
情報ありがとうございます。
のぞいてみます。
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Re:ドア回りのゴム
紫プリ  speedfan  - 11/3/3(木) 14:49 -

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   ▼もんちさん:
>▼かっぱさん。さん:
>そんなもんなんですね。
>今までも高級車ってわけじゃない大衆車でもうちょっとしっかりしてたイメージだったんで。。。

私は以前このサイトで紹介されていた、呉工業製のラバープロテクタント
というのをゴム部分に塗って保護していますが、いい感じですよ。

製品の能書きです。↓
-----------------------------------------------------------------------
●ウェザーストリップ、ラジエターホース、エンジンルーム内のベルト類など
各種ゴム類パーツの保護と劣化防止。
-----------------------------------------------------------------------
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Re:ドア回りのゴム
ペンギン  もんち  - 11/3/3(木) 14:03 -

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   ▼かっぱさん。さん:
そんなもんなんですね。
今までも高級車ってわけじゃない大衆車でもうちょっとしっかりしてたイメージだったんで。。。
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Re:ブルー
白プリ  初心者  - 11/3/3(木) 13:58 -

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   ▼カイラさん:
アドバイスありがとうございます。

相手方からは
「ディーラーでバンパーを交換してもらって
 結構です。支払いはこちらでしますので、
 請求書を下さい。」
と言われたので、早速、ディーラーに注文し、
今週土曜日に交換することにはなっておりま
す。
職場同僚なので、支払い等での信頼性やその
他問題は起こらないのかなと思っているとこ
ろですが、甘いでしょうか?。
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