2代目(NHW20型)専門板

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Re(2):☆22万キロ20型 Gツーリング☆
銀プリ  Kawano  - 13/2/19(火) 18:52 -

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   ▼たろうさん:
>▼saitamaさん:
>
>はじめまして
>20型16年 22万キロ…
>まさしく、私と一緒ですね。

15年12月の20型Gツーリング前期に乗っています。走行は20万キロを
超えましたがアブソーバーは18万キロの時に交換しました。
4本ともスカスカで全く昨日していませんでした。

今チョット気になっているのがドライブシャフトです、ほんの少し音が出ます。
交換してもディビルト品で2万円程度ですね

私はCVTオイルを3〜4万キロで交換しています、ディーラーは交換の必要は無い
と言いますが、油脂類の劣化は使っており経年で必ずあると私は思っていますし、
交換した後の走りは確実に良いと思えますし、体感出来ます。

ブレーキのローターも交換しましたし、全て自分で行いましたので工賃は無しです
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Re(1):☆22万キロ20型 Gツーリング☆
銀プリ  たろう  - 13/2/19(火) 11:46 -

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   ▼saitamaさん:

はじめまして
20型16年 22万キロ…
まさしく、私と一緒ですね。
10型に25万キロまで乗って、乗り換えた経験があるので
それほど心配はしていませんでしたが、やはりコストダウンを追求する会社の
車ですので、10型よりは部品の耐久性が落ちているように思えます。
まあ、当たり外れもあるでしょうが…

さて、まず補機バッテリーはいつ交換していますか?
経験上5年が一区切りです。
ショックのヘタリを気にされる方がいますが、当方はあまり気にしていませんでしたので、交換せず。
エンジンオイルは走行距離に関係なくMAX1年で交換しています。
10型の頃こまめにやっていましたが、もう5年を過ぎると年1回で問題ありません。ちなみに年間走行はコンスタントに30000キロ位は走ります。

投稿欄に書きましたが、モニターが弱いようです。
まだ調査続行中ですが、運が悪いと交換する羽目になり工賃込みで10万円くらいとか。ある日突然使えなくなるので、こればかりは予防方法がありませんね。

カーナビも純正だとバージョンアップが馬鹿にならず、社外品でも結構な修理費用が掛かります。
私のはアルパインがついていましたが、動かなくなり地図も古いので修理とバージヨンアップをメーカーに依頼したら窓口のおじさんから買い替えを勧められ
今はゴリラがついています。

ドアのモールがベタベタになるレスがありますので、是非ご覧下さい。
購入前のチック箇所ですね。

いわゆるフツーのオヤジが、通勤と週末に乗る車としては燃費も良く
最高の車だと思います。

次もタイミングを見計らって20型の中古を探すつもりです。
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Re(2):ブレーキランプ 切れ?
銀プリ  シンプソン  - 13/2/18(月) 11:31 -

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   なおさん

情報ありがとうございます!

本日、ユーザー車検を終えました!結果は合格!

検査官にばれないように、ブレーキの目視確認時は素早くフットペダルのちょん押しで! 1個のLED不点灯に気が付かずにスル〜(^^!
これでまだ2年乗れます。

ま〜全部が消灯したら、交換します・・・

皆様、情報ありがとうございました!!
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Re(2):ブレーキランプ 切れ?
銀プリ  シンプソン  - 13/2/18(月) 11:24 -

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   ぽんたさん
情報ありがとうございます!
品番まで頂いて 嬉しい限りです。
参考にいたします。
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Re(4):ハイブリッドシステムエラー20型
青プリ  ren  - 13/2/18(月) 9:14 -

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   ▼のわーるさん:

>無事に直ったようで良かったです。
>電池が新品だと調子良くなっていると思いますよ。
>
>駆動電池故障は一部のセルが不良になっているようで、
>電池をバラして不良部分のみを自分で交換された事例もあります。
>ヤフオクの中古品とASSYごと交換する手もありますが、
>何十キロもある物体なのですごく大変そうです。
>
>上記の手間と新品という安心感を考慮すると、
>多少高くても仕方ないとは思える価格だと思います。
>
>トヨタで上記修理をして数万円程度で直せれば、
>電池が壊れると修理費が高いよ〜という、
>初期型発売後から言われる悪評判が無くなるのですが・・・。
>
>保証が切れたから新品買ってねでは、
>悪評を払しょくできていない人には売れないですね。

 のわーるさんありがとうございます。簡単に修理が
出来たらよいですけどね電池新品になるという事で、
新車気分?で乗る事にします(笑)

 今週末仕上がり予定です。ついでに、気になってたフロント
ガラスの飛び石キズもあるので、フロントガラス交換!
15万円高いっ(車両保険等級下がらず)でした。
これで車両保険の元取った気がします(笑)
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