2代目（NHW20型）専門板

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AUDIOユニットを交換しました。
金プリ  MM  - 16/6/24(金) 13:46 -
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   プリウスG（２０型）を今から9年前、新車で購入して乗っていましたが、走行距離89,588ｋmで突然、音声認識やラジオなどの操作がハンドルスイッチからできなくなり、AUDIOユニットのPOWERボタンやAM、FMボタンを押しても反応しない状態になりました。
　タッチパネルのBEEP音もならず、カーナビの案内音声も全く出なくなりました。
　トヨタにヒューズやコネクタの接続を見てもらいましたが、異常なしでした。
　再生品ですと、数万円だとのことでしたが、納期が不明とのことで、信頼性も低いので、思い切って、新品と交換しました。
　AUDIOユニットの価格は147,960円で技術料3,456円合わせて費用は151,416円でした。
　電気系故障の保険は新車購入後７年まで有効でしたが、9年経っているので、無効でした。
故障したAUDIOユニットもくれたので、後日、どこが故障しているのか調べてみようと思います。
　 どなたか同じようにAUDIOユニットを交換された方はいらっしゃいますでしょうか？
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Re(1):タイヤ
青プリ  青い稲妻  - 16/6/21(火) 15:39 -
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   ミシュランの悪口なんか書くとアイツが・・・もう居ないのか（笑）

ヨコハマのAE01Fでいいのでは。
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タイヤ
おじさん  りゅう  - 16/6/17(金) 22:54 -
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   2008年の20型に乗っています。
8年間で50000キロ
現在の燃費16.8キロ/リッター
タイヤは新車時に履いていたグットイヤーから
30000キロでミシュランのエナジーセイバーに交換

乗っていて、なんとなく、乗り心地の悪さ
ゴツゴツ感を感じます。

ブリヂストンのREGNO GR-XIに変えたら
乗り心地がよくなると聞いたことがあります。

おすすめがあれば教えていただけますか?
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Re(2):エンジンの振動について
ペンギン  クルミ  - 16/6/17(金) 18:53 -
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   ▼８さん：
>▼クルミさん：
>> NHW20　後期に乗っています
>>少し前にも、質問した者です
>>現状の状態
>>季節外れですが、症状を出すのに一番手っ取り場合ので暖房をかけるとエンジンがコツコツと振動と車のボデイが揺れる様な振動があります
>>冷房だとあまり出ません
>>前回、質問した時に色々アドバイスをいただきディーラにも参考程度に回答しました　　
>>色々調べて結果
>>ディーラからの回答はエンジンが悪いと！　　　一点張り　　
>>そこまで言うのでエンジンをエンジン載せ換えました　　
>>災厄な事に改善なし　　ディーラはこのまま様子見と
>>一ヶ月乗りましたが、変わらず
>>そこでディーラに言った所、またエンジンが駄目だからエンジン載せ換えと
>>ディーラに詐欺にあっている状態です
>>この症状で何でもいいので回答ください
>>似た様な状が合った方がいましたらお願いします
>
>言葉表現だけを読んではなんともいいがたいのですが・・・
>
>エンジンがかかる時はコツンと振動があるのは当たり前ですがそれとは違うのですか？
>エンジンかかっている最中に諸条件が変わって燃料噴射量が変わりエンジン回転数が変わるの時に、人によってはコツンと変化を感じる可能性もありますし・・・
>
>症状がでる場面でのＳＯＣ（ＢＬ値）の変化、冷却水水温の変化は？アイドリングチェックかどうか、エンジン回転の変化は？
>クルミさんと処置しているディーラーさんはそのあたり把握されていますか？

回答ありがとうございます

ディーラーでその辺りは全て確認しました

私の書き方も悪かったですが！
エンジンが常時始動している時にコツコツと振動が出ます

今回もエンジンのオーバーホールで対応になりましたが解決しませんでした

原因は解らず

流石に次回からは、トヨタ本社のサービスマンも動きがありそうです

いま預けているディーラのサービスマンが悪いのか
困ったものです
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Re(2):ドアミラー自動格納キットDIYで取り付け
銀プリ  よし E-MAIL  - 16/6/7(火) 22:43 -
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   ▼青GT後期さん：
こんばんは
取り付けうまくいってよかったです。
手順書を参考にしていただき大変ありがとうございます。
1DIN DVDの手順書もあげていますので参考なれば幸いです。
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(SS)C-BOARD v3.8(とほほ改ver2.0.1) is Free