2代目（NHW20型）専門板

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Re(2):２６万キロ走行、オイルが・・・
金プリ  ディ−プリ  - 15/8/10(月) 18:43 -
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   当方も20万ｷﾛからオイル消費が激しくなってます。オイル管理は平均以上と思いますが...。
エンジン形式1NZ系は10型〜その報告例は多数報告されています。
(どんな車も年数乗ればば..同じ)
先日ディ−ラ−に見積り。バルブグラインドガスケットキット取替工賃13万...。
これってて人間に例えると心臓血管取替手術。カテーテルと言う訳にはいかない。
しかし私は，修理しようと思います。
何故なら..。
NHW20この車、名車ですよ。!
ある評論家はHVを普及させた歴史的名車と言っています。(10型の志と共に。)
この車あのLFAの開発に携わった故、成瀬さんも味付けしています。
10年立っても綺麗な塗装と飽きのこない内装。何より運転が楽。(コラムシフト他)
最近はエコはあたり前で安全技術も進化した車が増えています。
新型は２モータ−を上下縦置きにしコンパクト化、更なるCD値向上や安全技術の刷新か゛行われるようです。
修理したら報告しますね〜。
骨の髄までしゃぶってやるぜ!
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Re(1):テールランプを安くで交換する方法
白プリ  車検場の検査員  - 15/8/9(日) 0:25 -
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   ▼りくおさん：

でもそれ、まず車検通らないですよ。
通ったというのであればそれは検査員の見落としです。
本来点灯するはずの部分の不点灯は車検ＮＧです。

ハイマウントのＬＥＤが一個切れたからって配線抜いてくる人いるんですが同様にＮＧです。
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Re(1):テールランプを安くで交換する方法
オヤジ  なお  - 15/8/1(土) 6:48 -
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   後期型のテールは改良されていて寿命は長いので、後期の中古なら安心できます。私は後期中古に交換して13万キロ以上走ってますがノントラブルです。
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Re(1):２６万キロ走行、オイルが・・・
オヤジ  たろう  - 15/7/29(水) 16:54 -
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   ▼かっぱの屁さん：
>今月でちょうど９年経過。今車検中です。
>２０万キロ超頃からエンジンオイルが異常に減少。３か月で２リットル位燃焼してます。

当方も２７万キロを超えたあたりから、エンジンのオイルの減少が目立ってきました。　　警報が出るとエンジンオイルを注ぎ足していますが、そろそろ終点が近くなってきたのかなと思いつつ、長距離も走るので日々恐々です。
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Re(1):プリウスありがとう
ドラ  ドラエもん  - 15/7/25(土) 2:49 -
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   ▼改さん：
思い出多いプリウスですね。

>通勤距離が長いままでしたら修理して乗り続けたのですが空いた
>通勤時間で仕事終わりに趣味で始めたカメラ撮影をするのにプリウスでは
>狭く使い勝手も変わりましたので遂に乗り換えるに至りました。

私も現役時代はプリウス一辺倒でした、
（20型はいまだに譲った息子が乗っております）
リタイヤしてからは派生車　CT200h、IS300h、最後はまたプリウスかなぁ?

>次はフリードスパイクハイブリッドです。
>燃費は悪いですが荷物収納と車中泊に向いた車です。

フリードは昨日もみかけましたし、
走行距離が短ければ選択肢がグーンと広がりますね。

GOOD LUCKです
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