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[記事表示] エコカー高速料金、上限１０００円 宇宙艦隊NX01 10/3/31(水) 20:11 白プリ
Re:エコカー高速料金、上限１０００円 shirokuma 10/3/31(水) 23:26 白プリ
Re:エコカー高速料金、上限１０００円 宇宙艦隊NX01 10/4/1(木) 5:10 白プリ
Re:エコカー高速料金、上限１０００円 さとう２ 10/4/1(木) 10:17 おじさん
Re:エコカー高速料金、上限１０００円 健 10/4/1(木) 14:58 紫プリ
Re:エコカー高速料金、上限１０００円 ぼんぞ 10/4/8(木) 9:20 オヤジ
いけるかも 健 10/4/9(金) 16:17 紫プリ
Re:いけるかも shirokuma 10/4/9(金) 17:42 白プリ
Re:いけるかも 健 10/4/9(金) 17:50 紫プリ
Re:いけるかも 健 10/4/9(金) 17:54 紫プリ
Re:いけるかも 健 10/4/9(金) 18:23 紫プリ
Re:いけるかも shirokuma 10/4/9(金) 18:34 白プリ
Re:いけるかも tn87 10/4/9(金) 20:37 緑プリ
Re:いけるかも shirokuma 10/4/9(金) 23:00 白プリ
Re:いけるかも tn87 10/4/9(金) 23:45 緑プリ
Re:いけるかも 健 10/4/10(土) 9:07 紫プリ
Re:いけるかも ぼんぞ 10/4/11(日) 7:14 オヤジ
Re:いけるかも shirokuma 10/4/11(日) 11:00 白プリ
Re:いけるかも tn87 10/4/11(日) 21:05 緑プリ
Re:いけるかも 近江臣 10/4/14(水) 5:53 ペンギン
エコカー高速料金、上限１０００円
白プリ  宇宙艦隊NX01 E-MAIL  - 10/3/31(水) 20:11 -
引用なし
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   ”エコカー高速料金、上限１０００円で検討”ってワシの11年式１０型も含まれるの？
１０型ってエコカー？
Re:エコカー高速料金、上限１０００円
白プリ  shirokuma  - 10/3/31(水) 23:26 -
引用なし
パスワード
   ▼宇宙艦隊NX01さん：
>”エコカー高速料金、上限１０００円で検討”ってワシの11年式１０型も含まれるの？
>１０型ってエコカー？
プリウスは20型・30型
エスハイは20型
アルハイは10型

共に初期の10型は　エコカー減税対象車では　無いようです
アルハイがエコカーで同じシステムのエスハイ10型がエコカーじゃない理由がわからんが？？？


エコカーの対象車であれば　継続車検時　減税があったはずですけど

参考までに
Re:エコカー高速料金、上限１０００円
白プリ  宇宙艦隊NX01  - 10/4/1(木) 5:10 -
引用なし
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   なるほど、よくわかりました。

減税対象車＝エコカーなのですね。
Re:エコカー高速料金、上限１０００円
おじさん  さとう２  - 10/4/1(木) 10:17 -
引用なし
パスワード
   ▼shirokumaさん：
>▼宇宙艦隊NX01さん：
>>”エコカー高速料金、上限１０００円で検討”ってワシの11年式１０型も含まれるの？
>>１０型ってエコカー？
>プリウスは20型・30型

20型では厳密に言えば初期のZA-NHW20は対象外でDAA-NHW20が対象ですね。
Re:エコカー高速料金、上限１０００円
紫プリ  健  - 10/4/1(木) 14:58 -
引用なし
パスワード
   ▼宇宙艦隊NX01さん：
>”エコカー高速料金、上限１０００円で検討”ってワシの11年式１０型も含まれるの？
>１０型ってエコカー？

明らかに排出ガスは少なくてきれいなんだから、ハイブリッドカーの元祖10型11型も入れてほしい！
Re:エコカー高速料金、上限１０００円
オヤジ  ぼんぞ  - 10/4/8(木) 9:20 -
引用なし
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   ごぶさたしております。白１１型です。
「ハイブリッド等」という事で１０００円期待していたのでかなりがっかりです。どこかで詳細見る事できますか。情報下さい。
あと、車種の判別システムが間に合わないから6月の導入は見送りらしいですね。
いけるかも
紫プリ  健  - 10/4/9(金) 16:17 -
引用なし
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   ▼ぼんぞさん：
>ごぶさたしております。白１１型です。
>「ハイブリッド等」という事で１０００円期待していたのでかなりがっかりです。どこかで詳細見る事できますか。情報下さい。
>あと、車種の判別システムが間に合わないから6月の導入は見送りらしいですね。

燃費が20キロ／リットル以上の普通車は、上限1000円になる、しかし実施は6月以降、事前登録が必要、とのことで、新車じゃなくてもいいのかもしれません。旧型のプリウスも上限1000円になるかも。中古車価格が値上がりしたりして。
Re:いけるかも
白プリ  shirokuma  - 10/4/9(金) 17:42 -
引用なし
パスワード
   ▼健さん：
>▼ぼんぞさん：
>>ごぶさたしております。白１１型です。
>>「ハイブリッド等」という事で１０００円期待していたのでかなりがっかりです。どこかで詳細見る事できますか。情報下さい。

エコカー割引の対象になるのは、１２年４月末までのエコカー減税期間に自動車重量税が免税となっている電気自動車やハイブリッド車など環境性能の高い次世代自動車。（初年度登録が　平成15年10月以降の登録車です）

ということは　10型　11型　は　対象外ということですね
Re:いけるかも
紫プリ  健  - 10/4/9(金) 17:50 -
引用なし
パスワード
   ▼shirokumaさん：
>▼健さん：
>>▼ぼんぞさん：
>>>ごぶさたしております。白１１型です。
>>>「ハイブリッド等」という事で１０００円期待していたのでかなりがっかりです。どこかで詳細見る事できますか。情報下さい。
>
>エコカー割引の対象になるのは、１２年４月末までのエコカー減税期間に自動車重量税が免税となっている電気自動車やハイブリッド車など環境性能の高い次世代自動車。（初年度登録が　平成15年10月以降の登録車です）
>
>ということは　10型　11型　は　対象外ということですね
出典は？
今日発表された情報でしょうか？
Re:いけるかも
紫プリ  健  - 10/4/9(金) 17:54 -
引用なし
パスワード
   ▼健さん：
>▼ぼんぞさん：
>>ごぶさたしております。白１１型です。
>>「ハイブリッド等」という事で１０００円期待していたのでかなりがっかりです。どこかで詳細見る事できますか。情報下さい。
>>あと、車種の判別システムが間に合わないから6月の導入は見送りらしいですね。
>
>燃費が20キロ／リットル以上の普通車は、上限1000円になる、しかし実施は6月以降、事前登録が必要、とのことで、新車じゃなくてもいいのかもしれません。旧型のプリウスも上限1000円になるかも。中古車価格が値上がりしたりして。

情報ソースですが、
asahi.comより
今日の記事

燃費が１リットル当たり２０キロ以上のエコカーは、事前登録制で軽と同じ料金にする。
Re:いけるかも
紫プリ  健  - 10/4/9(金) 18:23 -
引用なし
パスワード
   ▼健さん：
>▼健さん：
>>▼ぼんぞさん：
>>>ごぶさたしております。白１１型です。
>>>「ハイブリッド等」という事で１０００円期待していたのでかなりがっかりです。どこかで詳細見る事できますか。情報下さい。
>>>あと、車種の判別システムが間に合わないから6月の導入は見送りらしいですね。
>>
>>燃費が20キロ／リットル以上の普通車は、上限1000円になる、しかし実施は6月以降、事前登録が必要、とのことで、新車じゃなくてもいいのかもしれません。旧型のプリウスも上限1000円になるかも。中古車価格が値上がりしたりして。
>
>情報ソースですが、
>asahi.comより
>今日の記事
>
>燃費が１リットル当たり２０キロ以上のエコカーは、事前登録制で軽と同じ料金にする。
日経新聞にも同じ記述があります。
Re:いけるかも
白プリ  shirokuma  - 10/4/9(金) 18:34 -
引用なし
パスワード
   ▼健さん：
国土交通省　大臣発言より

それから、エコカー割引というものも導入をさせていただきます。
これは、いわゆるエコカー減税のエコカーとは若干異なります。
普通のエコカーの免税対象車のうち、燃費が軽自動車と同程度の車両を対象にするということでございまして、その基準は燃費値がリッターあたり２０キロメートル以上走れる車ということで、例えばハイブリットでも１０モード消費がこの２０キロメートルを下回るというものについては、この対象からはずすということにしております。

*普通のエコカーの免税対象車うち*
に　10型　11型　（20型の初期も）　は　入ってないと思います

プラス　10モード20.0ｋｍ/L　以上ですから

現エスハイは20.0でぎりぎり（一部グレード不可）
クラウンハイブリッドは　対象外
レクサス　SH250Hは　対象
　　LX450H　は　対象外
　　GS450H　は　対象外
ということに　なるのかな

　　　
Re:いけるかも
緑プリ  tn87  - 10/4/9(金) 20:37 -
引用なし
パスワード
   ▼shirokumaさん：
tn87と申します。
わたしは
２０型のZA１６年１月初年度登録車所有ですが、
対象外です。
トヨタｈｐ上のエコ減税対象車に該当せず（客相にも確認済み）。
本日の国交省hp内のプレス発表による
エコ減税対象車に該当という第一関門ではじかれています。
燃費２０ｋｍ/l以上では、該当しません。
ちょっと残念と言いますか。
　

>▼健さん：
>国土交通省　大臣発言より
>
>それから、エコカー割引というものも導入をさせていただきます。
>これは、いわゆるエコカー減税のエコカーとは若干異なります。
>普通のエコカーの免税対象車のうち、燃費が軽自動車と同程度の車両を対象にするということでございまして、その基準は燃費値がリッターあたり２０キロメートル以上走れる車ということで、例えばハイブリットでも１０モード消費がこの２０キロメートルを下回るというものについては、この対象からはずすということにしております。
>
>*普通のエコカーの免税対象車うち*
>に　10型　11型　（20型の初期も）　は　入ってないと思います
>
>プラス　10モード20.0ｋｍ/L　以上ですから
>
>現エスハイは20.0でぎりぎり（一部グレード不可）
>クラウンハイブリッドは　対象外
>レクサス　SH250Hは　対象
>　　LX450H　は　対象外
>　　GS450H　は　対象外
>ということに　なるのかな
>
>
Re:いけるかも
白プリ  shirokuma  - 10/4/9(金) 23:00 -
引用なし
パスワード
   ▼tn87さん：
プリウス　20型でも
初期型ZA-NHW20は対象外でDAA-NHW20が対象と　エコカー減税（継続車検の減税）
と　同じ結果になりますね

もう少し　ニュースでも該当車両のことを伝えてくれてもいいですが
エコカー減税対象車の中での　20ｋｍ/L　と　いうことを伝えてるニュースは見かけてないですから、期待していた人は　がっかりですね
Re:いけるかも
緑プリ  tn87  - 10/4/9(金) 23:45 -
引用なし
パスワード
   ▼shirokumaさん：

こんばんわ
２０型ユーザーが割り込んですみません。
　私のZAは１６年１月登録がちょうど端境期で同月でもDAAが存在します。
１５年末最終生産のDAとおもわれます。
トヨタ客相の見解はDAの２桁表示からDAAの３桁表示が当時のエコ基準の見直し後のUP DATE表示との事。故に３桁型式表示が第１関門通過ですね。

ｍｙcarは☆☆☆☆ZAで、私の愛車より若い型番は☆☆☆ZAです。
新聞報道は☆☆☆☆はすべてOK的ニュアンスですが、表現が曖昧ですね。
本日の国交省hp内のプレス発表が現時点の正確な規範になると思われます。
Re:いけるかも
紫プリ  健  - 10/4/10(土) 9:07 -
引用なし
パスワード
   ▼tn87さん：
>▼shirokumaさん：
>tn87と申します。
>わたしは
>２０型のZA１６年１月初年度登録車所有ですが、
>対象外です。
>トヨタｈｐ上のエコ減税対象車に該当せず（客相にも確認済み）。
>本日の国交省hp内のプレス発表による
>エコ減税対象車に該当という第一関門ではじかれています。
>燃費２０ｋｍ/l以上では、該当しません。
>ちょっと残念と言いますか。
>　
>
>>▼健さん：
>>国土交通省　大臣発言より
>>
>>それから、エコカー割引というものも導入をさせていただきます。
>>これは、いわゆるエコカー減税のエコカーとは若干異なります。
>>普通のエコカーの免税対象車のうち、燃費が軽自動車と同程度の車両を対象にするということでございまして、その基準は燃費値がリッターあたり２０キロメートル以上走れる車ということで、例えばハイブリットでも１０モード消費がこの２０キロメートルを下回るというものについては、この対象からはずすということにしております。
>>
>>*普通のエコカーの免税対象車うち*
>>に　10型　11型　（20型の初期も）　は　入ってないと思います
>>
>>プラス　10モード20.0ｋｍ/L　以上ですから
>>
>>現エスハイは20.0でぎりぎり（一部グレード不可）
>>クラウンハイブリッドは　対象外
>>レクサス　SH250Hは　対象
>>　　LX450H　は　対象外
>>　　GS450H　は　対象外
>>ということに　なるのかな
>>
大臣発言は以下のリンク先
ttp://www.mlit.go.jp/page/kanbo01_hy_000873.html

確かに「エコカー免税対象車のうち」、という文言がありますね。
ただまあこれはまだ「案」ですから決定事項ではないと思います。
まだ10型11型20型初期型にも可能性はある、と私は思っています。
Re:いけるかも
オヤジ  ぼんぞ  - 10/4/11(日) 7:14 -
引用なし
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   健さん。
前向きな情報どうもありがとうございます。
偉大なる１１、１０型が１０００円にならないなんて理不尽ですよね。
大臣に運動起こしたい気持ちです！
Re:いけるかも
白プリ  shirokuma  - 10/4/11(日) 11:00 -
引用なし
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   皆さんへ
私も最近まで気にしていませんでしたが
エコカー減税やエコカー割引のエコカーを
国土交通省はどういう車を示しているか　理解していますか？

私はただ単に燃費がいい車と思っていましたが
エコカー減税の正式名称は
環境性能に優れた自動車に対する自動車重量税・自動車取得税の特例措置
というそうです

エコカーとか
環境性能の中に燃費も含まれると思いますが
低排出ガス規制に規制に適合＆基準値より75％以上窒素酸化物等の排出が量が少ないもの　が環境性能に優れた車だそうです

今まで　排出ガス規制の☆☆☆☆のシールを気にして車を買ったことはありません
ガス規制で　恩恵はありませんでしたからね
しかし　重量税・所得税・＆高速料金になってくると
　これからは中古自動車を買うときも一つのキーワードになりそうですね
Re:いけるかも
緑プリ  tn87  - 10/4/11(日) 21:05 -
引用なし
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   ▼shirokumaさん：

こんばんわ
私のZAは
75％以上………排出ガス規制の☆☆☆☆のシールが貼ってあるに関わらず対象外という理不尽さです。
もう少しわかりやすい説明が行政からほしいですね。
名古屋の客相でも一線をひいて
行政アナウンスには踏み込めないし。

>皆さんへ
>私も最近まで気にしていませんでしたが
>エコカー減税やエコカー割引のエコカーを
>国土交通省はどういう車を示しているか　理解していますか？
>
>私はただ単に燃費がいい車と思っていましたが
>エコカー減税の正式名称は
>環境性能に優れた自動車に対する自動車重量税・自動車取得税の特例措置
>というそうです
>
>エコカーとか
>環境性能の中に燃費も含まれると思いますが
>低排出ガス規制に規制に適合＆基準値より75％以上窒素酸化物等の排出が量が少ないもの　が環境性能に優れた車だそうです
>
>今まで　排出ガス規制の☆☆☆☆のシールを気にして車を買ったことはありません
>ガス規制で　恩恵はありませんでしたからね
>しかし　重量税・所得税・＆高速料金になってくると
>　これからは中古自動車を買うときも一つのキーワードになりそうですね
Re:いけるかも
ペンギン  近江臣  - 10/4/14(水) 5:53 -
引用なし
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   ズレたレスで恐縮ですが…

私として車両重量も道路占用面積も普通車とさして変わらない軽が半額、
と言うことが大変理不尽に感じます。
排ガス対策で普通車に遅れをとり、高速走行での実用燃費も悪く、
環境負荷は初代プリよりもはるかに大きいはずで納得がいきません。
割り引くとしても「半額｣はやりすぎ、せいぜい２割引が妥当でしょう。
何よりドメスティックな黄色ナンバーの制度は、もう見直すべき時期と思います。
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