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私のプリウスは、１１型の後期の分ですが、ハンドル奥の部分から異音がして、その後、超低速時にハンドルを切ると、少しブレるような感触があり・・・だんだん、それが顕著に現れる様になりました。
気になったので、ディーラー（サービス）に確認すると・・・「急いで対応する必要はない」との事でした。でも、少し不安は残りました・・・
安心して、遠出したのも束の間・・・高速で予定通りに走っていたら、私は多分今頃こうして記事を書けなかったかもしれません。
何となく、帰り道・・・高速を２つ手前で降りて、一般道を走っていると「Ｗａｒｎｉｎｇ 」と、三角に！の黄色の文字・・・一番左側を低速でゆっくり慎重に運転していました。一瞬消えたかと思ったら、２〜３分後に再表示され、だんだんハンドルが重くなり、とうとう・・・右にも左にもハンドルが切れなくなりました。
もし、高速を走っていたら、高速で右にも左にもハンドルを切れないという事になります・・・
間違えて捉える方もいらっしゃると思いますので・・・遠出にあたり、その旨を伝えた上で、信頼出来るガソリンスタンドの整備士の方にきちんとチェック後、それでも少し心配が残ったので、ディーラーにその旨を伝えた上で、点検後、出発しています。また、レッカー車の方も一応見てもらいましたが、原因はわからなかったようです。
ディーラーは、お盆休みです・・・だから、この掲示板に書き込みました。
でも、一般の方は、子供さんを連れて、家族揃って里帰りされる方もいらっしゃるかもしれません。
症状が出ていなければ・・・いいのかもしれませんが、出発前に一度、超低速でハンドルを左右（Ｓ字があれば、尚いいと思います）に切って、確かめて見て下さい。
私は、無償で修理を予約しています。
代車がなければ、修理が終わるまで何時間、待ってでも、安心して運転される事をお勧めします。
ご推察下さい。
ディーラーの方へ
休みが必要なのはわかりますが、せめて北海道、東北、関東、近畿、四国、九州・・・に１回線ずつ、出来なければ、緊急時のみ、東日本と西日本で２回線・・・出きれば、１０コール以内に対応出来る人数を配置して、何もわからない警備の人ではなくて、ある程度・・・せめて、事の重大性を仕分け（判別）出来るレベルの人を配置しては戴けませんでしょうか？
車は、いつも命を運んでいるのです。
命はお金をいくら出しても、買えません。
信頼を得るのに・・・何十年かかったか？わかりませんが・・・
信頼を失うのは、一瞬です
再び・・・信頼を得る為には、以前の倍以上の時間と経費がかかります・・・
また、どんなに努力しても、信頼を取り戻す事が出来ない場合もあります。
お盆の帰省や行楽で、安全に、楽しく・・・子供にも・・・親にも・・・過ごして欲しいだけです。
他意はありません。
１０人１０色なので、誤解を招きやすい事は理解しているつもりですが、他に手段がありませんでした。
ご容赦下さい。
皆さんが安全に、楽しい思い出と共に、夏休みを終えられる事を願っています。
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初期型（10型） MC型（11型） 専門板
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