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[記事表示] でました!TNP27(笑 初期肩 11/4/23(土) 0:49 紫プリ
Re:でました!TNP27(笑 加藤 11/5/17(火) 17:39 オヤジ
でました!TNP28.8(笑 初期肩 11/6/3(金) 22:44 紫プリ
Re:でました!TNP28.8(笑 加藤 11/6/6(月) 9:41 オヤジ

でました!TNP27(笑
紫プリ  初期肩  - 11/4/23(土) 0:49 -

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   関東でも
まだまだ
肌寒いですが
外の温度は19度。

買い物のために初期プリ始動。

数分のアイドリング&
バッテリー満充電モードから
買い物に出かけて
アイドルが長かったので
はじめは燃費が悪いだろうと思ったのですが
意外と
燃費グラフの数値は左から
30・26・26・26
平均燃費27でした。

その後
高速をお急ぎめに
はしっても
それぞれ19・20・20の表示でした。

暖かくなると
全然違いますね〜。

みなさんの
初期&後期プリは
このごろどうですか〜?(^^

Re:でました!TNP27(笑
オヤジ  加藤  - 11/5/17(火) 17:39 -

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   初期肩さん はじめまして!

私の10型はめちゃくちゃ燃費が悪いです・・・

これだけ最近メンテしました。

エンジンオイル0w-20
エアフィルター
イリジウムプラグ
エアフロ清掃
スロットル清掃
ミッションオイル交換
ホイールアライメント調整  (リアがトーアウトで×)
ハイブリッドバッテリー点検(OKでした)
ドライブシャフトブーツ交換

以前はフツーに50〜60km/hの定時走行でしたら25km/lくらいはいきましたが、今では18km/lくらいで20km/lすら行きません。

原因としては

エアフロの不調
リアの過大なトーアウト(ぶつけた覚えは・・・汗)

近々直します。

でました!TNP28.8(笑
紫プリ  初期肩  - 11/6/3(金) 22:44 -

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   加藤さん
レスありがとうございます。

本日は
26℃という
日差しは強く暖かいなか
空気は少し涼しく
走り始めから
とても良い燃費がでました。

29、24、30、30、30、30

という燃費表示でした。

もう18万キロも走破していて
185のタイヤでも
そこそこ
いい燃費がでるもんだな〜と
感心しました。

帰りもリッター30の区間が3本でました。(^^

タイヤは
175で55のときが一番
乗っていて楽しいといいますか
自然に頭が入るといいますか
「す〜」とか「すい〜」という感じで
カーブを曲がってゆく感じが
忘れられません(^^

175の60というタイヤで
方向性のヴィモードを
作ってしてほしいな〜と
思うこのごろです。(^^

ハンドルの通知も着ました。(^^
日本もこんな状態ですし
もう少し
10型には
がっばってもらい
トヨタ店で
テスラのモデルSとか
扱う予定があれば
それを
永く乗りたいな〜とか。
あれで
7人乗りで
EVで
アストンマーチソのようなボディで
21インチで
時速200キロ近く出せて
450万円?という価格で・・・(^^
(380〜用意したモデルをだして
航続距離に不満があればバッテリーを
増やせるようにすれば
最初は安く提供できる方向で
早期にEVを浸透させる方法もあると思うのですっ^^)

モリゾウ社長!
取り扱い
よろしく御願いいたします!

レクサスや
クラウンより
安くて
あのデザイン(ボンドカーみたい)で
7人乗れて
航続距離のあるEVで
開発する必要ないし
是非取り扱ってください。ペコっ ほしいっ。

Re:でました!TNP28.8(笑
オヤジ  加藤  - 11/6/6(月) 9:41 -

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   こんにちは〜

アストンマーチンみたいなデザインの7人乗りってどんな車になっちゃうんですか?(笑)

エリーカみたいなボディで前後がアストンマーチンとか?


私は電気自動車にスポーツ性やデザイン性は求めないんで1回の充電で500キロは走れるくらいになって300万ならいいですね〜。

モリゾウ社長はこっちの方なら早めに実現してくれそうです。

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