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[記事表示] 故障発生！エンジン停止のろのろカメ走り 97 17/9/30(土) 22:25 金プリ
Re:故障発生！エンジン停止のろのろカメ走り みっれ 17/10/2(月) 1:16 青プリ
Re:故障発生！エンジン停止のろのろカメ走り arase 17/10/14(土) 9:34 緑プリ
Re:故障発生！エンジン停止のろのろカメ走り 97 17/10/17(火) 20:07 金プリ
Re:故障発生！エンジン停止のろのろカメ走り プリウスおやじ 17/10/15(日) 11:18 おじさん
故障発生！エンジン停止のろのろカメ走り
金プリ  97 E-MAIL  - 17/9/30(土) 22:25 -
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   健康優良児の１０クンに始めて「肝を冷やす」故障が発生しました、ご報告します

結論はエンジンのイグニッションコイルの内部断線でした。

予兆がありました、数日前からエンジンが時折ガタガタ振動しました。

そして、信号発進時にアクセルを踏んでもカメのようなのろのろ走りしかしません

その時にエンジンが回っていないことに気づきました。

幸い、トヨタのお店の近くだったので、カメ走りで避難しました。

すると10分もしないうちに「１番シリンダーのコイル内部断線」と診断でした。

聞いたところ、この故障は初代プリだけでなく普通のガソリンエンジン車でも

加齢とともに発症する良くある病気だそうです。

コイルを新品に交換にすれば心配ないそうです。

ご参考に皆様にお知らせいたします。
Re:故障発生！エンジン停止のろのろカメ走り
青プリ  みっれ  - 17/10/2(月) 1:16 -
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   97さんこんにちは。
イグニッションコイル断線、ご愁傷様でした。
ディーラーまでたどり着けたのが不幸中の幸いですね。事故に至らず、またすぐに原因が判明して何よりです。

かくいう私の１０型プリも、この夏遠出した際に、高速上でハイブリッドエラーが発生、緊急退避モードに入ってしまい、アクセル全開でも10km/hしか出なくなりました。非常駐車帯にたどり着くまで結構ヒヤヒヤでした。

１週間程度前からアクセルを踏むとやたら亀マークが点灯するので、何かおかしいとは感じていたのですが、原因は初代プリ定番のエアフローセンサー劣化とのことで、交換したついでにスロットルバルブも洗浄してもらったら、また以前の調子良さが戻りました。

流石に20年近く経つと、部品レベルでは色々故障が出てきますね。いわゆる旧車と異なり、電子制御の塊なので今後もいつ故障に見舞われるか少々心配です。

インバーター本体（ウォーターポンプではなくて）やコンピューターはどうやら恐ろしく頑丈なようで、壊れた事例もほとんど聞かないのがせめてもの救いですが、できたら97さんのようなイグニッションコイルやエンジン回りの各種センサー類など、壊れそうなところは予防的に交換しておきたいと思うようになりました。

貴重な情報、ありがとうございました。
Re:故障発生！エンジン停止のろのろカメ走り
緑プリ  arase  - 17/10/14(土) 9:34 -
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   いろいろと貴重な情報をありがとうございました。
ところで、97さんのイグニッションコイル内部断線の場合、
やはり亀のマークは出るのでしょうか？
覚悟しておかなければ…と
Re:故障発生！エンジン停止のろのろカメ走り
おじさん  プリウスおやじ  - 17/10/15(日) 11:18 -
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   こんにちは、突然だけにびっくりしますよね、ついに来たかーって(苦笑)こんな状態での自己診断は難しいよね、良い情報ありがとうございます、故障したらディラー診断が一番ですね。

下記のこんな事例もありました。
エンジン不調は、結論から先に記しますと、No1シリンダのプラグトップコイルの不良が原因でした。 ... その不具合の内容は、点火コイルの内部にある、電気ノイズを取り除くことが目的の「雑防抵抗」の構造が不適切なため、「雑防抵抗」の末端部が断線するものがあります。 ... DTC15-5→1番&4番 シリンダ点火回路故障
Re:故障発生！エンジン停止のろのろカメ走り
金プリ  97 E-MAIL  - 17/10/17(火) 20:07 -
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   araseさん、97です、こんにちは。

亀のマーク！？！　あの時は焦っていまして、メーターに何かランプが

点灯していたような覚えがありますが、どのランプであったのか不明です。

お役に立てずにすみません。

▼araseさん：
>いろいろと貴重な情報をありがとうございました。
>ところで、97さんのイグニッションコイル内部断線の場合、
>やはり亀のマークは出るのでしょうか？
>覚悟しておかなければ…と
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