(SS)C−BOARD  3代目(ZVW30型,ZVW35型)専門板
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[記事表示] 高速道路の走行方法について ぷ〜さん 11/3/21(月) 23:06 白プリ

Re:高速道路の走行方法について HAL1000 11/3/26(土) 10:56 おじさん
Re:高速道路の走行方法について HAL1000 11/3/26(土) 11:52 おじさん
Re:高速道路の走行方法について 11/3/26(土) 23:36 ペンギン
Re:高速道路の走行方法について HAL1000 11/3/26(土) 23:47 おじさん
Re:高速道路の走行方法について 11/3/26(土) 23:56 ペンギン
Re:高速道路の走行方法について HAL1000 11/3/27(日) 0:15 おじさん

Re:高速道路の走行方法について
おじさん  HAL1000  - 11/3/26(土) 10:56 -

引用なし
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   ▼SLEDさん:
>▼HAL1000さん:
>>
>>プリウスの場合 BL を書かないと返信は無いでしょうね。
>
>ありがとう御座います。
>BLは一番上(レベル1つ残したところ)までありました。
>
>今日、帰りは左車線主体で走って確認しましたがゆっくり(80Km/h以下で)走っていれば起き難いようです。

1. BL8 以上ではエンジンで充電しません。
2. 97km/h 以上ではエンジン走行中心になります。

以上の条件を満たしているので、下りのブレーキはエンジンを回して(燃料を消費して)エンジンブレーキになると思います、詳細は

EPV's BBS 参照してください
h ttp://eshy.s22.xrea.com/cgi-bin/c-board/c-board.cgi?cmd=one;no=8139;id=epv1710

Re:高速道路の走行方法について
おじさん  HAL1000  - 11/3/26(土) 11:52 -

引用なし
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   ▼HAL1000さん:
>▼SLEDさん:

>1. BL8 以上ではエンジンで充電しません。
>2. 97km/h 以上ではエンジン走行中心になります。

ごめんなさい Typo してます 79km/h です。

>
>以上の条件を満たしているので、下りのブレーキはエンジンを回して(燃料を消費して)エンジンブレーキになると思います、詳細は
>
>EPV's BBS 参照してください
>h ttp://eshy.s22.xrea.com/cgi-bin/c-board/c-board.cgi?cmd=one;no=8139;id=epv1710

Re:高速道路の走行方法について
ペンギン    - 11/3/26(土) 23:36 -

引用なし
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   ▼HAL1000さん:
>1. BL8 以上ではエンジンで充電しません。

BL6の(途中の)間違いでわ?

Re:高速道路の走行方法について
おじさん  HAL1000  - 11/3/26(土) 23:47 -

引用なし
パスワード
   ▼8さん:
>▼HAL1000さん:
>>1. BL8 以上ではエンジンで充電しません。
>
>BL6の(途中の)間違いでわ?

BL7 まで充電と思ってましたが記憶違いですか?BL7 って回生停止でしたっけ?

記憶が...

Re:高速道路の走行方法について
ペンギン    - 11/3/26(土) 23:56 -

引用なし
パスワード
   ▼HAL1000さん:
>▼8さん:
>>▼HAL1000さん:
>>>1. BL8 以上ではエンジンで充電しません。
>>
>>BL6の(途中の)間違いでわ?
>
>BL7 まで充電と思ってましたが記憶違いですか?BL7 って回生停止でしたっけ?
>
>記憶が...

間違いの無いところでは20型ではBL6の中で充電停止状態と言うかターゲットSOC入ってエンジン駆動時での充電はしないモードに突入です。
以前30型を色々試乗したとき(地元2泊3日や1泊2日県外遠征)の感触でもBL6の中で充電を積極的にせずにSOCをキープさせる(=エンジン駆動時に充電させない)状態に入ったと記憶しています。
BL7に入る場合は、フットブレーキや下り勾配によるエネルギー回収に伴う充電のはずです。

Re:高速道路の走行方法について
おじさん  HAL1000  - 11/3/27(日) 0:15 -

引用なし
パスワード
   ▼8さん:
>▼HAL1000さん:
>>▼8さん:
>>>▼HAL1000さん:
>>>>1. BL8 以上ではエンジンで充電しません。
>>>
>>>BL6の(途中の)間違いでわ?
>>
>>BL7 まで充電と思ってましたが記憶違いですか?BL7 って回生停止でしたっけ?
>>
>>記憶が...
>
>間違いの無いところでは20型ではBL6の中で充電停止状態と言うかターゲットSOC入ってエンジン駆動時での充電はしないモードに突入です。
>以前30型を色々試乗したとき(地元2泊3日や1泊2日県外遠征)の感触でもBL6の中で充電を積極的にせずにSOCをキープさせる(=エンジン駆動時に充電させない)状態に入ったと記憶しています。
>BL7に入る場合は、フットブレーキや下り勾配によるエネルギー回収に伴う充電のはずです。

指摘・追補ありがとうございます、プリウスの ECO 運転にはタコメーターなど殆ど役立たないことが重々わかります。そろそろ市販製品にハイブリッドバッテリの充放電電流を表示する物が出て欲しいものです。

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