(SS)C−BOARD  3代目(ZVW30型,ZVW35型)専門板
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[記事表示] LEDヘッドライト jirocho 12/9/5(水) 22:09 白プリ
Re:LEDヘッドライト shirokuma 12/9/5(水) 22:26 白プリ
Re:LEDヘッドライト HPST 12/9/6(木) 4:54 ペンギン
Re:LEDヘッドライト jirocho 12/9/6(木) 9:32 白プリ
Re:LEDヘッドライト とほほ 12/9/6(木) 23:48 赤プリ
Re:LEDヘッドライト HPST 12/9/12(水) 7:36 ペンギン
Re:LEDヘッドライト とく 12/9/6(木) 8:54 銀プリ
Re:LEDヘッドライト jirocho 12/9/6(木) 12:44 白プリ

LEDヘッドライト
白プリ  jirocho  - 12/9/5(水) 22:09 -

引用なし
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   当方30系ST初期型、当初よりLEDヘッドライトの照射される
上の部分が何かで遮った様な影?になり気になっていました。
街乗りではあまり気にならないのですが、最近実家(長野)に帰る事が
多く、山道ではとても見づらい、特に先日車検を受けてから右側の光軸が
下がった気がして昨日Dに行き診てもらったけど異常なし!
結局「パッシングされたら来て!」と基準より上げてもらったけど
皆さんはそんな感じありませんか?
Dの話だと、プロジェクターヘッドになってから皆、上の部分がくっきり
影になる様な話でしたが?
あのくっきりと影になる部分を自然に照射される様に出来る方法ありませんか?

Re:LEDヘッドライト
白プリ  shirokuma  - 12/9/5(水) 22:26 -

引用なし
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   ▼jirochoさん:
LEDヘッドではないので 回答が適切化どうか わかりませんが
参考程度に

LEDは 性質上 直線の光です
なので ハロゲン・HIDのような電球と比べると
光が当たっている場所とあたってない場所の明暗がはっきりします

そのために「上の部分が何かで遮った様な影?になり気になっていました。」
と 感じるのではないでしょうか

参考までに

Re:LEDヘッドライト
ペンギン  HPST  - 12/9/6(木) 4:54 -

引用なし
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   ▼jirochoさん:
>当方30系ST初期型、当初よりLEDヘッドライトの照射される
>上の部分が何かで遮った様な影?になり気になっていました。
>街乗りではあまり気にならないのですが、最近実家(長野)に帰る事が
>多く、山道ではとても見づらい、特に先日車検を受けてから右側の光軸が
>下がった気がして昨日Dに行き診てもらったけど異常なし!
>結局「パッシングされたら来て!」と基準より上げてもらったけど
>皆さんはそんな感じありませんか?
>Dの話だと、プロジェクターヘッドになってから皆、上の部分がくっきり
>影になる様な話でしたが?
>あのくっきりと影になる部分を自然に照射される様に出来る方法ありませんか?

プロジェクターライトのメリットは光の照射部分にくっきりと出来る境界線です。
対向車等に対し不必要な光を照射しないためです。

なぜ、境界線が出来るかと言うと光源の前にスリットと呼ばれる板が拡散する光を
カットしているからです。

言い換えるとプロジェクターライトで光の境界線が出来なければプロジェクター
ライトの意味が全くない(見た目だけ)のです。

個人的にはSTのLEDライトはイマイチ光量が少なく雨の日は路面の
アスファルトではほとんど反射がないので運転しづらいですね。
やはりディスチャージライトの方が明るさでは優ってます。

対向車がなければライトをHIGHで運転します。この場合はHIGH、LOW
両方点灯するのでそこらの車のライトより明るいですね。

Re:LEDヘッドライト
銀プリ  とく  - 12/9/6(木) 8:54 -

引用なし
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   ▼jirochoさん:

>Dの話だと、プロジェクターヘッドになってから皆、上の部分がくっきり
>影になる様な話でしたが?
>あのくっきりと影になる部分を自然に照射される様に出来る方法ありませんか?

前期型Sのハロゲン⇒HID⇒LEDへ換装してきました。

換装する度にくっきり感が増強されているように思います^^;

当車はフォグをイエローのハロゲンに変えて併用しています。

境目は残りますが影の部分が明るくなって見易いです^^

Re:LEDヘッドライト
白プリ  jirocho  - 12/9/6(木) 9:32 -

引用なし
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   ▼HPSTさん:
shirokumaさん

早速のご返答有難うございます。


>LEDは 性質上 直線の光です

光は全て直線と認識している私にはチョッと理解が・・・(笑)

>プロジェクターライトのメリットは光の照射部分にくっきりと出来る境界線です。
>対向車等に対し不必要な光を照射しないためです。
>
>なぜ、境界線が出来るかと言うと光源の前にスリットと呼ばれる板が拡散する光を
>カットしているからです。

メリットとデメリットは紙一重? そこそこ対向車の多い山道では
本当に運転しづらいですよ
HIGH、LOW両方点灯した時のギャップがあまりにも大き過ぎるから
余計感じるのかもしれませんね。
軽く200万円超えの車に未だHIDのオプション選択肢が無いのも妙な話
ですが、発売当初はLS600hと一緒じゃん!!で即決。
光量不足は個人的には感じませんが、見た目の良さではとても満足した
ヘッドです。

Re:LEDヘッドライト
白プリ  jirocho  - 12/9/6(木) 12:44 -

引用なし
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   ▼とくさん:
>
>前期型Sのハロゲン⇒HID⇒LEDへ換装してきました。
>
>換装する度にくっきり感が増強されているように思います^^;
>
>当車はフォグをイエローのハロゲンに変えて併用しています。
>
>境目は残りますが影の部分が明るくなって見易いです^^

先日Dでもフォグの事を言われました、純正のフォグとLEDヘッド
との色の違いがいやでLEDフォグにしています。
LEDフォグは格好だけで照射能力は無くデイライト状態、HIDも
思案中ですが、対向車が眩しい?のでは?と躊躇い・・・
イエローのハロゲンで見易くなれば一考の価値ありですね。

Re:LEDヘッドライト
赤プリ  とほほ  - 12/9/6(木) 23:48 -

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   >>LEDは 性質上 直線の光です
>
>光は全て直線と認識している私にはチョッと理解が・・・(笑)

この場合の光は光束ですね。
LEDは面で発光する為に光源から出る光束を
構成する個々の光が同じ方向を向いているのに対して
電球は管状の立体的な光源であらゆる方向へ向けて光が出ます。

Re:LEDヘッドライト
ペンギン  HPST  - 12/9/12(水) 7:36 -

引用なし
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   ▼jirochoさん:
先のレスで私の記述にあります「スリット」は誤りであり正しくは「シェード」でした。訂正させて頂きお詫び致します。

尚、LEDの場合、その光に含まれるピークをもつ波長が2つと少ないため
レンズで屈折させた場合、波長の違いによる屈折率の違いによる虹模様が出にくい
ので、結果的に、カチッとした境目となると推測します。

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