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[記事表示] 車内のLEDイルミネーションについて ゆうや 11/11/22(火) 0:01 白プリ
Re:車内のLEDイルミネーションについて zZ乙 11/11/22(火) 21:27 紫プリ
Re:車内のLEDイルミネーションについて ゆうや 11/11/22(火) 22:08 白プリ
Re:車内のLEDイルミネーションについて ゆうや 11/11/22(火) 22:40 白プリ
Re:車内のLEDイルミネーションについて キュウビのキツネ 11/11/22(火) 22:19 白プリ
Re:車内のLEDイルミネーションについて ゆうや 11/11/22(火) 23:58 白プリ
Re:車内のLEDイルミネーションについて NIS-S-B 11/11/22(火) 23:22 アクアプリ
Re:車内のLEDイルミネーションについて ゆうや 11/11/24(木) 8:13 白プリ
Re:車内のLEDイルミネーションについて SLED 11/11/23(水) 19:41 金プリ
Re:車内のLEDイルミネーションについて ゆうや 11/11/24(木) 1:07 白プリ
Re:車内のLEDイルミネーションについて ８ 11/11/23(水) 22:09 ペンギン
Re:車内のLEDイルミネーションについて ゆうや 11/11/24(木) 7:43 白プリ
Re:車内のLEDイルミネーションについて プリじーば 11/11/24(木) 6:50 おじさん
Re:車内のLEDイルミネーションについて ゆうや 11/11/24(木) 9:38 白プリ
Re:車内のLEDイルミネーションについて プリじーば 11/11/24(木) 11:05 おじさん
Re:車内のLEDイルミネーションについて ゆうや 11/11/24(木) 13:18 白プリ
Re:車内のLEDイルミネーションについて プリじーば 11/11/24(木) 14:29 おじさん
Re:車内のLEDイルミネーションについて ゆうや 11/11/24(木) 15:56 白プリ
Re:車内のLEDイルミネーションについて とく 11/11/24(木) 13:17 銀プリ
Re:車内のLEDイルミネーションについて ゆうや 11/11/24(木) 13:52 白プリ
Re:車内のLEDイルミネーションについて masa00 11/11/24(木) 13:25 ペンギン
Re:車内のLEDイルミネーションについて ゆうや 11/11/24(木) 14:50 白プリ
Re:車内のLEDイルミネーションについて ken 11/11/25(金) 13:33 紫プリ
Re:車内のLEDイルミネーションについて ゆうや 11/11/25(金) 20:41 白プリ
Re:車内のLEDイルミネーションについて hero 11/11/25(金) 18:55 アンパン
Re:車内のLEDイルミネーションについて ゆうや 11/11/25(金) 21:13 白プリ
Re:車内のLEDイルミネーションについて 時の旅人 11/11/26(土) 0:11 白プリ
Re:車内のLEDイルミネーションについて ゆうや 11/11/26(土) 21:59 白プリ
車内のLEDイルミネーションについて
白プリ  ゆうや  - 11/11/22(火) 0:01 -
引用なし
パスワード
   夜になると真っ暗になってしまう足下やミラー開閉ボタン付近やコンソールボックス部分などにLEDの小さなライトを設置したいと思っています。
でも、とにかく初めてで、分からないことだらけなので、教えてもらえたらと思います。

特に電源の取り方で悩んでいます。

色々取り方はあると思いますが、ケーブルなどに傷を付けたくはないので、オーディオ後部に電源取り出しハーネスを付けて取り出したり、助手席下部のヒューズボックスからヒューズを差し替えて取り出す方法を考えています。

ただ、調べてみるとどちらにもちょっと問題が…。

オーディオ後部にハーネスを付けるためには、バッテリーのマイナス端子を取り外し、完全に電源を断した状態で作業をしなければならない為、リセットの恐れがある。
復旧時に正常に起動しないとか、ガラガラ音がして不安定になる為ディーラーに持って行く必要があるとか…！？
また、前面パネルの取り外し、取り付けが手間である。
でも、取り出しハーネスによって常時電源やACC電源やイルミネーション電源を簡単に取れる利点がある。

ヒューズボックスから電源を取るのは、ヒューズの差し替えだけで済むので簡単である。
でも、常時電源やイルミネーション電源やACC電源を取る場所がよく分からない。
調べてみたところ、シートヒーターは未使用かつ他への影響も考えにくい為、ACC電源として取っても安全に使えそうである。
常時電源とイルミネーション電源を同様に取れれば、ヒューズボックスから電源を取ることを即決出来るのですが…。

なにしろイルミネーション電源を取れないことにはLEDの電源を確保出来ないので、どうにかしたいところです。

車幅灯やロービームの点灯と一緒に点灯するようにしないと、昼間もつきっぱなしになってしまうので…。

因みに、上記と同様の理由で、電池を電源として点灯させるものや、シガーソケットから電源を取るタイプのものは考えていません。
スイッチを別途設けてON/OFFするタイプも、結局そのスイッチが夜には見えないことになりますし、ヘッドライトと二つもスイッチがあるのは切り忘れのことも考えて嫌なのでダメです。

設置時にはパッとついてパッと消える感じではなくて、ゆっくり発光と消灯をするようにしたいです。
調光も出来ると良いですね。

もし、分かる方居ましたら回答をお願いします。
Re:車内のLEDイルミネーションについて
紫プリ  zZ乙  - 11/11/22(火) 21:27 -
引用なし
パスワード
   ▼ゆうやさん：
プリウスでは電源の取り出しをやったことないですが、
イルミ電源はオーディオから分岐するか、適当な所(例えば運転席ドアの
窓開閉スイッチのランプ等)から分岐するしかないのでは？と思います。
確認はしてないのですが、恐らくスモールライトONで通電するヒューズは
ないのではないでしょうか(間違ってたらすみません)。

前に乗ってた車では、ヒューズからの取り出しやECUから分岐などやったことが
ありますが、これらをやった後に初めてオーディオの配線をいじり、
あまりの楽さに驚いたものです。
後付けパーツで配線を引く必要がある場合はオーディオから取るのが楽だと
思います、特にイルミ電源が必要であれば。

>設置時にはパッとついてパッと消える感じではなくて、ゆっくり発光と消灯をするようにしたいです。
>調光も出来ると良いですね。
これは自作できるものなのでしょうか？
キットみたいな物が必要のように感じますが、
すみません、分かりません…。

プリウスではやってないので、過去の経験に基づく話で
すみませんが、参考になりましたら。
Re:車内のLEDイルミネーションについて
白プリ  ゆうや  - 11/11/22(火) 22:08 -
引用なし
パスワード
   ▼zZ乙さん：
>▼ゆうやさん：
>プリウスでは電源の取り出しをやったことないですが、
>イルミ電源はオーディオから分岐するか、適当な所(例えば運転席ドアの
>窓開閉スイッチのランプ等)から分岐するしかないのでは？と思います。
>確認はしてないのですが、恐らくスモールライトONで通電するヒューズは
>ないのではないでしょうか(間違ってたらすみません)。

回答待ってました。
ありがとうございます。

やっぱりイルミネーション電源や常時電源を安全に取れる場所はヒューズボックスには無いんですかねぇ…。
バッテリーのマイナス端子は外したくないんですょねぇ…。

オーディオ後部の電源コネクター、バッテリーからの電源入れたまま抜いたりさしたりしたらやっぱりマズいですかねぇ…！？

それが出来れば話は早いんですけど…。

プリウスが電子制御のかたまりなだけあって、電源関係をいじるとエラーが出たり調子が悪くなったりと、インターネットの書き込みにはあまり良い書き込みを見かけないので、とても不安になります。
何事もなく終わっている書き込みもありますので、大丈夫だとは思っていますがなにしろ初めてなもので…。

経験者来ておくれぇ〜。｡ﾟ(ﾟ´Д｀ﾟ)ﾟ｡
Re:車内のLEDイルミネーションについて
白プリ  キュウビのキツネ  - 11/11/22(火) 22:19 -
引用なし
パスワード
   ▼ゆうやさん：
>夜になると真っ暗になってしまう足下やミラー開閉ボタン付近やコンソールボックス部分などにLEDの小さなライトを設置したいと思っています。
>でも、とにかく初めてで、分からないことだらけなので、教えてもらえたらと思います。
>
>特に電源の取り方で悩んでいます。
>
>色々取り方はあると思いますが、ケーブルなどに傷を付けたくはないので、オーディオ後部に電源取り出しハーネスを付けて取り出したり、助手席下部のヒューズボックスからヒューズを差し替えて取り出す方法を考えています。
>
>ただ、調べてみるとどちらにもちょっと問題が…。
>
>オーディオ後部にハーネスを付けるためには、バッテリーのマイナス端子を取り外し、完全に電源を断した状態で作業をしなければならない為、リセットの恐れがある。
>復旧時に正常に起動しないとか、ガラガラ音がして不安定になる為ディーラーに持って行く必要があるとか…！？
>また、前面パネルの取り外し、取り付けが手間である。
>でも、取り出しハーネスによって常時電源やACC電源やイルミネーション電源を簡単に取れる利点がある。
>
>ヒューズボックスから電源を取るのは、ヒューズの差し替えだけで済むので簡単である。
>でも、常時電源やイルミネーション電源やACC電源を取る場所がよく分からない。
>調べてみたところ、シートヒーターは未使用かつ他への影響も考えにくい為、ACC電源として取っても安全に使えそうである。
>常時電源とイルミネーション電源を同様に取れれば、ヒューズボックスから電源を取ることを即決出来るのですが…。
>
>なにしろイルミネーション電源を取れないことにはLEDの電源を確保出来ないので、どうにかしたいところです。
>
>車幅灯やロービームの点灯と一緒に点灯するようにしないと、昼間もつきっぱなしになってしまうので…。
>
>因みに、上記と同様の理由で、電池を電源として点灯させるものや、シガーソケットから電源を取るタイプのものは考えていません。
>スイッチを別途設けてON/OFFするタイプも、結局そのスイッチが夜には見えないことになりますし、ヘッドライトと二つもスイッチがあるのは切り忘れのことも考えて嫌なのでダメです。
>
>設置時にはパッとついてパッと消える感じではなくて、ゆっくり発光と消灯をするようにしたいです。
>調光も出来ると良いですね。
>
>もし、分かる方居ましたら回答をお願いします。
こんばんわ
当方も色々と行っております。
電源はエンジンルームのヒューズボックスから取りました。
h　ttp://minkara.carview.co.jp/userid/228780/car/425365/1348489/note.aspx
車内への引き込みはエンジンルームから車内には沢山ケーブルが車内に引き込まれているところに左側に小さなでっぱりが在ると思いますがそれの頭を切り取ればそこから車内に引き込めます。ただここから電源をとる場合は回路にフュージブルリンクを入れて下さい。最悪の場合ショートさせると全損させますので。必ず分岐する毎にフューズ入れて下さい。

私はフュージブルリンク⇒元フューズ⇒分岐毎にフューズと安全策を取っております。

ACCとﾗｲﾄONは納車時にDから取り出していただいております。
調光ユニット等は「エーモン」と言う会社から沢山の製品が出ておりますので一度、覗いて下さい。
ACCとﾗｲﾄONの取り出しは「みんカラ」サイトに沢山出ております。
Re:車内のLEDイルミネーションについて
白プリ  ゆうや  - 11/11/22(火) 22:40 -
引用なし
パスワード
   因みに、プリウスは足元などが夜になると真っ暗になると思いますが、見えないときはどうしてますか！？
Re:車内のLEDイルミネーションについて
アクアプリ  NIS-S-B  - 11/11/22(火) 23:22 -
引用なし
パスワード
   ▼ゆうやさん：
こんばんは、
ちょっと大変ですが、下記のサイト見ていただければ、
純正Gグレードと同様の仕様に仕上がります。
当方も納車後すぐにつけました。気に入ってます。
調光も自動です。

ちなみに↓のサイトは、適当に見つけてきましたので、
当方とは無関係です。

ttp://minkara.carview.co.jp/userid/794323/car/674292/1498544/note.aspx
Re:車内のLEDイルミネーションについて
白プリ  ゆうや  - 11/11/22(火) 23:58 -
引用なし
パスワード
   ▼キュウビのキツネさん：
>ACCとﾗｲﾄONの取り出しは「みんカラ」サイトに沢山出ております。

早速の回答ありがとうございます。
今あるものに傷を付けずに取り出す方法は知りませんか！？

みんカラなど、あちこち書き込みを見ていますが、なかなか自分の条件に合うものが見つかりません…。
Re:車内のLEDイルミネーションについて
金プリ  SLED  - 11/11/23(水) 19:41 -
引用なし
パスワード
   何のために必要なのでしょうか？
夜間乗り込んだときだとしたらルームランプで十分では？
ルームランプのヒューズから取れないんでしょうかねぇ？

私はその必要性を感じていないのでやっていませんが、ルームランプをLEDに交換しただけでかなり明るくなりましたよ。
Re:車内のLEDイルミネーションについて
ペンギン  ８  - 11/11/23(水) 22:09 -
引用なし
パスワード
   ▼ゆうやさん：
車に装着しようとするから、話がややこしくなるんぢゃないんですかねぇ・・・

必要なときに必要なところを照らすのであれば、懐中電灯で十分ですよ。(^_^;)
＃ミラー開閉ボタンの配置ぐらい、覚えてブランドタッチでね・・・

私は、プリウスには基本的に不要なので積んでいませんが、スキー等にも使う嫁さんのワゴン車に登山用のＬＥＤヘッドランプ（人のおでこに装着するやつね・・・）を準備してあります。娘が重宝しています。　マンガ読むのに・・・（爆）
Re:車内のLEDイルミネーションについて
白プリ  ゆうや  - 11/11/24(木) 1:07 -
引用なし
パスワード
   ▼SLEDさん：
>何のために必要なのでしょうか？
>夜間乗り込んだときだとしたらルームランプで十分では？
>ルームランプのヒューズから取れないんでしょうかねぇ？

回答ありがとうございます。

確かにルームランプでも十分です。
見えなければパッとつけて見れば済む話ですので。
だから、ホントぉに必要か、無ければ困るものかと聞かれれば、その答えはNOになります。

ただ、あったらいいな…といぅ感じで考えてます。

因みに、ルームランプのヒューズはどこに設置されているかご存知ですか！？
Re:車内のLEDイルミネーションについて
おじさん  プリじーば  - 11/11/24(木) 6:50 -
引用なし
パスワード
   ▼ゆうやさん：
>常時電源やイルミネーション電源やACC電源を取る場所がよく分からない。
調べてみたところ、シートヒーターは未使用かつ他への影響も考えにくい為、ACC電源として取っても安全に使えそうである。
常時電源とイルミネーション電源を同様に取れれば、ヒューズボックスから電源を取ることを即決出来るのですが…。
なにしろイルミネーション電源を取れないことにはLEDの電源を確保出来ないので、どうにかしたいところです。

これについては、プリウス取扱書の364ページ・[助手席足元のフューズBOX端子一覧] から取り出せますよ。
マイカーの場合、下記のように増設電源端子(各3端子程度)を助手席前カバー内に設けています。
1)ＡＣＣ電源：Ｎｏ．1端子のＣＩＧ（15Ａ）→ACCアクセサリー電源用増設出力端子＊
2)イルミ電源：Ｎｏ．26端子のＴＡＩＬ（10Ａ）(→自動光軸調整ｼｽﾃﾑ・車幅灯・尾灯他)→ イルミ電源用増設出力端子＊
3)＋Ｂ常時電源：Ｎｏ．7端子のＤＢＬ LOCK（25Ａ）(未使用で空き端子)→+B常時電源用増設出力端子＊

(＊この増設出力端子(各3端子ほどあり)としてはエーモンから最適な品が発売されていまして、この出力端子から負荷に最適なヒューズA容量を介して、追加電装品に配電します)

具体的にフットライト(ドアオープンと同時に点灯)などを増設される場合は、NIS-S-Bさんご紹介のみんカラのDIY方法がよさそうですね、この方法は上級Ｇクラス車の純正配線を真似るものですから、安全上でも一番安心できます。
マイカーのフットライトは部品代等安くあげるために、イルミ連動で点灯する方式で増設しました、

>因みに、ルームランプのヒューズはどこに設置されているかご存知ですか！

これは、常時電源については助手席足元ヒューズBOX内No.6端子(25A) の「DOOR NO.1」(→パワードアロックシステム・ブレーキシステム・ヘッドランプなどの他 "インテリアランプ(ルームランプ)"へも)ですが(電子技術マニュアルによる)、結構重要な電装品のヒューズ端子になっていますので、ここから取るのは控えた方がよさそうですね。万一走行中に元ヒューズを飛ばしたら大変危険ですから。

尚、"インテリアランプ"には常時電源の他、ACC電源、IG電源も別ヒューズから行っています。

+B常時電源は先にあげましたNO.7端子(空き端子)から引き出す方がよいです。
Re:車内のLEDイルミネーションについて
白プリ  ゆうや  - 11/11/24(木) 7:43 -
引用なし
パスワード
   ▼８さん：
>▼ゆうやさん：
>車に装着しようとするから、話がややこしくなるんぢゃないんですかねぇ・・・
>
>必要なときに必要なところを照らすのであれば、懐中電灯で十分ですよ。(^_^;)
>＃ミラー開閉ボタンの配置ぐらい、覚えてブランドタッチでね・・・

他にも書きましたが、確かにそぉなんですょ。
懐中電灯を一つ置いておいたり、ルームランプで照らして見れば済む話なんです。
ただ、あったら便利だなぁ…といぅ感じで。
今現状、ミラー開閉のボタンは指先の感覚で押せていますし、それに、足下が暗いからと言って特に困ることもありません。

ただ、シフト下の収納スペースやその他収納スペースなど、あえて光源を設置しないと光が届きにくい部分もあったりしますので、あれこれ考えてやっぱり欲しいなぁと思っています。
毎回懐中電灯を取り出して…というのもあまりスマートではないので。
Re:車内のLEDイルミネーションについて
白プリ  ゆうや  - 11/11/24(木) 8:13 -
引用なし
パスワード
   ▼NIS-S-Bさん：
>ちょっと大変ですが、下記のサイト見ていただければ、

サイト見てみました。
なにやら奥の方から電源を取り出すようで…。
パッと見た感じ、難しそうな雰囲気ですね。
でも、傷を付ける場所が少なそうなので興味深いです。
Re:車内のLEDイルミネーションについて
白プリ  ゆうや  - 11/11/24(木) 9:38 -
引用なし
パスワード
   ▼プリじーばさん：
>1)ＡＣＣ電源：Ｎｏ．1端子のＣＩＧ（15Ａ）→ACCアクセサリー電源用増設出力端子＊
>2)イルミ電源：Ｎｏ．26端子のＴＡＩＬ（10Ａ）(→自動光軸調整ｼｽﾃﾑ・車幅灯・尾灯他)→ イルミ電源用増設出力端子＊
>3)＋Ｂ常時電源：Ｎｏ．7端子のＤＢＬ LOCK（25Ａ）(未使用で空き端子)→+B常時電源用増設出力端子＊)

とありますが、ACC電源は未使用のシートヒーターがあるので、そちらから取る方が良いと思いますが、No.1から取った方が良いですか！？
それとも、どちらでも問題ありませんか！？

No.26とNo.7のヒューズが万が一損傷した場合、影響を受けるユニットが分かれば教えていたどけませんか！？
Re:車内のLEDイルミネーションについて
おじさん  プリじーば  - 11/11/24(木) 11:05 -
引用なし
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   ▼ゆうやさん：
>▼プリじーばさん：
>とありますが、ACC電源は未使用のシートヒーターがあるので、そちらから取る方が良いと思いますが、No.1から取った方が良いですか！？
>それとも、どちらでも問題ありませんか！？

未使用のシートヒータ(NO.4　10A　運転席ヒータ-用、No.5 10A 助手席ヒーター用)は、電源元は[IG電源]となっていますのでIGｽｨｯﾁがＯＮとならないと電源が通じませんので、イルミLEDにACC電源を使うのであれば元電源が[ACC]であるNO.1(CIG 15A) か　No.3(POWER OUTLET 15A) から分岐して使うべきですね。
NO.1は今空いてますから電源容量としてしっかりしている　と言う点ではNO.1の方がよいと思います。

>No.26とNo.7のヒューズが万が一損傷した場合、影響を受けるユニットが分かれば教えていたどけませんか！？

NO.26からの配線は　テールランプ & イルミネーション・ヘッドランプマニュアルレべリング・フォグランプ(フロント)・フォグランプ(リヤ)　等に行っています。

NO.7は現在未使用となっているようです。
Re:車内のLEDイルミネーションについて
銀プリ  とく  - 11/11/24(木) 13:17 -
引用なし
パスワード
   ▼ゆうやさん：

お邪魔しますニャ＾＾

・配線を傷つけず
・バッテリー端子を抜かずに

イルミ電源を取る方法を考えてみました＾＾

ステアリング右側のＳＷパネルを外すと
遊んでいる４Ｐカプラーがあります。

ttp://minkara.carview.co.jp/userid/650115/car/555415/1267892/note.aspx
の６コマ目の写真を参照にしてください。
（ただし、なんらかのＯＰでこのカプラーを使っていたら不可）

このカプラーの内側２本がイルミの＋／−（緑が＋）で
生きていますので、これにオスカプラー

ttp://www.hi-1000.com/commodity/kapura/4P025K-NH-M.html
を繋げば、ご要望の要件を満たせるのかな、と＾＾

万一オスカプラー形状が合っていなくても、
端子を直に差してテープで固定すれば、配線に傷つける事はないです。

まあ、ＤＯＰでも分岐タップは当たり前に使ってますから、
あまり神経質にならずにこのカプラーの線に咬ませるのも有りかも（爆；
Re:車内のLEDイルミネーションについて
白プリ  ゆうや  - 11/11/24(木) 13:18 -
引用なし
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   ▼プリじーばさん：
>未使用のシートヒータ(NO.4　10A　運転席ヒータ-用、No.5 10A 助手席ヒーター用)は、電源元は[IG電源]となっていますのでIGｽｨｯﾁがＯＮとならないと電源が通じませんので、イルミLEDにACC電源を使うのであれば元電源が[ACC]であるNO.1(CIG 15A) か　No.3(POWER OUTLET 15A) から分岐して使うべきですね。

シートヒーターはACCではなくてIGだったんですね。
今考えてみると、確かにそうだな…と思わされます。
ACCなんかでヒーターを動かしたりしたら直ぐにバッテリーがあがりそうですね。

>NO.1は今空いてますから電源容量としてしっかりしている　と言う点ではNO.1の方がよいと思います。

空いているというのは、何を見たら分かるのでしょうか！？
何Wまで大丈夫かわかりませんが、今後ACC電源を必要とする機器を取り付ける際には、No.1がいいということですね。

>NO.26からの配線は　テールランプ & イルミネーション・ヘッドランプマニュアルレべリング・フォグランプ(フロント)・フォグランプ(リヤ)　等に行っています。

No.26は、もし損傷を受けても運転に即効的に影響の出るものではなさそうなので安心しました。

ところで、前に教えて頂いた『エーモン工業』いう会社の製品情報を見ていたら良い物を発見しました。
これを使ってみようと思います。(h ttp://www.amon.co.jp/seihi/seihi_data.php?id=12852)
No.26のイルミネーション電源とNo.7の常時電源を使えば、僕の望みが全て解決しそうです。
ゆっくり点灯もゆっくり消灯も調光も全てこれを付けるだけで出来るみたいです。

ただ、実際に取り付ける際の注意点などが気になります。
何しろ車いじりに関しては今回が初めてで、全くの初心者ですので…。

電源取り出しヒューズを探してみましたが、同じアンペア数のヒューズを見付けられませんでした。
No.26はアンペア数が10Aなので同じ物を見付けられたのですが、No.7の25Aは見付けられませんでした。
この場合、25Aの代わりに20A用の物を使用しても問題ないでしょうか！？
Re:車内のLEDイルミネーションについて
ペンギン  masa00  - 11/11/24(木) 13:25 -
引用なし
パスワード
   １年ぐらい前にビートソニックのプリウス30系専用LED KIT（シフトレバー台座&フロントカップホルダー）を取り付けました。
これはセンターコンソールカバーを取り外してスモールライトからの線を分岐して取り付けるタイプのものですので、スモールライトを点灯させるとそれに連動して青色のＬＥＤが光ります。
プリウス３０用のものですのでコンソールの取り外し方やスモールライトからの分岐の仕方などの説明書があってわかりやすかったです。
それでも結構苦労して取り付けた記憶があります。
こういう作業が初めてならプリウス３０用のキットを買った方が無難だと思います。
Re:車内のLEDイルミネーションについて
白プリ  ゆうや  - 11/11/24(木) 13:52 -
引用なし
パスワード
   ▼とくさん：
>このカプラーの内側２本がイルミの＋／−（緑が＋）で
>生きていますので、これにオスカプラー
>
>ttp://www.hi-1000.com/commodity/kapura/4P025K-NH-M.html
>を繋げば、ご要望の要件を満たせるのかな、と＾＾

おぉ〜っ
なんと、こんなカプラーを売っているとは！！

んー
安い物なので買って試してみるのも悪く無いですが、合っているかいないか分からないのは、ちょっと不安ですね。
もし調べたとして、一般的に車のオプション品で使われているカプラーの型式なんて出てくるのかなぁ…。

>万一オスカプラー形状が合っていなくても、
>端子を直に差してテープで固定すれば、配線に傷つける事はないです。

確かに…。
うわー悩む…。

>まあ、ＤＯＰでも分岐タップは当たり前に使ってますから、
>あまり神経質にならずにこのカプラーの線に咬ませるのも有りかも（爆；

んー。
ますます悩む…。
常時電源も一緒に同じ場所から取れるヒューズボックスから取り出す方法にも惹かれるしなぁ…。

とにかくイルミ電源の取り出し情報有り難うございます。
Re:車内のLEDイルミネーションについて
おじさん  プリじーば  - 11/11/24(木) 14:29 -
引用なし
パスワード
   ▼ゆうやさん：
>▼プリじーばさん：
>空いているというのは、何を見たら分かるのでしょうか！？
>何Wまで大丈夫かわかりませんが、今後ACC電源を必要とする機器を取り付ける際には、No.1がいいということですね。

No.1ヒューズは、Lグレード車に標準で付いているシガーソケット(CIG) のACC電源として使用されていますが、Ｓグレード車ですとこのシガーソケットが装備されていないので今は空いている　と推測しています。

>これを使ってみようと思います。(h ttp://www.amon.co.jp/seihi/seihi_data.php?id=12852)

元ヒューズから分岐して、電源を取り出す後付ヒューズとしては　"背低ヒューズ"から電源取り出しのために片側に1本配線が出ていてその先に又ガラス管ヒューズが付いているものを選んでください。
上記のエーモン製製品で背低ヒューズの両側から2本出ているタイプだとヒューズBOXの蓋が閉められなくなりますので。

又蓋を閉めれるようにするには、蓋の端に取り出し線が通れるように切欠きを入れる必要があります。

>No.7の25Aは見付けられませんでした。
>この場合、25Aの代わりに20A用の物を使用しても問題ないでしょうか！？

他に使用されているものがないし、今回はLED電源用ですので20A〜15AでもOKです、LEDへの配線でなるべくヒューズBOXに近い所で5〜2A程度のガラス管ヒューズを入れてください。

尚、初めての電源配線のようですが、初歩の方はmasa00 さんや、とくさんの方法でイルミ電源のみ取り出したら如何でしょうか?
私の方法はイルミやACC電源などを複数回路分取り出すために、各々の電源出力端子を複数増設するものですが、1回路分だけあればとりあえずOKの場合は他の方のやり方の方が簡単にできますよ。
Re:車内のLEDイルミネーションについて
白プリ  ゆうや  - 11/11/24(木) 14:50 -
引用なし
パスワード
   ▼masa00さん：
>こういう作業が初めてならプリウス３０用のキットを買った方が無難だと思います。

確かに初めての僕には説明書付きのKITなどを購入して慣れる必要があるのかもしれませんね。

んー
みなさんとこうして話をしていると本当に悩んできます…。
Re:車内のLEDイルミネーションについて
白プリ  ゆうや  - 11/11/24(木) 15:56 -
引用なし
パスワード
   ▼プリじーばさん：
>No.1ヒューズは、Lグレード車に標準で付いているシガーソケット(CIG) のACC電源として使用されていますが、Ｓグレード車ですとこのシガーソケットが装備されていないので今は空いている　と推測しています。

僕はSTグレードに乗っています。
グローブボックス内にシガーソケットが一つ付いていますがそれとは別になりますか！？

>元ヒューズから分岐して、電源を取り出す後付ヒューズとしては　"背低ヒューズ"から電源取り出しのために片側に1本配線が出ていてその先に又ガラス管ヒューズが付いているものを選んでください。

これを2つ買って常時電源用とイルミネーション用に使おうと思っていますが、どうでしょうか！？(h ttp://www.amon.co.jp/seihi/seihi_data.php?id=2577)

>又蓋を閉めれるようにするには、蓋の端に取り出し線が通れるように切欠きを入れる必要があります。

そうですか…。
やはり多少の加工は必要そうですね…。
カバーを取り外しておくというのはやっぱりまずいですか！？

>他に使用されているものがないし、今回はLED電源用ですので20A〜15AでもOKです、LEDへの配線でなるべくヒューズBOXに近い所で5〜2A程度のガラス管ヒューズを入れてください。

ヒューズボックスの近くでガラス管ヒューズを入れるとのことですが、上記製品に付いている5A管ヒューズで問題ありませんか！？

>尚、初めての電源配線のようですが、初歩の方はmasa00 さんや、とくさんの方法でイルミ電源のみ取り出したら如何でしょうか?

はい、それも考えています。
なんとなく初心者の僕には敷居が少し高いように思えますので…。

今、検電テスターの使い方や配線工具の取扱い方、延長のための配線の種類や端子の取り付け方など、色々調べて、僕に出来るレベルか考えています。
特に危惧しているのは、検電テスター使用中などの短絡です。
これが起きると大事ですので。

いづれにしても、希望の光は大きく見えてきましたので、とても期待しています。
Re:車内のLEDイルミネーションについて
紫プリ  ken  - 11/11/25(金) 13:33 -
引用なし
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   純正のインテリアイルミ（2モードタイプ）付けました。
h ttp://toyota.jp/prius/003_p_001/dop/
電源プラス・マイナスとルームランプ連動の3本は左側
フロントピラーの三角窓付近から取ってましたよ。
<sage>
Re:車内のLEDイルミネーションについて
アンパン  hero  - 11/11/25(金) 18:55 -
引用なし
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   ▼ゆうやさん：
>夜になると真っ暗になってしまう足下やミラー開閉ボタン付近やコンソールボックス部分などにLEDの小さなライトを設置したいと思っています。
>でも、とにかく初めてで、分からないことだらけなので、教えてもらえたらと思います。
>
>特に電源の取り方で悩んでいます。
>
>色々取り方はあると思いますが、ケーブルなどに傷を付けたくはないので、オーディオ後部に電源取り出しハーネスを付けて取り出したり、助手席下部のヒューズボックスからヒューズを差し替えて取り出す方法を考えています。
>
>ただ、調べてみるとどちらにもちょっと問題が…。
>
>オーディオ後部にハーネスを付けるためには、バッテリーのマイナス端子を取り外し、完全に電源を断した状態で作業をしなければならない為、リセットの恐れがある。
>復旧時に正常に起動しないとか、ガラガラ音がして不安定になる為ディーラーに持って行く必要があるとか…！？
>また、前面パネルの取り外し、取り付けが手間である。
>でも、取り出しハーネスによって常時電源やACC電源やイルミネーション電源を簡単に取れる利点がある。
>
>ヒューズボックスから電源を取るのは、ヒューズの差し替えだけで済むので簡単である。
>でも、常時電源やイルミネーション電源やACC電源を取る場所がよく分からない。
>調べてみたところ、シートヒーターは未使用かつ他への影響も考えにくい為、ACC電源として取っても安全に使えそうである。
>常時電源とイルミネーション電源を同様に取れれば、ヒューズボックスから電源を取ることを即決出来るのですが…。
>
>なにしろイルミネーション電源を取れないことにはLEDの電源を確保出来ないので、どうにかしたいところです。
>
>車幅灯やロービームの点灯と一緒に点灯するようにしないと、昼間もつきっぱなしになってしまうので…。
>
>因みに、上記と同様の理由で、電池を電源として点灯させるものや、シガーソケットから電源を取るタイプのものは考えていません。
>スイッチを別途設けてON/OFFするタイプも、結局そのスイッチが夜には見えないことになりますし、ヘッドライトと二つもスイッチがあるのは切り忘れのことも考えて嫌なのでダメです。
>
>設置時にはパッとついてパッと消える感じではなくて、ゆっくり発光と消灯をするようにしたいです。
>調光も出来ると良いですね。
>
>もし、分かる方居ましたら回答をお願いします。


こんばんは、LEDイルミネーションですが自分はオートショツプユアーズさん
の所で発売している30型プリウス専用LEDイルミネーションキットを取り付け
ていますが、なかなかいい感じですので参考になれば幸いです。
Re:車内のLEDイルミネーションについて
白プリ  ゆうや  - 11/11/25(金) 20:41 -
引用なし
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   ▼kenさん：
>電源プラス・マイナスとルームランプ連動の3本は左側
>フロントピラーの三角窓付近から取ってましたよ。

ドアオープンで電灯もいぃなぁと思っていたので、ルームランプ連動も魅力的ですね。
ただ、爆発の危険が気になりますね(;ﾟロﾟ)
ケーブルに傷を付けるのも考え物です…。
ディーラーでもやってるみたいだし、この際、やってしまうか！？
Re:車内のLEDイルミネーションについて
白プリ  ゆうや  - 11/11/25(金) 21:13 -
引用なし
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   ▼heroさん：
>こんばんは、LEDイルミネーションですが自分はオートショツプユアーズさん
>の所で発売している30型プリウス専用LEDイルミネーションキットを取り付け
>ていますが、なかなかいい感じですので参考になれば幸いです。

良いキットがあるとは耳寄りですねぇ。
検索して見てみますね。

情報提供ありがとうございます。
Re:車内のLEDイルミネーションについて
白プリ  時の旅人  - 11/11/26(土) 0:11 -
引用なし
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   ▼ゆうやさん：

自分の場合、S-LEDで、Gクラスに装備されているフットライト増設を以下のショップで取り付けてもらいました。

h　ttp://www.funcrest.com/

フットライトの色は純正だと、アンバー（グローブボックスと同色）ですが、市販されている青色ランプを用意して取り付けてもらいました。
以下の製品と同じものが、他の販売メーカでも売られているようです。

h　ttp://item.rakuten.co.jp/kspec-online/10002021/#10002021

ご参考まで。
Re:車内のLEDイルミネーションについて
白プリ  ゆうや  - 11/11/26(土) 21:59 -
引用なし
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   ▼時の旅人さん：
>以下の製品と同じものが、他の販売メーカでも売られているようです。

参考情報ありがとうございます。
なかなか、個人的に取り付けるとなると大変そぉですね。

よく考えながら進めてみよぉと思います。
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