(ＳＳ)Ｃ−ＢＯＡＲＤ 　3代目（ZVW30型,ZVW35型）専門板
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[記事表示] 車高の高さについて キングコング 11/1/23(日) 15:50 白プリ
Re:車高の高さについて ばは 11/1/24(月) 19:02 おじさん
Re:車高の高さについて ノンネロＰ 11/1/24(月) 21:37 銀プリ
Re:車高の高さについて ばは 11/1/25(火) 0:00 おじさん
Re:車高の高さについて ノンネロＰ 11/1/26(水) 16:37 銀プリ
車高の高さについて
白プリ  キングコング  - 11/1/23(日) 15:50 -
引用なし
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   Ｓツーリングに乗っています。
ノーマルＳとＳツーリングの車高の高さはＳツーリングの方が1センチ程度低いと感じていますがこれって正しい情報なのでしょうか？
どなたか比較されたことがあったり、何かの情報をお持ちの方、いらっしゃいましたら教えて頂けると幸いです。
Re:車高の高さについて
おじさん  ばは  - 11/1/24(月) 19:02 -
引用なし
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   ▼キングコングさん：
>1センチ程度低いと感じていますが
>これって正しい情報なのでしょうか？

ご自身の感覚あるいは伝聞の何れのオハナシですかねー。

まぁホイールデザインや扁平タイヤなどの要因により視覚心理としてツーリングが
ロー＆ワイドな印象を受ける可能性は考えられますが、ストック状態であれば
どちらも全高は車検証に記載されている値で同じとなっているハズです。

もちろん厳密に計測すれば多少なりとも違いは出るかも知れませんが、それも
諸元上の値に収まる範囲だと思いますし、仮にソコを超えて恒常的に異なると
したら型式指定などの絡みからは非常にマズいコトなので、またぞろマスコミが
喜び勇んでトヨタバッシングするでしょうね（笑）
<sage>
Re:車高の高さについて
銀プリ  ノンネロＰ  - 11/1/24(月) 21:37 -
引用なし
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   １cmの高さって言うと、それぞれのグレードに付いてるタイヤの
径と似てますね。と言う事になるとＬグレードとツーリングの
高さも同じになっちゃいますね(笑)

個人的に、視覚的な見方でツーリングが低く見えるのは、
リムサイズが広がった事に依るフェンダーアーチとの一体感が
ノーマル/ソーラー車と比べた大きな違いだと思いますが、
いかがでしょうか？
Re:車高の高さについて
おじさん  ばは  - 11/1/25(火) 0:00 -
引用なし
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   ▼ノンネロＰさん：
>１cmの高さって言うと、それぞれのグレードに付いてるタイヤの
>径と似てますね。と言う事になるとＬグレードとツーリングの
>高さも同じになっちゃいますね(笑)

全高および最低地上高が同じでもってタイヤ半径5mmの差異をどーやって
吸収しているか、ナゾといえばナゾのような（笑）
まータイヤサイズによってアライメントの各基準値が5′違っている（被って
いるトコロも有り）ので、その辺りでしょうかねー。
<sage>
Re:車高の高さについて
銀プリ  ノンネロＰ  - 11/1/26(水) 16:37 -
引用なし
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   ▼ばはさん wrote：

>全高および最低地上高が同じでもってタイヤ半径5mmの差異をどーやって
>吸収しているか、ナゾといえばナゾのような（笑）

高さだけに、上の方ばかり気になってました。
まぁ、製造公差ということで・・・(笑)
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