(ＳＳ)Ｃ−ＢＯＡＲＤ 　3代目（ZVW30型,ZVW35型）専門板
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[記事表示] 傷つきやすい・・・ Prikuro 11/7/21(木) 23:34 白プリ
Re:傷つきやすい・・・ かっぱさん。 11/7/22(金) 0:17 白プリ
Re:傷つきやすい・・・ Prikuro 11/7/22(金) 0:57 白プリ
Re:傷つきやすい・・・ GUCCI 11/7/22(金) 7:19 銀プリ
Re:傷つきやすい・・・ BACH 11/7/22(金) 18:55 銀プリ
Re:傷つきやすい・・・ Prikuro 11/7/22(金) 21:24 白プリ
傷つきやすい・・・
白プリ  Prikuro  - 11/7/21(木) 23:34 -
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   先輩諸兄にアドバイスいただきたく初めて投稿しました。6/中に8/1モデルを注文して９/末の納車待ちです。ところでいろいろまだ見ぬマイカー情報を調べていますと、「傷つきやすい」のですか?ウィッシュに8年のっての乗り換えなのですが、
ウィッシュ含めて傷つきやすい内装の車、というのを見たことがないので、なんか
ギョッとしています。どのあたりが傷つきやすいのでしょうか。それならプラスチック表面を硬化させるような薬剤でも塗りこもうかなぁ、などと思ったりしているのですが、対策についてあまりテキメン思われるスレには出会いません･･･。などと昼夜喜んだり、ギョッとしたりあれやこれやと、納車待ちの日々を毎日毎日楽しみ傷つき過ごしております。何か皆さんの愛車の状況教えてください。
Re:傷つきやすい・・・
白プリ  かっぱさん。  - 11/7/22(金) 0:17 -
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   ▼Prikuroさん：
>先輩諸兄にアドバイスいただきたく初めて投稿しました。6/中に8/1モデルを注文して９/末の納車待ちです。ところでいろいろまだ見ぬマイカー情報を調べていますと、「傷つきやすい」のですか?ウィッシュに8年のっての乗り換えなのですが、
>ウィッシュ含めて傷つきやすい内装の車、というのを見たことがないので、なんか
>ギョッとしています。どのあたりが傷つきやすいのでしょうか。それならプラスチック表面を硬化させるような薬剤でも塗りこもうかなぁ、などと思ったりしているのですが、対策についてあまりテキメン思われるスレには出会いません･･･。などと昼夜喜んだり、ギョッとしたりあれやこれやと、納車待ちの日々を毎日毎日楽しみ傷つき過ごしております。何か皆さんの愛車の状況教えてください。

こんばんわ〜〜
あの〜８/１モデルとはなんですか？？
ＬＥＤバージョンの新色のことですかね？？

ともかく、納車待ちの今が一番ワクワクされている事でしょうね。

で、傷のことですが、ステアリングの葉脈模様の部分が傷つきやすいですね。またインパネは、プラスティックの表面が露出している部分が多いので傷つきやすいです。エアコンの表示部分(透明部分)も、うっかり雑巾なんかでごするとあっという間に傷だらけです。うちのプリちゃんは納車１年ですでにアチコチ傷だらけです。

それで、特に対策はないと思いますので、傷をつけないように気をつけてください(駄洒落ですみません)。
Re:傷つきやすい・・・
白プリ  Prikuro  - 11/7/22(金) 0:57 -
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   ▼かっぱさん。さん：
>
>で、傷のことですが、ステアリングの葉脈模様の部分が傷つきやすいですね。またインパネは、プラスティックの表面が露出している部分が多いので傷つきやすいです。エアコンの表示部分(透明部分)も、うっかり雑巾なんかでごするとあっという間に傷だらけです。うちのプリちゃんは納車１年ですでにアチコチ傷だらけです。
>
>それで、特に対策はないと思いますので、傷をつけないように気をつけてください(駄洒落ですみません)。

　かっぱさん。早速ありがとうございました。そうか。なんかインパネが傷つくというイメージが持てないんですけど、たしかにエアコン表示周辺は傷つく、といわれたらそうなんでしょうね。私の心も傷つきましたが、また別のプリウスの良さを発見するなどして復活したいと思います。ありがとうございました。
Re:傷つきやすい・・・
銀プリ  GUCCI  - 11/7/22(金) 7:19 -
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   納車してまだ１ヶ月経っていませんが、確かに３０プリウス(に限らず最近のハードパッド?仕様の車種)に関しては、内装の扱いに気を遣うのは確かです。ちょっとでも爪もしくは固いものでも当たれば、白い傷になってしまいます。ついでに言うと手垢等の汚れも経時変化で白く目立つ始末。

最近(特にトヨタ)の内装の材質やシボ使いは、デザイナーのエゴとしか思えない仕様が散見します。３０の葉脈を模したシボをはじめ、ドット模様や幾何学的な模様のシボの組合せの継ぎはぎ仕様のなんと多いことか。国産他社や輸入車のクオリティーが上がってきているという現実もありますが、２リッタークラス以下の内装の質感低下は目に余るものがあります。(それでもセダン系は安定感抜群!)辛うじてαの内装は質感が向上しているようですが、バブル期の頃と比較したらまだまだで、当時のリッターカークラス並み程度ではないかと…。

こればっかりはコストダウンの弊害以外の何物でもないのですが、雑誌の評論でよく聞くフレーズの「トヨタの内装の仕上がりは良い」等のいかにいい加減というか、私見に満ちたコメントかを実感することになると思います。特に耐スクラッチ性能なら業界で下から数えた方が確実に早いかと…。当然さしたる対策も出来ないわけで、ただただ傷付かないように扱うしか手立てがない次第。
Re:傷つきやすい・・・
銀プリ  BACH  - 11/7/22(金) 18:55 -
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   内装に葉脈上の模様があり、大変傷つきやすいです。
このプリウスマニアで以下の艶出し材が有るのを知り、処理をしています。
薄い細かいキズに効果があります。

KURE :クレポリメイト ナチュラル
カー用品店、ホームセンターにあります。
　よく似た製品があり、特別に選んだ訳ではありません。

劇的な効果はありませんが、白っぽく目立つ程度が
かなり押さえられます。
試してみてください。
Re:傷つきやすい・・・
白プリ  Prikuro  - 11/7/22(金) 21:24 -
引用なし
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   ▼BACHさん：
。
>
>KURE :クレポリメイト ナチュラル
>カー用品店、ホームセンターにあります。
>　よく似た製品があり、特別に選んだ訳ではありません。
>
>劇的な効果はありませんが、白っぽく目立つ程度が
>かなり押さえられます。
>試してみてください。

BACHさんGUCCIさんもありがとうございます。
傷はどこかで妥協しないといけませんね。でもなんとなく罪なことだなあ。
あれだけ良い車をつくっておいて、クレームにならない種をまいておくのは。
　
　私はまだ人の車を窓越しにチラチラみるくらいだけれど、せっかくこの車
と縁ができたのだから、皮革製品のように傷やくたびれを磨き上げて、大事
にして味をだすように頑張ってみるかなぁ。･･･でも防止策もう少し考えて
みよう。なんかあるような気もするんだけどなぁ。いやいややっぱり大事に
長くのお付き合いの方が正着だ。事故しないよう大事に乗ることが大事なん
だと思います。
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