アフターパーツ専門板

　アフターパーツ、DIY専門板
■ この掲示板はハイブリッドカー「プリウス」を愛する皆様の善意の投稿で成り立っております。
■ 掲示板利用の際には掲示板ご利用規約を必ずお読みください。削除要望、掲示板に関する御意見はこちらへ

掲示板仕様変更のお知らせ：投稿者のメールアドレス記入が必須となりました（非表示可能）

他掲示板 => 総合 | α | ３Ｘ型 | ２０型 | 初代１Ｘ型 | アクア（c) | PHV,EV | オフ会 | アフターパーツ | 要望提案 | 燃費


	新規投稿 ┃ツリー表示 ┃スレッド表示 ┃一覧表示 ┃トピック表示 ┃検索 ┃設定 ┃過去ログ ┃ホーム

1288 / 1521

←次へ　｜　前へ→


	Re:お勧めコンフォートタイヤは？

ぜんまい侍 - 09/6/3(水) 0:07 -


	引用なし

	パスワード

▼HAL1000さん：
どうもありがとうございます。

>メーカーが燃費・ハンドリング・乗り心地などの最適解として装着した OEM タイヤより良いものは難しいのかもしれません。

反論して恐縮ですが、
トヨタにとっての費用対効果の最適解のOEタイヤであるとは思いますが、市販タイヤよりも良いとは思えないです。
私の印象では、高額車用の専用タイヤは別として、普通のOEタイヤは、市販タイヤよりも卸値が安い分、性能を落としたタイヤです。（あくまでも印象ですが。）
（それに、例えば、BSのTuranza ER33は、その末尾の数字から見ても市販用のER300よりも劣るように感じてなりません。）
しかも、トーヨーは分かりませんが、BSのTuranza ER33やミシュランのﾌﾟﾗｲﾏｼｰHPはプリウス専用ではないですし、これらは、元々、もっと重量のある車をメインターゲットにしたタイヤのように感じます。(また、エコピアEP25もIQに装着されているので、これも専用タイヤでもなさようです。)
それに、BSのTuranza ER33が最適だとすると、同じ類のレグノGR9000の立場もないような。

また、燃費についても、転がり抵抗の小さいタイヤなら他にもいくつかあるようにも思えます。

もし、HAL1000さんの説が正しいのなら、ツーリングの交換タイヤは、OEタイヤが最適なので、交換する場合も、ディラーに頼めば入手できますので、これをお勧めします。実際、交換用タイヤにOEタイヤを頼む人はいるようですが、これは好みの問題かと。

まあ、そういう意見もあるということで、拝見いたしました。
どうもありがとうございました。

なお、今、私の中の候補は、
レグノGR9000、ｴｺﾋﾟｱEP100、Earth-１、ES501、プライマシーLCです。
もうちょっと調べてみたいと思います。

214 hits