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▼八ちゃんさん:
>3月末納車予定のものです。
>
>フォグのディスチャージ化を考えております。
>取説によりますと形式は「H16」19Wとあります。
>MC前と形式、W数とも変更になっているようです。
>
>同形式でW数が一番近いもので25Wというものを見つけましたが、これの装着が可能でしょうか?
>
>電装系に詳しい方、お教えいただければと存じます。
こんばんは
トヨタのH16は、アメリカ車などのH16とは物が違いますので、気を付けたください。
私も日曜日に納車で、天気悪くてまだ取り付けてはいませんが、H11バルブがそもまま付くようです。(部品は買ってあります)
問題が二つありまして、一つはMC後とアクアのフォグは車の回路上のヒューズは7.5Aなので、25Wでも飛んでしまいます。
ヒューズの容量を変えたりするとトラブルのもとですので、リレーハーネスを使うことをお勧めいたします。
もう一つは、温度の問題です。
フォグのレンズが樹脂なのと、反射板も樹脂?(確認していません・見た目)ではないかと思われるので、最悪、変形やレンズの曇りなどのトラブルが在るかもしれません。
フォグのユニット自体は安い部品なので、最初は35Wからトライしてみるつもりです。
みんカラでのコメントで25wを1週間使って問題なしとありました。
来週までには、取り付けてみんカラにUPの予定です。
私のみんカラのページでの記事
h ttp://minkara.carview.co.jp/userid/1418947/blog/25417491/
最初にH16バルブ買って失敗した内容
h ttp://minkara.carview.co.jp/userid/1418947/blog/25347416/
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