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▼carthaさん:
>やはり15-20%燃費悪化しますね。最悪30-40%も有るのかと。
>ブロンディこと清水氏によると
>「燃費の悪化は、条件によりますが、暖房で10%、冷房で5%といったところでしょうか。」
>5%悪化らしいので私が極端に悪いのかと思いました。
NHW20の18年式後期モデルの中古を今年の2月に買いました。
横浜で山坂が多い街なので皆さんほど燃費は伸びず
エアコンを使わない通常燃費は20〜23Km/l程度です。
夏のエアコン(冷房:外気-5度程度の設定)を使うと
13〜16Km/lぐらいと燃費が悪化しcarthaさんの書かれた最悪レベルになります。
条件は、いつも使う同じ通勤経路で、滑空とか駆使してもの値です。
とても5%悪化なんて感じでは無いのですが・・・・
あと、20系乗りの方にお伺いしたいのですが、
渋滞でエアコンを使うとバッテリーレベルが残り2つぐらいから
紫色になりますが、D(ドライブ)でもP(パーキング)状態でも
止まっている時はエンジンが停止したままです。
少しでも動き出すとエンジンがかかりHVバッテリーに充電が始まるのですが
渋滞でブレーキを踏んでいる状態(Pでも)、エンジンが停止したままで
HVバッテリーを使い切るのではとハラハラです。
バッテリーレベル1はまだ経験が無く、今まで何とかレベル2で渋滞を
抜けてきたのでこの先がわからないのですが・・・・
更にHVのレベルが下がると、停止中でもエンジン掛かって充電されるの
ですよね? ものすごく不安です。
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