初代（NHW1x型）専門板

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	Re:NHW11壊れました。

ヒロ１１ - 12/4/24(火) 18:56 -


	引用なし

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▼あおい88さん：
>本日、Ｄラーで見てもらいました。結果はマスターウォーニング点灯で関連するコンピューターの異常だそうですが、もっと重症がインバーター用のウォーターポンプが弱く、このままだとインバーターが死んでしまうとの事でした。5/27にウォーターポンプだけ交換して義父の新型カローラの下取りになります。マスターウォーニングは、Ｄラーへ行く為にエンジンをかけたら表示が正常になっています。サービスマン氏は異常の履歴が残っており、また異常が発生しましたの表示は出る可能性は非常に高くインバーターだけでも￥６０万掛るので早めの箱替えを勧められました。ウォーターポンプ交換は応急処置だといわれています。（￥2.8万）
>先年９月にプラグ、ヘッドライトなど新品に交換し一週間前にはエンジンオイル、オイルフィルターを交換したばかりで気持ちが凹んでしまいました。
－－－－－－－－－－－－
そんなに凹まなくてもよいかも。。
過去スレッドに「ウオータポンプ交換」は沢山あります。
（11型の宿命です。PHVも数年先は同じ運命？←こちらはもっと高価）

私も、過去、頻回にエラー表示がでましたが、ウオータポンプ交換した後は一度もウオーニングランプは点灯せず、以後、快調に燃費向上しています。

THSバッテリーが壊れてなかったら、大丈夫とおもいますが。。、バッテリーの中古はもう市場では品薄でしょうね。

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