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23.3万km苦楽を共にした11型のHVバッテリーが寿命となりました、修理見積はバッテリーとPC&ハーネス要交換で\50万超、愛着有りましたが廃車を決意しました。電動パワステのサービス交換なければここまで乗らなかったかもしれません、思えば1万km毎オイル交換以外はほとんど最低限のメンテしかしなかったので経済性、実用性、耐久性、での功績に感謝しています。この掲示板にも情報面で大変お世話になりました。next car選考で20と30にレンタで1000km程乗ってみましたが改めて遜色ない初期型の素晴らしさを認識しました。評価と異なりnext carはHVでない中古車になりましたが早いうちにHVcarに戻りたいと思っています。
個人的には長距離で疲れない静かさとトランクの収納力そしてその気になればケッコウ速く走れる事、などが11型と長く付き合えた要因と感じています。
修理や乗換えの話題がそうでなくても多い中、拍車をかけるようで気が引けますが11型と共に長くお世話になったこちらの掲示板に、報告と挨拶させていただきたくて投稿しました。
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