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▼みれ爺さん:
ありがとうございます!
20年という節目に、まさに第二章の始まりです
出来れば運転免許返納まで共に歩み続けたいですね(現在28歳なので、あと約50年w)
クァンタムソレノイドバルブに関してですが、昨日は峠道往復、今日は名阪国道(酷道)という地元にある、坂や急カーブの多いバイパスのような道を走りましたが、合流・追い越し・上り坂の加速感が劇的によくなりました
これは、共栄ジャパンへ一緒に行ってくれた10プリウスオーナーのみょうさんも後日電話で聞いたところ、帰り道で同じような体感があったようなので、10プリウスでも同等の効果が得られるようです
みれ爺さんの10プリウスはしばらく極度のパワー不足に陥り、日々の投稿を見ながら心配していましたがエアフロメーター交換後は調子よく走ってくれているようで、とても安心しました
今回の整備中、共栄ジャパンの整備士さんも初代プリウスは世界初のシステムを世に送り出すために、トヨタが本気を出して作った一台で、20プリウスやそれ以降にはみられない造り込みが各所にみられると言っていました
我々初代プリウスオーナーとしては誇らしいですね
これからも共に末永く乗って行きましょう!
いつかお会い出来るといいですね
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