初代（NHW1x型）専門板

初期型（10型）　MC型（11型）　専門板
■ この掲示板はハイブリッドカー「プリウス」を愛する皆様の善意の投稿で成り立っております。
■ 掲示板利用の際には掲示板ご利用規約を必ずお読みください。削除要望、掲示板に関する御意見はこちらへ

掲示板仕様変更のお知らせ：投稿者のメールアドレス記入が必須となりました（非表示可能）

他掲示板 => 総合 | α | ３Ｘ型 | ２０型 | 初代１Ｘ型 | アクア（c) | PHV,EV | オフ会 | アフターパーツ | 要望提案 | 燃費


	新規投稿 ┃ツリー表示 ┃スレッド表示 ┃一覧表示 ┃トピック表示 ┃検索 ┃設定 ┃過去ログ ┃ホーム

550 / 2480

←次へ　｜　前へ→


	Re:夏場の燃費

みょう - 18/8/11(土) 21:45 -


	引用なし

	パスワード

hiroki99zさんご無沙汰です。みょうです。今年の夏は暑いですねー。私の愛車オールドプリウスも悲鳴をあげています。

私は走行距離11万キロの昨年10月に自分でスロットルボディの脱着をしてスロットルボディとエアフローセンサーを初めて洗浄しました。その結果アイドリングストップが確実に改善しました。
3か月後、整備工場でのＷＡＫＯＳのＲＥＣＳ施工にて燃焼室をこれまた初めて洗浄してもらいました。そして最後に点火プラグを自分で外し、カーボンを洗い落としました。その結果燃費は若干改善し、情報モニターにそれまであまり登場しなかった回収電力のサインもしばしば登場するようになりました。
これからも燃焼室の汚れは出来る限りこまめに落としていければ良いなと思っています。

以上私の体験談でした。少しでも参考になれば嬉しいです。

因みにＷＡＫＯＳのＲＥＣＳは昨年のオフミでaraseさんから頂いた情報です。

300 hits