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くもくもさん、やっぱりNHW11はNHW10と比べてHVバッテリーの交換費用が気になりますよね。
自分もあれから、この掲示板の過去の記事を見ていましたが、今はリビルド品があって従来なら30万程するのが15万程度で入手出来るようですね。
中には自分で交換したなんて方もいらっしゃるようです。
ただ、値段以上に気になるのは、HVバッテリーのセルの一つが劣化によって急激に電圧が下がってウォーニング表示が出た時にどうなるかです。
他の色んなサイトを見ていても、そのままエンジンだけで走行可能だったという記事や、中には完全に止まってしまったという記事もあって、実際の所どうなるのかという疑問が残りました。
それから、満タン1000kmおめでとうございます。
自分も乗り始めてから4年の間に3回ぐらい達成しました。
でも、Bレンジや滑空を上手く使ったりして、けっこう大変でした。
ちなみに昨夜、京都トヨタから戻って来た時の燃費は通算距離が3119kmで、22.1km/Lでした。
オフミでお会い出来ることを楽しみにしています。
▼くもくもさん:
>▼hiroki99zさん:
>はじめまして、
>白プリ@NHW11のくもくもです。
>昨年秋に入手しました初心者です。よろしくお願いします。
>
>修理完了のご様子、無事完了でよかったですね。
>
>HVバッテリーですが、
>やはり同じく後期型ですので、
>とても気になります。
>もしダメになったら、
>ディーラーに任せるか、
>HV交換専門店に頼んでみるか悩んでます。
>その辺は10型がうらやましいです。
>
>関係ないですが、
>今日久しぶりに満タン1000kmいきまして、
>23.5km/Lでした。(EMVは25.1でした)
>この辺は11型最高です。
>
>なにぶん古い車ですので、
>お互い頑張って乗り続けましょう。
>オフミでお会いしましょう。
>
>でわ
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