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	Re:駐車時のサイドブレーキ

shonan - 11/5/10(火) 10:18 -


	引用なし

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私もAT車に乗ってからは基本的にはPポジションのみです

ただ、一定の使い方をしています
１．平地であればPポジション
２．坂道の場合、サイドブレーキを併用
３．ただし、寒冷地に行く場合にはサイドブレーキを使用せず、
　　出来る限り平地に駐車する

です。

なぜ、２．のように坂道ではサイドブレーキを使用するかというと
坂道でPポジションにいてフットブレーキを離すと車が少し動きます
この動いた分、ロックピンがギアに噛み込みます

その為、サイドブレーキを使用せずPポジションのみで駐車したとき、
解除するときにガンっ（噛み込んだロックピンが外れる音）と音とショックが来ます
これがあまり機械的にはよくないため、２．のようにしています

なお、この時　必ずフットブレーキを離す前にパーキングブレーキをすることもコツです

それと、FFベースを話しにすると
Pポジションでは前輪の２輪のみが固定されます
サイドブレーキでは後輪の２輪のみが固定されます

よって、Pポジションとサイドブレーキを使用すると４輪が固定されます