| |
お台場メガWEBのライドワン試乗をして来ました。
G'sは特殊な車種故に
東京でもディーラー展示車や試乗車はありません。
まずはインプレッション。。。
(あくまで私の主観です)
1.剛性がアップされているので、車体に「固まり感」があります。
2.45タイヤ化によるアスファルト路面でのロードノイズは気になりませんでした。
3.タイトコーナー、連続スラロームではロール感無くコーナーリングします。
4.スポーツモードの加速感はノーマルと大差はないものの、かなりスポーティ。
5.なんと言ってもエクステリアが凄く差別化され、とてもカッコ良いです。
気になった点
1.直進時のステアリング応答性が緩慢でした。
2.縦溝、横溝路では振動キックバックがそのまま体に伝わりました。
3.大きな段差を乗り越えるときにリアゲートからキシミ音発生。
4.イルミネーションビームは前からの人目線では点灯状態が見えません。
5.同ビームは押し込みスイッチの為、社内から点灯状態が確認出来ません。
6.運転席側センタールーバーの角度調整範囲に難有り。
7.斜め後方視界悪し。
8.フォグだけハロゲンなので色目が異なります。
9.メーターがノーマルと同じ。16段階調になったとはいえ単色液晶なので
スポーティさに欠けます。せめてプラグインのように作動画面に専用ロゴぐらいは欲しかったです。
※窓を閉め切っていたのでエキゾーストノートの差異を確認し忘れました。
試乗車はレッド、展示車はパールホワイトでした。
やはり、ノーマルとの差別感があり、
エコカーでもスポーティだったG'sには購入意欲を掻き立てられます。
予定通り、純正ナビが更新される5月に契約しいと思います。
既に所有されている方々のG'sインプレッションもお聞きしたいです。
|
|
3代目（ZVW30型,ZVW35型）専門板
タケシ555
- 12/2/5(日) 10:57 -
![[記事表示]](http://priusbbs.jonasun.com/c-board/iconyomu.gif){kind=small}
