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	Re:燃費

８ - 12/7/3(火) 21:59 -


	引用なし

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▼氷山プリさん：
>燃費にオートクルーズは関係あるのでしょうか。

走行距離と平均速度が私とほぼ同じという観点から言えば、
オートクルーズがマイナスに作用していると思います。
その平均速度であればクルコンを効かす場面は少ないはずです。
クルコンに頼らずに、生足アクセルでブレーキを踏まないような減速・停止をこころがければよいかと思います。
しかも、３０型のオートクルーズだと充電地獄に陥る可能性があったと記憶しています。
「ブレーキをできるだけ使わない」「充電地獄に落とさない」の２点を押えればクルコン使ってもいいかもしれません。

さらに、トップスピードも少し高すぎるような気もします。
下りで惰性も利用しての
> ５５～６８ｋｍぐらい
なら良いですが、（でもその後でブレーキを踏まないように(^^;)踏むぐらいなら最初っから出さないように）登り基調で６８は高すぎるように感じます。

で、Ａ／ＣはＯＮなのでしょうか？
ＡＣコンプレッサーは走行に使う電気を使って動作しています。
電気がもったいないので生存に差し支えない範囲でＯＦＦしましょう～。
今年も昨年と同様に節電の夏だそうです！（違）

▼いたさんさん：
>上りとカーブはエンジンオン

カーブとは？
旋回中ですか？旋回後の直線の加速ですか？