3代目（ZVW3x型）専門板

　3代目（ZVW30型,ZVW35型）専門板
■ この掲示板はハイブリッドカー「プリウス」を愛する皆様の善意の投稿で成り立っております。
■ 掲示板利用の際には掲示板ご利用規約を必ずお読みください。削除要望、掲示板に関する御意見はこちらへ

掲示板仕様変更のお知らせ：投稿者のメールアドレス記入が必須となりました（非表示可能）

他掲示板 => 総合 | α | ３Ｘ型 | ２０型 | 初代１Ｘ型 | アクア（c) | PHV,EV | オフ会 | アフターパーツ | 要望提案 | 燃費


	新規投稿 ┃ツリー表示 ┃スレッド表示 ┃一覧表示 ┃トピック表示 ┃検索 ┃設定 ┃過去ログ ┃ホーム

484 / 7433

←次へ　｜　前へ→


	Re:補機バッテリー

８ - 14/6/29(日) 23:31 -


	引用なし

	パスワード

▼jirochoさん：
>ここでこの板で詳しい方に質問ですが、補機バッテリーと駆動用バッテリーの
>区分けはどの様になっているのでしょうか？

１２Ｖ補機バッテリーは、ＨＶシステム起動時のＨＶバッテリー接続リレーの回路ＯＮ（とＥＣＵによる起動時事前システムチェック）とＨＶシステムＯＦＦ時の補機電装（ＡＣＣとライト系）稼動にしか使われていません。

したがって、イレギュラーなトラブル（特に夜間）の対応を無視すれば、起動時のＨＮバッテリーのリレーＯＮだけでも良い！と言う論法を駆使すればそこら辺のラジコンカー程度の電池で電圧調整すればコト足りるということになります。(^_^;)
でも、乾電池で起動させたって報告は聞いたことがありません。 ;-)

補機の電力、ＨＶシステムが起動中はＨＶバッテリーから供給されています。