3代目（ZVW3x型）専門板

　3代目（ZVW30型,ZVW35型）専門板
■ この掲示板はハイブリッドカー「プリウス」を愛する皆様の善意の投稿で成り立っております。
■ 掲示板利用の際には掲示板ご利用規約を必ずお読みください。削除要望、掲示板に関する御意見はこちらへ

掲示板仕様変更のお知らせ：投稿者のメールアドレス記入が必須となりました（非表示可能）

他掲示板 => 総合 | α | ３Ｘ型 | ２０型 | 初代１Ｘ型 | アクア（c) | PHV,EV | オフ会 | アフターパーツ | 要望提案 | 燃費


	新規投稿 ┃ツリー表示 ┃スレッド表示 ┃一覧表示 ┃トピック表示 ┃検索 ┃設定 ┃過去ログ ┃ホーム

1372 / 7433

←次へ　｜　前へ→


	Re:ダウンサス

のわーる - 13/2/14(木) 22:55 -


	引用なし

	パスワード

▼よーきさん：
>プリウスでローダウンされている方にお伺いいたします。
>
>昨年12月からプリウス（グレードS）のオーナーになりました。
>納車後アルミホイールを18インチ（タイヤ＝215/40/18）に交換し、今回TEINのダウンサス（前後30ｍｍダウン）に交換します。
>私の主観ではプリウスのノーマルでの車高は結構高い目だと思っていますが、30ｍｍダウンで車の使用上（駐車場の車止め、急勾配等）運転に差支えることはありますでしょうか？

デッドニングのやり過ぎによる車重増加で20～30mmダウンしています。
コンビニなどのちょっと高めの車止めに突っ込むと、
エアスパッツがガリガリ擦れます。
壊れはしませんが、精神衛生上好ましくないです。
距離感をうまく覚えて、車止めの手前で
駐車されることをお勧めします。

車道から急に高くなっているお店に入ろうとする時、
サイドステップ下部をガリガリ擦ります。
エアスパッツと違い、被害が大きいです。
危ないなと思ったら、それ以上進入しない方が良いです。
こればかりはローダウン車の宿命ですね・・・。