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	Re:始動直後の走行で、充電はされますか？

黒プリン - 12/4/17(火) 23:02 -


	引用なし

	パスワード

HAL1000さん、わざわざ見つけて来ていただき、有難うございます。

やはり
「その間エンジンはただ温めるだけの空しい回転でしかありません。」と
「充電はこの時　出来ません。」
の２つの文章がありましたね。私の薄ら覚えにあったのは、これだと思います。

しかしやっぱり「ただ温めるだけの空しい回転」という事は、エンジン出力は
切り離されでもして捨てられているのでしょうか。
でもそうする理由は分かりませんね。

排ガスの関係で回転数を制限しているのはまず間違いないとしまして、仮に
その位では駆動には使えないとしても、発電も出来ないのでしょうか。
いえ、停止していれば充電するのですからそれは無いでしょう。
そうすると、回転制限中では駆動や発電機から切り離さなくてはならない機構的な
理由があるのでしょうか。（その辺になると私には分からないのですが）

でも、発電の有無については触れられていないんですよね。
「充電はこの時　出来ません。」は、私の前の書き込み内の勝手な想像で
一応、話は合うのですが。

しかし、白のEPVさんのお話は、走り出して直ぐ通常の加速をする前提だと
思うのです。確かに、モーターオンリーで通常加速を数十秒行ったら、仮に
少しばかり発電していたとしても焼け石に水で、バッテリーが減るでしょう。

でも、走り始めの数十秒、モーター走行になる場面は結構あるのではない
でしょうか。現に私の場合は最初の書き込みのように、通勤の行き帰り共に
その他、考えてみたら直ぐに通常加速することはまず無いような気がします。

・・・ここまで書いていてなんなんですが、白のEPVさんの文章を見直してて
気が付きました。私が気にしていた２つの文章は、水温帯限定の話でしたね。
という事は、例えば朝一の起動時などではまた違うと言う事でしょうか。

すいません。頭がもう混乱してしまいました。
やはり、起動直後の走行でもエンジン出力を無駄にしていないでほしい、
という願望にかられている私があれこれ考えても、結論は得られそうに
ありません。