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▼dosankoさん：
こんばんわ、こちらこそ宜しくお願いします。dosankoさんは、ペンネーム通りの地域にお住まいのかたですか？当方は、中国地区の瀬戸内側の県に住んでる者です。
１年前のアンダーカバー脱落時は、納車１年３ヶ月で走行距離４万ｷﾛ、オイル交換６〜７回実施後だったと思います。住んでる地区は年に数度積雪がありますが、それ程多く積もることはありません。したがって、脱落の原因は数度のオイル交換作業に伴う取り付け部品の劣化と推測しており、販社サービスもそう考えていました。当時は、ネット上で話題になっており、当方もアンダーカバー脱落の板に投稿し、国交省に不具合の報告もしました。この度 dosankoさん の書き込みを見て、トヨタが部品の不具合を正式に認め、改良品を出したことを知ったところです。
本日、販社サービスに確認したところ、１年前に交換したアンダーカバーと今回トヨタが用意しているカバーは、大きな違いはないものの、細かなところが違うとのことで、それなら１年前の恐怖体験をしている者としては今回用意されている新しい物と交換してもらいたい旨申し出たところ、快諾してもらい次回点検時無事交換する運びとなりました。
それにしても、メーカーの隠蔽体質は相変わらずですね。お客様相談室の対応にも事なかれ主義みえみえの対応で、結局現場である販社が罪をかぶるのですね・・・。
dosankoさんの書き込みのおかげで貴重な情報を知ることができました。ありがとうございました。今後も何かユーザー仲間のためになる情報があればお知らせ下さい。
追伸） 雪国での（違ったらごめんなさい）プリウスの走りはどうですか？年に何度か雪道を走行するのですが、もう１台所有していた車（デリカD-5）を今回アクア（２月２日納車）に換え初めて4WDを持たない冬を迎えています。よろしかったら雪道でのプリウスの走行状況、印象など教えて頂けたら幸いです。
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3代目（ZVW30型,ZVW35型）専門板
コバパパ
- 12/2/9(木) 22:50 -
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