(SS)C−BOARD  3代目(ZVW30型,ZVW35型)専門板
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Re:坂道でのバック 続き
ペンギン  HPST  - 12/2/5(日) 8:23 -

引用なし
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   ▼シルバーマンさん:
>▼HPSTさん:
>>バックで坂道を登る際はDの時にヒールアシストを効かせるのではなく、
>>Rに入れた後、踏んでいるブレーキを強く踏み込みヒールアシストを効かせて、
>>車が停止している間に右足をブレーキから足を離しアクセルに踏み変える。
>>これで問題はないと思います。
>
>これでは
>「低速走行のままRで加速させないと駐車できない。」場合、
>駐車できない可能性があるのでは?
>
プリウスの場合、バック方向の回転を作り出すギヤーはないので電気的にモーターの回転方向(CW、CCW)を変えてR方向の回転力を作っています。
なので、Dの時のモーターの回転方向とRの時の回転方向は正反対ですので
Dの時にアクセルを踏んでモーターの回転数を上げても、そのエネルギーは
Rには全く寄与しません。

▼pirorinrinkoさん

原因がわかれば対策を講じれば良いわけであり、自分の運転を悲観することはありません。
私はヒューマンエラーを防止する目的でF→R、R→Fの切り替えは必ず、
ブレーキを踏む癖をつけています。
不意に車が動いて、事が起きることはあっても、動かなければ事は起きません。
安全運転を心掛けプリウスライフを楽しみましょう。

[記事表示] 坂道でのバック 続き pirorinrinko 12/1/25(水) 19:41 Girl1
Re:坂道でのバック 続き ぷりん 12/1/25(水) 20:46 白プリ
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