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▼8さん:
>▼かじさん:
>>問題は、エンジンクーラントを勝手に温めた場合、プリウスの制御系やセンサーがどのように反応するのか、判りません。
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>多分、問題無いとおもいますよ。
>20型ですが、水温センサーの値を自作別回路で擬似電圧をかけて騙したり、100V電源で予めクーラントを温めている燃費マニアもいますので。(笑)
>#30型もいるはず・・・
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>>このウオーターヒーターは、海外(酷寒冷地)でエンジンをプリヒートする為に作られたようです。
>
>前述しましたが100Vで暖める物もあります。
>あ、そー言えば、その部品って今、座っている後ろに転がってるわ・・・(爆)
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>でも、件の暖房に対しては役立たず・・・(^_^;)
>燃料を燃やすタイプ、トータルで良い結果がでるといいですね。
>って・・・これ、元、とれるんですか?(^^;)
こんばんは
これ、言われるように、絶対元は取れないと思います。
暖房する為にエンジン回すより、直接ガソリンでボイラー炊いている物ですので、水温上昇には効率は良いはず・・・
たぶん、10万以上すると思います。
工賃入れたら20万でも足りないかもしれません。
PHV頼んであるので、燃料は使いますがEV走行中の暖房とHVスタートの暖気省けないか?と、あまり高くなかったら、人柱になろうかと思っています。
こういうシステムをトヨタが最初から組み込んでくれると良いのですが。
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