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▼ミさん：
>>> 最低回転数が１０００ｒｐｍなので、エンジンが掛かっているかいないかは音と振動で解ります。 >> この時エンジン停止なのかエンジンブレーキなのかが解らないのです。
>表現が足りなかったようです。「エンジンが掛かる」は燃料噴射で回るの意味で、エンジンブレーキと区別しています。「この時」の意味は４３ｋｍ／ｈ以下でＢ減速して、エンジンが止まったのかエンジンブレーキ状態なのかが解らないという意味です。
燃料噴射していようがしていまいが、耳でエンジンの回転は判断できるはずです。
回転数が同じなら音量はそんなにかわりませんよ。(^_^;)
>客相に対する２回の質問で質問内容が伝わっていないのではなく、Ｂではエンジンブレーキが必ず働く（３ｋｍ／ｈ以下の極低速は除くの意味だと思います）為、私の「４３ｋｍ／ｈ以下でのＢとＤ＋ブレーキ減速比較」が質問として成り立たないと客相が回答しているのです。
ならば、おこがましくも聞き方を伝授します。
「Ｄレンジで走行中、時速３５キロでアクセルを離してエンジンが止まるのを確認してからＢレンジにシフトしたらエンジンは回転を始めますか？」
で、もし、客相が、「回転する」と答えたら、
「わしのプリウスはエンストしたままだから壊れているのですな？」
と聞き返します。
回生がどーのこーのとか燃費がどーのこーのとかは封印してください。
それでも客相が「回転する」と騒げば、ディーラーさんで TaSCAN（診断機）を繋げて走って試してみてください。
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3代目（ZVW30型,ZVW35型）専門板
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- 11/12/6(火) 1:46 -
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