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▼Terraさん:
>▼キングコングさん:
>>以前より気になっていたのですがアクセル操作やブレーキング時にノーズダイブが激しいのですがどなたか改良された方いますか?
>>いればどのような対応をされたか教えて頂けますか?
>>特にブレーキング時の過度なノーズダイブが気になります。
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>ノーズダイブが激しいとなにか問題がありますか?
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>私は足の柔らかいクルマが好きなので(所有するのはスポーツカーですが)、11系、20系と乗ってきたウチの母親の車のピッチングになにも気になりません。
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>大衆車なんだから、ある程度ピッチングがあったほうが加重移動しやすいと思うのですが・・・。
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>母親の20系で攻めても全然問題になりませんよ、ウチは。
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>乗り心地のすばらしいシトロエンなんかすごいノーズダイブしますよ。昔のCXなんか特にそうですが、乗りやすいと私は思います。
おっしゃること、よく分かります。
前輪に荷重を移動し、オーバーステアにすることでハンドリングを楽しめますね。荷重移動はハンドリングの重要な要素ですし。
キングコングさんが言いたいのは、ハンドリングの話ではなく、制動時にノーズダイブが酷く不快だとおっしゃりたいのかと推察します。
で、それってカックンブレーキのことではないか??とHAL1000さんが言っておられる。
、、、という話の展開になっていると思うのです。勘違いならお許しください。。。
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