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▼SLEDさん:
>どのような時に顕著に現れますか?
>私は特に感じませんが。
>ブレーキングすれば多少なりとノーズダイブするのは当然かと(^.^)
>
>以前とは、プリウス(ST?)に乗る前車と比べてでしょうか?
>それとも
>プリウス(ST?)にて、購入後暫くしてからでしょうか?
>また、
>過度とはどの程度のことなんでしょう?
>例えば、何キロから何キロまで何秒くらいで減速するようなブレーキングの時でしょうか?
>
>その辺りがわからないと何とも言えないと思います。
>
>
>私の場合、Sですので貴方のSTとは比べ物にならないくらい“しょぼい”足回りやハンドリングだから私はそれが当たり前のように思っているだけかもしれませんけどねo(*^▽^*)oあはっ♪
まぁまぁそんな風に言わないでください・・・
お互いプリウスユーザとして仲良くしましょう。
さて本題ですがプリウス全般にノーズダイブ傾向ありませんか?
速度はどの速度域でも感じます。
極論クリープから停止する際もそうですし、左折前の一般的な減速速度域でもそうなのですが、どうもノーズダイブを強く感じます。
雑誌など見ているとプリウスαではそのノーズダイブをだいぶ低減したとか。
何か良い方法・対策があるといいですね。
20型から30型へ
成長した点として乗り心地はもちろん、ナビ回りなども一般車へ近づいて徐々にハイブリッドとして特殊な車ではなく、一般的な車となってきました。
今後重量バランスやこのノーズダイブ傾向・ブレーキングフィールなど、より一層従来の違和感を感じない車に近づけてもらいたいものです。
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