3代目（ZVW3x型）専門板

　3代目（ZVW30型,ZVW35型）専門板
■ この掲示板はハイブリッドカー「プリウス」を愛する皆様の善意の投稿で成り立っております。
■ 掲示板利用の際には掲示板ご利用規約を必ずお読みください。削除要望、掲示板に関する御意見はこちらへ

掲示板仕様変更のお知らせ：投稿者のメールアドレス記入が必須となりました（非表示可能）

他掲示板 => 総合 | α | ３Ｘ型 | ２０型 | 初代１Ｘ型 | アクア（c) | PHV,EV | オフ会 | アフターパーツ | 要望提案 | 燃費


	新規投稿 ┃ツリー表示 ┃スレッド表示 ┃一覧表示 ┃トピック表示 ┃検索 ┃設定 ┃過去ログ ┃ホーム

6550 / 7433

←次へ　｜　前へ→


	Re:補機バッテリーの充電法は？

romper - 11/3/11(金) 7:11 -


	引用なし

	パスワード

▼masaさん：
>補機バッテリーも一概には申し上げにくいのですが、CCAテスターで正常値から外れるようになったら交換、という事でいいと思います。私が以前乗っていました20型（今は引き続き息子が使っています。）は納車（2003年9月）から一度も交換していませんが、CCAテスターで計測しても特に異常は出ていません。原理はのび～太と同じ、AD-0002という充電器で定期的に充電している為でしょうか・・・。鉛バッテリーでセルモーターを回すような車ではありませんので負担も少ないようです。

プリウスの補機バッテリーは高価なので、長持ちさせたい気で一杯です。
そこで質問ですが・・・
・AD-0002という充電器はかなり高価（1.6万円？）のようですが。
　それを買って補充電するほうが、結果的に安上がりになりますですか？
　（数年後にならないと結果がわからないのかもですが・・・）
・最近のクルマはコンピューターが搭載されていて、補充電するために、
　バッテリーをクルマからはずしてしまうと，あとでいろんな不都合がでるとか。
　補充電の仕方はどのようにされておられるのでしょうか。
　接続をはずさずに、クルマに載せたまま？　
　また充電後の、各種の設定をどのようにされておられるのでしょうか？