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	Re:冬季はVICSの案内に注意が必要ですね

HAL1000 - 11/1/3(月) 22:47 -


	引用なし

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▼童夢＿蘭さん：

>チェーン装着、取り外しの時間と寒さを考えると、時間・健康・安全はお金次第であると感じますので惜しまずスタッドレスタイヤに投資しましょう。
>チェーンはスピードを出せないので地元の車両に迷惑をかけます。
>
>スコップを持てば、対向車がいても、路肩確認のために雪を除ければいいと思います。
>プリウスは少しの轍でも、腹を擦りますね。新雪なら走行可能ですが、
>凍結路は、アンダーカバーにダメージが出ると思います。
>スタッドレスタイヤにチェーンが必要な状況では、プリウスは走行できないと感じました。

私の短い運転経験(40年弱)ですが、高山市にいた10年間の経験で凄かった冬の経験で（歩道上 5mの圧雪、足元に電話ケーブル、15時で-5°C 繰り返される除雪車走行直後の圧雪）で、スタッドレスは信用できないのです。このような極限状態でフルスタッドかチェーンしか効き目はありませんでした。私の目の前で4輪駆動が馬鹿みたいにスピードを出して下って行き、後ろ向きに除雪で埋まったガードレールの上を飛び出て田圃に落ちました。ブレーキに4輪駆動は関係ないのに馬鹿なことをするもんだと救援に行きましたが大きな怪我が無かったのがなによりでした。（まだシートベルトのない時代です）

こちらに転勤してからもぼた雪 30cm の新雪ではスタッド履いてましたがチェーン巻かないと交わし場でスタックから抜けられませんでした。スタッドレスでも同様と思います。スタッドレスなどのタイヤで一度タイヤを無駄回しするとグルーピングに雪が詰まってしまいスリップから回復できなくなりやすいのです。チェーンの排雪力には敵わないですね。

まあチェーン掛けるのには 15分+50m走行後に増し締めで3分程度かかりますがね。
今の立場（毎日運転する必要なし、気の向いた時に運転）ではスタッドレスに投資せず緊急の際はチェーンに頼ることにします。