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■プリウスマニアの皆様こんにちは！。
自分自身がプリウスマニアで自動車整備士の powerchot です。
プリウスマニアの皆様のご参考になればと思いご紹介します、超亀レスですが。
オイル交換は上抜きでやっています。上抜きでも全量が（オイルフィルター内部のオイルを除いて）抜けますので心配不要です。
2000km毎に交換していますから下抜きでは手間がかかり過ぎるので常に上抜きです。
私は、丸い球形のボール型タンクの製品を購入して使用しています。25,000km程度走行した間で、10回以上使用しましたが不具合は全く起きていません。
作業時は油温に注意してください。油温を十分に上げてから抜くと短時間で抜けます。
エンジンオイルが低温の時に抜き取ろうとすると、高温時と比較して２〜３倍以上の時間と、ポンプを動かす労力も過大に必要となりますのでやめましょう。
2000km毎に交換して、交換時には有名メーカー製の
「二硫化モリブデン（MoS2）を高濃度に配合したコーティングタイプの添加剤」または
「有機モリブデン化合物を配合した添加剤。摩耗を低減し、油温上昇も抑制。特に排気量1600cc以下の車やオイルの補充用に最適」
を使用しています。
■本文に関しての文責は負いませんので、これらの製品のご購入・ご使用は自己判断・自己責任でお願いします。
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3代目（ZVW30型,ZVW35型）専門板
